1. 17 авиона није пуна мера већ две најмање две ескадриле ЛА (90-тих смо имали 127 ексадрилу Л-18 на Батајници као и 126-ту, ескадрилу Л-15 на Пониквама, 83. ЛаП на Слатини), две или три ексадриле ЛБА и ескадрилу авиона за напредну и ексадрилу авиона за почетну обуку.
2. Буџет Србије треба да се олакша тако што ће да се поотпуштају људи запослени на измишљеним радним местима по агенцијама, директоратима, министарствима и др. местима укључујући и ВС као и МО.
3. Вишенаменски авиони су измишљотина. 9.13 и 9.12 су фронтовски ловци и ту се завршава свака даља дискусија.
Kada se prisecamo 90-tih tada su postojala 2 lovacka puka (sa 2-3 eskadrile po puku) Beograd i Slatia naoruzani sa avionima Mig-21 i Mig-29
Pored njih tu su bila i dva LBA puka/brigade Ladjevci i Podgorica izdvojena izvidjacka eskadrila helikopterski pukovi itd.
Sa zalihama rezervnih delova koji su se nasledili od JNA a kasnije i smanjenjem broja aviona po Dejtonskom sporazumu RV je imao visak delova sto skinutih sa povucenih aviona sto iz magacina a deo se i proizvodio u zemlji.
I tada drzava nije mnogo izdvajala za vojsku ali je vojska iz sopstvenih rezevi odrzavala tehniku. Tada je najveci problem bio obezbediti gorivo.
Ova ideja da se nabave rezervni delovi za 10-tak godina nije neka nova mudrost. Tako su nabavljeni rezervni delovi kada su i kupljeni migovi 29 1987. godine. I dok je tih delova bilo migovi su bili ispravni i leteli.
E sad bi neko trebalo da objasni cija je ideja bila da kada su zadnji put remontovani migovi zasto nisu nabavljeni i rezervni delovi za naredni period do sledeceg remonta nego su raspisivani tenderi za svaku sitnicu od guma do piropatrona i dr. Na kraju su morali da izdvoje jedan da bi sa njega skidali delove za ostala 3.
Jedna eskadrila migova 29 je trenutno ono sto bi Srbija mogla finansiski da izdrzi (i to uz prilican napor).
To sto bi mi voleli da imao jedan puk modernih aviona to je druga prica.
Visenamenski avioni su realnost mozda preforsiran jer je tesko jednim avionom pokriti efikasno vise uloga ali na primeru Su-30, Su-35, Rafala itd je dokazan u praksi taj koncept.
Mig 29 u standardu SMT moze imati odredjen nivo mogucnosti za napad preciznim oruzjem a to je direkno povezano sa nabavljenom opremom i naoruzanjem.
Prema dosadasnjim najavama posle modernizacije srpski migovi bi trebalo da imaju mogucnost da nose protivradarske rakete i jos nesto iz game vodjenog precisnog oruzja. Takodje je najavljena i nabavka tog naoruzanja. Cak se i licitirlao sa brojem raketa itd.
Treba sacekati i videti dalju realizaciju ugovora sa rusijom mada je vec najavljeno da ugovor za trecu fazu (modernizaciju) nece biti dostupan javnosti.