mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #405 on: September 27, 2016, 01:32:16 pm » |
|
Može li G-2 da bez prekida leti do Libije? Kako su bili avioni od proizvodnje u SOKO Mostar pa do Libije za vreme Juge transportirani?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 898
|
|
« Reply #406 on: September 27, 2016, 03:37:51 pm » |
|
Kako su bili avioni od proizvodnje u SOKO Mostar pa do Libije za vreme Juge transportirani?
Летјели су до Либије са слетањем у Италији ради допуне горивом.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #407 on: September 27, 2016, 07:30:37 pm » |
|
Kako su bili avioni od proizvodnje u SOKO Mostar pa do Libije za vreme Juge transportirani?
Летјели су до Либије са слетањем у Италији ради допуне горивом. Posade su bile naše ili Libijske ili mješane?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #408 on: September 27, 2016, 10:03:55 pm » |
|
Kako su bili avioni od proizvodnje u SOKO Mostar pa do Libije za vreme Juge transportirani?
Летјели су до Либије са слетањем у Италији ради допуне горивом. Možda glupo laički razmišljam ali interesantno mi je ipak, da je vojni avion napravljen u komunističkoj zemlji, sletio u zapadnu državu, članicu NATO za vreme hladnog rata na putu u Libiju ? A negde je pisalo, da su Italijani zadržavali avion sa pilotima USAF, koji su išli u SFRJ na testiranje G-4.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
draggan
mladji vodnik
Offline
Posts: 214
|
|
« Reply #409 on: September 28, 2016, 01:42:09 am » |
|
Kako su bili avioni od proizvodnje u SOKO Mostar pa do Libije za vreme Juge transportirani?
Летјели су до Либије са слетањем у Италији ради допуне горивом. Posade su bile naše ili Libijske ili mješane? Isključivo naše. Prvobitno su rastavljeni Galebovi transportovani unutar An-12,a posle se prešlo na direktnu isporuku preletom (Mostar-Brindizi-Palermo-Misurata ).Lep članak o preletima za Libiju imate na : http://udruzenjepvlps.org/preleti-za-libiju/
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #410 on: November 05, 2016, 05:14:20 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #411 on: November 05, 2016, 08:08:12 pm » |
|
Libijci.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
batik
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 236
|
|
« Reply #412 on: November 18, 2016, 01:52:55 pm » |
|
Libijci ih i dalje dobro troše...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #413 on: November 18, 2016, 06:48:33 pm » |
|
Koliko tih aviona G-2 je bilo izporučeno Libiji? I koliko jastrebova?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
draggan
mladji vodnik
Offline
Posts: 214
|
|
« Reply #414 on: November 18, 2016, 09:24:39 pm » |
|
Koliko tih aviona G-2 je bilo izporučeno Libiji? I koliko jastrebova?
Libiji su isporučena 112 kom. G-2AL i 34 kom. Jastreba (16 kom. izuzetih iz RV i PVO i 16 novo proizvedenih oznake J-1L + 2 kom. izviđača RJ-1L).2005. i 2006. im je remontovano 20 kom.Danas u upotrebi nemaju više od 4-5 kom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #415 on: June 19, 2017, 11:53:51 am » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #416 on: August 06, 2017, 07:05:01 am » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Snowy
mladji vodnik
Offline
Posts: 181
|
|
« Reply #417 on: August 07, 2017, 09:47:22 am » |
|
2 metra?? hahahah
|
|
|
Logged
|
|
|
|
TNT024
Prijatelj foruma
vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 692
|
|
« Reply #418 on: August 07, 2017, 02:18:50 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 436
|
|
« Reply #419 on: August 08, 2017, 08:20:10 pm » |
|
Ипак, лети ниско и небезбедно.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|