PALUBA

Камов-Скржинский КАСКР-1 "Красный инженер"
1929

[attachment=1]
30 - 40-их година у СССР као и у свету растао је број научних и експерименталних података који су послужили
као одскочна даска за прелазак на нову генерацију хеликоптера. Током "застоја" у напретку у први план је изашао житоплан. Идеја жироплана са ауторотирајућим носећим ротором који не губи брзину у случају отказа мотора у лету, јавила се шпанском инжењеру Хуану де ла Серви, касније чувеном конструктору авиона.

По својим карактеристикама жироплан је машина између авиона и хеликоптера. На достигнутом нивоу теоријских знања и усвојених технологија показало се да је лакше направити безбедан и довољно поуздан жироплан него хеликоптер. Ауторотирајући носећи ротор не захтева толико сложен пренос обртног момента са мотора, као што је то случај код хеликоптера. Примена шарки за везу лопатица ротора са вртилом даје ротору већу динамичку снагу, а жироплану неопходни степен стабилности у лету. У случају квара мотора ротор наставља да ротира брзином довољном да омогући слетање апарата са мале висине. Серва је направио неколико жироплана. Први успешни кратки лет извршен је јануара 1923. са жиропланом С-4. Најпознатији жироплан је С-30 (1934), који се масовно производио у Енглеској. Жироплани Серва прављени су по лиценци у Француској, Немачкој, Јапану и Сједињеним Државама.

У СССР-у се у том периоду такође пројектују жироплани. Први жироплан КАСКР-1, дело инжењера ентузијаста Н.И. Камова и Ф.К. Скржинског, полетео је 25. августа 1929. Жиропланом је пилотирао И.В. Михејев, а у задњем делу летео је његов творац Н. И. Камов. Структурално машина је подсећала на познати Сервов жироплан С-8. Ускоро су на основу КАСКР-1, млади дизајнери изградили унапређену модификацију жироплана КАСКР-2.

Техничке карактеристике: КАСКР-1

-	посада:	1
-	погонска група:	1 х клипни мотор М-2 снаге 90 кВт
-	пречник ротора:	12м
-	дужина трупа:	8.8м
-	максимална тежина:	950кг
-	тежина празног жироплана:	750кг
-	максимална брзина:	90км/ч
-	плафон лета:	15 - 25м
-	дужина лета:	1.5ч

[attachment=2]

Макете

Каскр-1
[attachment=1]
[attachment=2]

Каскр-2
[attachment=3]