kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« on: July 05, 2012, 08:55:53 pm » |
|
Utva 75
Nepravedno zapostavljen avion na “Palubi“. Pokušaću da otvorim temu o njemu sa par rečenica. Posle, nadam se, biće više podataka i činjenica .
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Avion je izveden iz varijante M-10 game lakih aviona Jugoslovensko-Poljske saradnje pod rukovodstvom D. Dimića. Napravljena su dva prototipa za ispitivanje. Jedan je bio sa upuštenim zakovicama koje se nisu pokazale aerodinamički opravdane pa je u serijsku proizvodnju ušao drugi tip, sa normalnim zakovicama. Prvi let prototipa je izveden 19. Maja 1976. godine.
U serijsku proizvodnju je ušao 1977 godine. Proizvedeno je ukupno 136 komada ove letelice namenjene za osnovnu obuku pilota i šlep jedrilica. U RV je korišten osim za osnovnu obuku još i za početnu obuku pilota u gađanju, raketiranju i bombardovanju. Za tu namenu ima projektovane dve linije za kačenje naoružanja maksimalne težine 2x150 kg.
Varijante su sledeće:
Bombe: 2x100 kg. Ili 4x50 kg. Dva saćasta lansera za nevođena raketna zrna 57 mm. Alternativno je moguće podkačiti kontejnere sa mitraljezima. Pretpostavljene zemlje korisnici su: Srbija 10 do 15 komada Crna Gora 3 Bosna i Hercegovina 2 Slovenija 12 Hrvatska 11 ( od 2007 zamenjene Zlinovima) Sudan 6
Bilo je pokušaja da se uglavnom za strano tržište razvije četvoroseda verzija oznake Utva 75 A ali poduhvat nije uspeo. Razmišljalo se i o verziji Poljoprivrednog aviona oznake 75 AG.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izvor: Fabrička brošura o avionu a slike sa bespuća neta.
|
|
« Last Edit: July 17, 2012, 11:12:30 am by dreadnought »
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #1 on: July 16, 2012, 09:26:08 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #2 on: July 17, 2012, 11:35:29 am » |
|
Nešto iz same Utve u Pančevu, jedna sveže završena Utva-75 ispred fabrike.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #3 on: July 17, 2012, 11:42:57 am » |
|
Pozdrav svima iz Srbije. Trenutno pokusavam da razresim koje su Utve75 trenutno u Sloveniji i njihove registracije, pa ako neko moze da mi pomogne izmeni ili dopuni predstojecu tabelu. 53108 YU-DEE S5-DCA SLO AK Postojna x Utva 53117 S5-DCB SLO AK Konjice x x 53120 YU-DFA YU-DLV S5-DCC SLO AK Ptuj x 53122 YU-DKT S5-DCD SLO Maribor x 53160 YU-DKG S5-DCF SLO 53165 YU-DFS S5-DCG SLO AK Josip Krizaj, Ajdovscina x 53171 YU-DGF S5-DCI SLO LC Maribor x 53188 YU-DHC S5-DCJ SLO AK Celje x x 53190 YU-DHE S5-DCK SLO AK Ljubljana x 53198 YU-DHM S5-DCE SLO Slovenija, w/o 21.09.1997 53201 YU-DHP S5-DCM SLO 53207 YU-DII S5-? SLO Aeroklub ? 53210 YU-DIU S5-DCH SLO Slovenija, AK? 53216 YU-DJE S5-DPM SLO AK Konjice x x 53223 YU-DJH S5-DCN SLO AK Murska Sobota x
Takodje bih bio zahvalan ako neko poseduje bilo kakve fotografije
Ovo sam pronašao na "Spletni portal aero kluba Ptuj". Možda nekom pomogne.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #4 on: July 22, 2012, 09:42:48 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #5 on: July 30, 2012, 09:52:52 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #6 on: July 30, 2012, 09:55:12 pm » |
|
Mislim da pilot Utve ima na leđima PPL 04. ( Padobran Pilotski Leđni 04)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #8 on: August 03, 2012, 01:08:52 pm » |
|
Još dve fotografije sa gore pomenute izložbe.
Snimio: Zoran Milovanović [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Snimio: Zoran Milovanović [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #9 on: August 03, 2012, 01:15:03 pm » |
|
Ova zadnja fotka (utva 75_2.jpg) bi trebalo da je slikana na a. Kovin ?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #10 on: August 05, 2012, 06:46:14 pm » |
|
Evo Utve zrenjaninskog Aero kluba.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #11 on: August 17, 2012, 10:20:30 pm » |
|
A evo i nekih varijanti koje nisu realizovane.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
s53ra
razvodnik
Offline
Posts: 72
|
|
« Reply #12 on: October 07, 2012, 10:31:14 pm » |
|
Pozdrav svima... evo yu-dhe i yu-dhg iz mog arhiva, Bovec (LJBO) cca Aug.1988 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #14 on: November 05, 2012, 10:28:38 am » |
|
Navodno, glavni problem tog aviona bio je raspored sedenja u paralelnom poretku, što navodno nije dobro za obuku borbenih pilota za koje je poželjno da sede napred centralno sa instruktorskim sedištem iza tzv. tandem raspored kao kod Laste 95.
Takođe neki navode da je postojao i problem sa uglom za bočno prevlačenje (tzv. ulaženje u kovit) koji nije dozvoljavao izvođenje zaokreta pod oštrijim napadnim uglovima i da je ukupna upravljivost i mogućnost izvođenja osnovnih akrobacija u obuci time bila dosta limitirana.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|