|
Title: Art. topovezac Post by: stef74 on June 14, 2012, 05:45:56 pm Godine 1971. izdato je teh. upustvo za "Artiljerijske topovesce GAZ-69TM i GAZ-69TMG". Koja je bila namena tih vozila?
Title: Re: Art. topovezac Post by: Solaris on June 14, 2012, 05:48:30 pm GAZ-69 (http://en.wikipedia.org/wiki/GAZ-69)
[attachment=1] Title: Re: Art. topovezac Post by: Bozo13 on November 11, 2012, 09:02:42 pm Malo kasnim, ali po dostupnim podatcima koje sam našao:
Topografsko vozilo GAZ-69 TM je topografsko vozilo, koje je opremljeno instrumentima za automatsku detekciju pozicije vozila, i smešteno je na šasiju terenca GAZ-69. Svako vozilo ima kompletnu opremu za automatsku detekciju koordinata a atuomatsko rešavanje »direktnog geodetskog problema*« . Put kojim vozilo prolazi automatsko se urisuje na planšetu, na kojoj se nalazi karta područja. Zadatak vozila je pored definiranja geo položaja i definiranje osnovne smeri (azimut u kojeg su usmerene sve cevi), te dajanje tih podataka računskom odeljenju. Komplet GAZ-69 TM sadrži: Inerciski kompas KM-2 (CM-2M) Koordinatni i smerni brojač (KP-1, KP-1M) Current meter with batteries (PM-2, PM-2M) ??? Optični goniometar Kompas PAB-2 Daljinomer (optični) DSP-30 Ring counter ??? Infra-crveni nočnogled PNV-57 Posadu sačinjava 4 člana: Komandir Operater Radio operater vozač [attachment=1] [attachment=2] * Direktni goudetski problem Problem, gde su ulazni podatci geografska širina i dužina mjesta na kojem smo (točka A), azimut i daljina do točke »B«, a izlazni podatci su geo širina i dužina točke »B«. Title: Re: Art. topovezac Post by: micha on November 11, 2012, 10:23:51 pm Mislio sam da je Topovezac mehanički uređaj za automatsko određivanje pozicije i ucrtavanje na kartu prilikom kretanja vozila. Ovaj uređaj je urađen kod komandira u BRDM-2 izviđačka varijanta, kao i u KOT-u iz sistema 2S1 u nekim varijantama. Kod BRDM-a se, nakon određivanja početnog položaja na topografskoj sekciji namotanoj na dva valjka topovezca, pravac kretanja i predjeni put prenose preko kardanskog vratila sa pogonskog mosta i ucrtavaju na sekciju kao kriva linija koja predstavlja pređeni put, tako da se u svakom trenutku gledanjem na kartu namotanu na topovezac može saznati položaj vozila i očitati koordinate sa pokazivača. Bez čekanja da uhvatimo signal bar 3 satelita i da njihove koordinate nisu namerno pomerene kao '99... Ovo je topografski uređaj koji je sa zadovoljavajućom preciznošću omogućavao brzo određivanje položaja vozila u pokretu i davanje koordinata artiljeriji za dejstvovanje u svim meteo uslovima, pri smanjenoj vidljivosti , noću, na nepoznatom terenu, bez potrebe da se napušta vozilo. Kod KOT-a se za određivanje brzine kretanja koristio Dopler radar postavljen na bočnim stranama, pa je položaj bio određen mnogo preciznije. Ovde vidim da je topovezac smešten na lako terensko vozilo, ali nema slike samog uređaja. Title: Re: Art. topovezac Post by: micha on November 12, 2012, 08:15:01 am Slika uređaja za određivanje koordinata iz BRDM-2 [attachment=1] Title: Re: Art. topovezac Post by: Bozo13 on November 12, 2012, 08:43:04 am KOordinate se ispisuju u stupnjevima/minutama/sekundama ili u Gauss–Krüger-u?
Title: Re: Art. topovezac Post by: micha on November 12, 2012, 02:54:26 pm Proveriću za koji dan kako pokazuje koordinate pa ću postovati. Inače sinoć nisam mogao da pronađem na net-u nijednu sliku topovezca iz KOT-a sistem za upravljanje vatrom 1V12. To je onaj u koga se narola topografska karta pa crta trag kojim se kreće vozilo. Nisam artiljerac pa ne poznajem najbolje geodeziju i topografiju te bi zato bilo dobro da se javi neko ko je stručniji. Ovo je preteča današnjeg GPS-a i za ondašnje uslove je bilo vrlo precizno rešenje. Pretpostavljam da ima malo ljudi koji poznaju ovu napravu pa se zato do sada niko nije javio da odgovori. Title: Re: Art. topovezac Post by: Bozo13 on November 12, 2012, 03:11:57 pm Nije problem poznavanje geo i topografskih stvari, ima i nešto sečanja, ali problem je da smo to uvek radili ručno..
LPB |