PALUBA

Prijatelji

Moze li mi neko pružiti informacije o Službi traganja i spasavanja (istorijat,organizacija, pripadniost vidu VS, da li je isključivo profesionalnog sastava, MTS koja koriste, gde su stacionirani, ratna iskustva i sl.)

Pozdrav

То је пуно питања, али ево пар основних информација које су мени познате.

Историјат ми није познат. Данас у 63. падб постоји чета СТС, а постојала је и у некадашњој 63. падбр. Поред те чете, на аеродромима је била организована СТС од припадника војне полиције.
У састав групе која извршава задатак трагања и спасавања, поред војника, обично улази и мед. техничар, или лекар. 
Група се транспортује хеликоптером, готово обавезно типа Ми-8. Поред осталог, обавезан део опреме је и санитетски материјал за пружање прве помоћи, носила...

Треба нагласити да поред мирнодопског, постоји и борбено трагање и спасавање. То подразумева спасавање, нпр. обореног пилота који може да се налази и на привремено запоседнутој територији од стране непријатеља. Група за СТС је наоружана лаким пешадијским наоружањем, опремљена средствима везе, средствима за дневно и ноћно осматрање, користи и специјално обучене псе трагаче. Хеликоптер и групу обично обезбеђују 2 борбена хеликоптера Гама, а такође се упућује као претходница, извиђачки хеликоптер Хера.
Што се тиче ратних искустава, она датирају још од 1991. године када су спасавани пилоти ЈНА оборени изнад територије Хрватске, а најсвежија искуства борбеног ТС су стечена за време агресије НАТО на СРЈ 1999. године.

Што се тиче припадности виду, чета СТС 63. падб припада Спецбр КоВ, а на аеродромима се могу формирати групе из састава ВС и ПВО. Хеликоптери припадају ВС и ПВО.

Uh... Naši koriste Gazele za ovakve zadatke :o To je baš hrabro! Da li nose bar neki dodatni oklop ili su skoro ko iz Mostara izašli?

Machak je pisao da u okviru 63.padobranske brigade/bataljona ima deo za CSAR ali neka me neko ispravi ako grešim ja mislim da naši samo odrađuju SAR (ili su do sada radili), kao 1999., bez ikakve borbene komponente akcije. Ja mislim da mi nemamo namenski određenu jedinicu/četu/grupu šta već, koja bi mogla na neprijateljskoj teritoriji da obavi borbeno traganje i spašavanje. Možda grešim. ???

Prema autoru knjige "Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana",ppukkovniku Vidosavu Kovačeviću,za akcije traženja i spasavanja je bila zadužena 714 protivoklopna helikopterska eskadrila.Citiram:Eskadrila nazvana "Senke" je formirana 1981 godine u Nišu,a kasnije prebazirana na aerodrom Lađevci.Namenjena je za borbu protiv tenkova i oklopnih vozila,kao i za akcije traganja i spasavanja.Ova eskadrila je naoružana helikopterima Gazela i Gama.

@Bane:
Па то је тако, шта да се ради када немамо ништа друго. Никакав додатни, оклоп, значи можеш да га скинеш "танџаром".  ;D Свакако би добродошао Ми-24, али биће и то једног дана, када се буду ремонтовала барем она 2 која сада имамо.

@Zaslon:
Чета СТС је, између осталог, намењена управо и за борбено трагање и спашавање (енг: Combat  Search And Rescue). Ја сам баш напоменуо да су осбособљени да изврше задатак на, од стране непријатеља, привремено запоседнутој, нашој територији. Суштински се задатака не би много разликовао ни када би га требало одрадити на територији друге државе, али то је већ друго питање и тиче се доктрине употребе ВС, тренутне одлуке у датој ситуацији и сл.
Оспособљеност за такве задатке је демонстрирана на пример, на отварању 204. аб на аеродрому Батајница 2006. године:
[attachment=1]
[attachment=2]

Такође и на заједничкој тактичкој вежби са припадницима НГ Охаја у Нишу 2007. године:
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

@MOTORISTA:
То је ваздухопловна компонента. Недавно су, на пример, у акцији трагања за пилотом који се катапултирао из Орла који је пао код Баранде, учествовали хеликоптери са Батајнице и из Ниша. Као што сам већ рекао, борбене групе за СТС су понекад биле формиране на локалном нивоу одређене ваздухопловне базе. Тако су на аеродрому Слатина код Приштине, за СТС били ангажовани припадници аеродромске ВП.

Пред крај прошле године је у команди ВС и ПВО делегација америчког РВ одржала семинар о њиховим искуствима везаним за СТС.

Посебно питање је СТС која треба да постоји за потребе Агенције за контролу летења. Недавно сам чуо део расправе о томе и у српском парламенту. Један посланик је напоменуо како је то традиционално био задатак војске, међутим, сада је поверен МУП-у. О томе ће се тек у будућности знати нешто прецизније.

interesantan link o udesima u JRV: http://www.yuairwar.com/gubici1.asp

p.s. nemam nista protiv da se link premesti na prikladniju temu ukoliko to moderator smatra