PALUBA

Za sada samo nekoliko slicica, za tekst cemo se vec nekako snaci. ;)

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Bravo Trpre.
Slike  Mi-14 (sa ovih prostora) su jako retke.

Ja sam ovu negde iskopao. Divulje.
[attachment=1]

Evo malo zvanicnih podataka iz knjizice koja je isla  uz dijapozitive.
VC Zastava film. Centar Visokih Vojnih Skola. 1989 god.

Protivpodmornicki helikopter Mi-14

Protivpodmornicki helikopter tipa Mi-14, namenjen je za otkrivanjei unistavanje podmornica u obalskom moru.
Zadata se izvrsava u povoljnim i slozenim hidro i meteo uslovima, samostalno ili u sadejstvu sa avijacijom, povrsinskim brodovima, podmornicama i sluzbom osmatanja i javaljanja (OSOJ).
Takticko-tehnicki podaci:
- precnik gavnog rotora - 21.29 m,
- duzina preko svega, rotori u pokretu - 25.30 m,
- sirina - 2.5 m,
- visina - 5.6 m,
- tezina - praznog He oko 7 261 kg,
- maksimalna tezina oko 12 000 kg,
- nosivost tereta 4 000 kg,
- maksimalna brzina na ravnom kursu 230 km/h,
- maksimalna brizna krstarenja 200 km/h,
- dolet sa punim zalihama goriva - 925 km,
- plafon leta 4 500 m,
- posada 5-6 ljudi.

Helikopter je opremljen osmatrackim radarom i dopler radarom, koji je namenjen za vodjenje precizne navigacije za vreme leta i u izvodjenju dejstava.
Za otkrivanje podmornica opremljen je uvlacecim PEL-om, tegljenim MARD-om (detektorom magnetnih anomalija) i kompletom radio-hidroakustickih plutaca (RHP) 12-36 komada, zavisno od tipa.
Za unistavanje podmornica opremljen je jednim samonavodecim protivpodmornickim torpedom ili kompletom od 8-12 dubinskih bombi (zavisno od tipa bombe), smestenim u magacin.
Helikopteri ovog tipa izvrsavaju zadatke u paru - jedan helikopter otkriva podmornicu i prati je a drugi izvodi torpedni napad. Zavisno do situacije, mogucu su i druge kombinacije.

Posto od "nasih" Mi14 ima vrlo malo slika,da ga bolje upoznamo,evo iz drugih RM,da bi dobili jasniju sliku o kakvom aparatu je rec:
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5]

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

http://www.youtube.com/watch?v=3lONe0FyTzo

Jos jednu iz nasih prostora.

[attachment=1]

Osnovna namena helikoptera Mi14 PL u JNA bila je protiv podmorničko izviđanje i protiv podmornička borba.Popularni naziv bio mu je "Lovac na podmornice".
Zapravo radi se o jednoj od modifikacija čuvenog Mi 8 za gore pomenuta dejstva.
JNA je posedovala 4 takva aparata.Jedan od njih je uništen u incidentu-udesu od 25.12.1987.
Tri helikoptera koja je nasledila JA-VJ čekali su svoj remont na aerodromu u Golubovcima gde su uništeni tokom "intervencije 1999 god".
Lično se sećam da je krajem 80-tih jedna epizoda emisije "Dozvolite da se obratimo" bila posvećena prilogu o ovom helikopteru koji je bio prebojen svetlo-plavom bojom.Kako je ta emisija bila prilično davno emitovana više se ne sećam da li su ti helikopteri formalno pripadali komandi RM ili RVPVO.Takođe ne znam ni koji su osnovni TT podaci.
Ako iko od vas forumaša zna nešto više neka nastavi i obogati temu jer šteta je da i o ovome nemamo više podataka.

Evo stigao sam i ja po nešto da nadjem.Do duše nije mojih ruku delo ali su zanimljive informacije.

" 784-ta Protivpodmornička helikopterska eskadrila JNA je 1981-ve primila 4 helikoptera Mi-14PL i (u JNA su označeni sa H-44), poznatijoj pod nazivom “Ajkule” sa sedištem u vazduhoplovnoj bazi Divulje kod Splita.Repni rotor kod ovog helikoptera postavljen je sa leve strane kao kod Mi-17.
Osnovni zadatak im je bila protivpodmornička borba,traganje,spasavanje,transport i osmatranje.
U JA-VJ leteli su u sastavu 784-te Protivpodmorničke helikopterske eskadrile ,,Ajkule'', u sastavu 172-ge avijacijske brigade.
U zimu 1992-ge kratko su boravili na aerodromu Ečka kod Zrenjanina a posle u Podgorici.
Povučeni su iz naoružanja 1998.
Tri aparata su uništena na Golubovcima 1999 (predpostavka je da je postojala namera za njihov remont) a četvrti je imao havariju još 25.12.1987. u kojoj je potpuno uništen i odpisan.
Havarija se desila tokom probnog leta posle servisiranja helikoptera. Zbog pogrešno povezanih komandi kod repnog rotora, helikopter počinje da se okreće oko svoje ose još na zemlji. Strašan tresak i od rasprslih ostataka lopatice glavnog rotora na mestu gine jedan vojnik. Jedan od pilota koji su bili u tom helikopteru je Žika Kuzmanovski, kasnije pilot Makedonskog RV-a, a danas u penziji. Ev. broj tog helikoptera je najverovatnije 11353. "

(Citat preuzet sa My City/Military)

Nisu pripadali KRM.

Negde se još spominje da su mogli i da vrše razminiravanje (verovatno upotrebom dubinskih bombi)?

Razminiranje nije nikakav problem, ali mora postojati odgovarajuća influentna minolovka, a dubinske bombe :jok

 :) Što bi major "Kursula" znao da kaže: "Gos'n pukovniče samo neka lična zapažanja".
To za razminiravanje nije nigde objašnjeno pa ja "pešadinac" laički zaklučih da se to možda nije izvodilo sa gore pomenutim bombama.
Nešto slićno kao kad vršiš razminiravanje terena za pešadijski nastup. ;D, šta ćeš seljak čovek, dobro je da sam postavio ?

Ma samo pitaj čovječe. Da nisi pitao nebi ni naučio ovo što sada znaš. Nije sramota pitati.
Sramota je znati, a ne izaći u susret drugome.  :zid

Ovde dosad je bilo reci o varijanti PL od "14"protupodmornicka,a protuminska varijanta je oznacena Mi14BT

Nije ex-jugoslavenski, al je Mi-14 u pitanju, a snimka je zanimljiva - što je ovdje pošlo po zlu?

http://www.youtube.com/watch?v=SMVKEv3jcio

Очигледно је проблем у узгону хеликоптера. Рекао бих да ветра има утицај.

malo talasi,a i malo je naglo hteo da uzleti
pozdrav Djordje

Hi,

c/n 10001 Ми-14ПЛ 11351
d/d 1980, opb 784. pphe/97. AB at Divulje (later opb 784. pphe at Golubovci); reported to have been destroyed may99 on the ground at Golubovci by a NATO air raid during Operation "Allied Force"

c/n 10002 Ми-14ПЛ 11352
d/d 1980, opb 784. pphe/97. AB at Divulje (later opb 784. pphe at Golubovci); reported to have been destroyed may99 on the ground at Golubovci by a NATO air raid during Operation "Allied Force"

c/n 10003 Ми-14ПЛ 11353
d/d 1980, opb 784. pphe/97. AB at Divulje; dbr 25dec87 at Divulje during a test after maintenance when a problem with the tail rotor emerged and the helicopter rolled over onto its side, 1 soldier on the ground killed by a blade of the main rotor and both pilots injured

c/n 10004 Ми-14ПЛ 11354
d/d 1980, opb 784. pphe/97. AB at Divulje (later opb 784. pphe at Golubovci); reported to have been destroyed may99 on the ground at Golubovci by a NATO air raid during Operation "Allied Force"

Source:
http://www.scramblemagazine.nl/soviet-database?view=default
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=35727&page=21


Rgd,
Jeroen Nijmeijer
Holland

http://www.youtube.com/watch?v=SUoN_39ErMI

Malo unutrašnjosti.

Pilotska kabina Poljskog Mi-14.
[attachment=1]

Kabina Mi-14 i sastava Volksmarine.
[attachment=2]

Pult operatora Mi-14 Volksmarine.
[attachment=3]

[attachment=4]

Protivpodmorničko torpedo AT-1.
[attachment=1]

[attachment=2]

Dubinske bombe PLAB-250-120.
[attachment=3]

Kaseta sa hidroakustičnim plutačama RGB-N ili RGB-NM.
[attachment=4]

Sve slike nađene na: http://www.helicopter-database.de/photo.php

Čemu služi ona polukružna žica namještena iznad armaturne ploče? To sam primjetio na više modela MI-8 i sada i na Mi 14.

U posjeti Zagrebu ;

[attachment=1]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Russian Helicopters planiraju povratak amfibijskog helikoptera Mi-14 na tržište

Datum objave:
06.07.2015

Proizvođač helikoptera Russian Helicopters procjenjuje ponovno pokretanje proizvodnje helikoptera amfibije Mil Mi-14, koji se ne proizvodi od sredine 80-ih, prenosi SputnikNews. Na temelju dugogodišnjih 13t teških Mi-8 platformi, varijanta bi dobila zatvoreni, moderniji trup i "side-float-containing sponsons", zajedno sa brojnim drugim modifikacijama kako bi bila pogodna za rad na vodi, prenosi Flightglobal.com.

Tvrtka vidi potencijal za suvremenu inačicu helikoptera, koji je proizveden između 1973. i 1986. Međutim, pričekat će se na zahtjeve kupaca prije ponovnog pokretanja proizvodnje. Prema Flightglobal Ascend bazi podataka, ukupno je 44 Mi-14 trenutno u aktivnoj službi u svijetu. Operatori uključuju Gruziju, poljsku Ratnu mornaricu i sirijsko zrakoplovstvo.

Da li netko zna točno koja su PPD torpeda korištena na helikopterima Ka-25/28 i Mi-14 JRV i PVO. Da li su to bili ruski AT-1 ili čak modernija APR torpeda kako se navodi ovdje na palubi ili američka Mk-44?

https://youtu.be/Q7x-VO_3c5Y

Wtf?

[attachment=1]