vizant
razvodnik
Offline
Posts: 71
|
|
« Reply #525 on: October 28, 2012, 09:36:58 am » |
|
Da su ih stavili na ebay samo da probaju mogli su da dobiju duplo vise...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ssekir75
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #526 on: October 28, 2012, 11:51:06 am » |
|
e, ali onda ne bi kupio taj ko je trebao mislim da bi trebalo videti u kakvom su stanju ti avioni i eventualno ih kupiti. dobro bi nam dosli, i za modernizaciju, i ovakvi kakvi su za trenazu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #527 on: October 28, 2012, 08:40:11 pm » |
|
Ako se ne varam, Srbija ima dovoljno cetvorki, cak i visak (remontovani i neremontovani zajedno). Ovi crnogorski bi trebalo da budu sa istecenim medjuremontnim ciklusom, tako da ce onaj koji ih kupi, morati i da ih remontuje. Tu mozda moze da se ugrabi prilika za namensku industriju Srbije, jer je ipak Moma jedan od retkih centara gde to moze da se uradi.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 533
|
|
« Reply #528 on: October 28, 2012, 10:17:45 pm » |
|
Iz meni nejasnog razloga vojska Crne Gore zazire od Srbije. Npr., i vagoni železnice Crne Gore prolaze reviziju i remont u Zagrebu, a ne u Smed. Palanci.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
airbag
mladji vodnik
Offline
Posts: 267
|
|
« Reply #529 on: October 29, 2012, 11:02:39 am » |
|
Iz meni nejasnog razloga vojska Crne Gore zazire od Srbije. Npr., i vagoni železnice Crne Gore prolaze reviziju i remont u Zagrebu, a ne u Smed. Palanci. Danice Danice... reko bi Ilija Aj sad usporedi provod (sluzbeni put sefa nabave) u Zagreb avijonom iz Titograda sa voznjom stojadinom do Smederevske palanke .. pa u reklamama pise Metropola vs Palanka salu na stranu, ali lakse je poslovati na "zapadu" gdje je provizija uračunata u ugovor i isplaćuje se kao nagrada menagemantu koji ugovori posao a i dalji je put i teze se sazna nego u palanci, tamo sve sto se odradi odma sutra glas kroz palanku do Kurira :-)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #530 on: October 30, 2012, 12:20:23 pm » |
|
Ako se ne varam, Srbija ima dovoljno cetvorki, cak i visak (remontovani i neremontovani zajedno). Ovi crnogorski bi trebalo da budu sa istecenim medjuremontnim ciklusom, tako da ce onaj koji ih kupi, morati i da ih remontuje. Tu mozda moze da se ugrabi prilika za namensku industriju Srbije, jer je ipak Moma jedan od retkih centara gde to moze da se uradi.
Србија нема вишак Г-4 је је питање шта се од неремонтованих авиона исплати радити. Од црногорских мислим да на 23729 још није истекао међуремонти циклус.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rocker
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 059
Palubin savetnik za hardver
|
|
« Reply #531 on: October 30, 2012, 02:11:51 pm » |
|
Npr., i vagoni železnice Crne Gore prolaze reviziju i remont u Zagrebu, a ne u Smed. Palanci.
To je zbog toga što je "Fabrika šinskih vozila" (deo nekadašnje Goše) pod stečajem već nekoliko meseci. A i pre toga su ih nove gazde toliko upropastile (namerno, ali da ne idemo toliko u off) da su jedva remont teretnih vagona (i to ne svih tipova) mogli da obave. Tamo godinama nijedan putnički vagon nije remontovan, iako su ih nekad proizvodili i za izvoz.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #532 on: October 31, 2012, 04:37:32 am » |
|
Još jedan mali OFF U Srbiji ima oko 9 preduzeća koja se bave remontom vagona. Među njima je i " Šinvoz" Zrenjanin. Na svim kompozicijama Beovoza imate njihov znak jer su jedini remonter za " Makose" I slažem se sa navodom , ne samo vojska crne gore nego cela.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #533 on: October 31, 2012, 10:30:57 am » |
|
Ja se izvinjavam što kradem postove sa drugih foruma, ali ovo je jako interesantno. U pitanju je post marecara, koji je on preuzeo sa skajskrejpersitija Prenosim sa drugog foruma: "U predlogu budžeta za sledeću godinu (član 5. razdeo 18.) za modernizaciju Super Galebova na standard G-4MD planiran iznos za 2013. godinu je 314.940.000 dinara, za 2014. godinu: 403.123.200 din i za 2015. 417.274.526 din. Najviše para sledeće godine (skoro milijardu dinara) otišlo bi za "sredstva iz modela M21"." http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=96878706&postcount=5227To bi bilo oko 3,5 miliona US dolara u 2013oj. Evo link do budzeta: http://www.parlament.gov.rs/upload/archive/files/l.....%20Lat.zipNa stranici 47 je navedeno. Jos nesto interesantno, za 2015u se planira 2 milijarde RSD (danas ~ 22,85 mil USD) za nabavku oklopnih vozila tockasa. Znaci mozda stvarno ima nesto u tome da planiraju proizvodnju takvog vozila kod nas.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #535 on: November 02, 2012, 10:31:33 am » |
|
Вања то није цифра за модернизацију 15 авиона. Могло би се рећи да је то само почетак.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #536 on: November 02, 2012, 12:57:27 pm » |
|
Da to je suvise mali iznos. Vec je negde bilo reci da bi ta modernizacija iznoslia 3-5 mili USD po avionu.
Ili je to cifra za modernizaciju prva dva primerka ili je to cena za radove koji ce se raditi u Momi G-4. Sumljam da je cena za modernizaciju prva dva primerka jer uvidom u plan za naredne dve godine ispada da ce modernizovati 2 aviona godisnje sto na kolicinu od 14-15 aviona znaci da ce svi biti modernizovani za 7 godina sto je predugacak period.
Ko zna na koju su se uopste varijantu i odlucili, obzirom da jos uvek nije izabran buduci VN avon za VS.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #537 on: November 13, 2012, 02:29:34 pm » |
|
Ovih dana na prodaju na jednom otpadu kod Sevojna.
Kako piše "Zmaj" aviona.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zixo
vodnik I klase
Offline
Posts: 555
|
|
« Reply #538 on: November 14, 2012, 09:26:21 am » |
|
Ово је примерак 23649 набављен заједнос а Орлом 25112.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
daliborsky
desetar
Offline
Posts: 127
|
|
« Reply #539 on: November 16, 2012, 04:37:40 pm » |
|
g.dine oficiru, gde je taj otpad tačno? tražimo neke delove za N60...
thx
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|