Telo vozila podseča na
Italijanski B1 Centauro, sa tim, da je vozač smeštem ispred kupole na desnoj strani, dok je na levoj strani smešten motor.
Prototip ima kupolu sa topom 105 mm, sa termalnom oblogom i ekstratorom barutnih gasova. Top je razvijen na osnovi britanskog L7 105 mm topa (korištenog i na tenku Type 74 Nana-yon), ali je znatno olakšan i sa smanjenom silom trzaja. Top može koristiti klasičnu 105 mm Nato municiju. Top je proizvod Japan Steel Works Ltd (proizvodi i top 120 mm za Type 10 Hitomaru tenk). Po njihovim rečima to je največi kalibar, koji se može ugraditi u podvozje 8x8 MVC (sile trzaja kod opaljenja i stabilnost vozila). Top se puni ručno. Opcija automatskog punjača, sličnog kao na tenku Type 10 Hitomaru odbačena je zbog smanjenja cene i mase vozila. Na kupoli je na vrhu smešten i 12,7 mm PAM Type 74.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
SUV je digitalan, i sastoji se od dnevno nočne termalne kamere, za nišanđiju i komandira (Hunter-killer). Meteo senzor je francuski (Thales), i smešten je na krovu kupole, na zadnjem delu. Kupola je dodatno opremljena dodatnim oklopom, koji štiti od RPG i IED.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U prototip je generalno smeštena Japanska oprema, tek deo je strane (gume su trenutno Michelin, meteo senzor itd). U budučnosti se planira zamena sve strane opreme domačom, Japanskom.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]