Title: Namer, Izrael Post by: Rade on February 06, 2011, 12:51:42 pm [attachment=1]
Namer je ime teško oklopljenog transportera izraelskih oružanih snaga. Jedan je od glavnih elemenata u programu modernizacije OS Izraela. Konstruisan je na šasiji osnovnog borbenog tenka Merkava Mk4 (http://www.Paluba.info/smf/index.php?topic=11992.0). Trenutno se smatra najzaštićenijim transporterom u svetu, sa zaštitom na nivou zaštite osnovnih borbenih tenkova današnjice. Prva serija isporučena je 2008. godine. Namera Izraelaca je da u svoje redove uvedu oko 800 ovih vozila. Izrael ima dosta iskustva u konverziji tenkova u vozila druge namene. Zarobljene tenkove T-54/55 su uspešno konvertovali u oklopne transportere Achzarit (http://www.Paluba.info/smf/index.php?topic=71.0), mada ne treba zaboraviti ni raniju konverziju tenkova Centurion u oklopne transportere Nagmachon i inžinjerijska vozila Puma i Nakpadon. Tako je ideju o konvertovanju tenkova Merkava Mk1, povučenih iz upotrebe, bilo još lakše „progurati“. [attachment=2][attachment=3] Tokom devedestih godina, usled nedostatka novčanih sredstava, bio je primetan zastoj u radu na ovom projektu, ali je nakon konflikta 2004. godine postalo potpuno jasno da je takav projekat i više nego neophodan. Prvi prototip, zvan Namera, bio je baziran na šasiji zastarelog tenka Merkava Mk1. Prikazan je i ispitivan 2005. godine. Ova varijanta je bila ponudjena i inostranim kupcima. Planovi konverzije tenkova Merkava Mk1 u oklopne transportere napušten je u korist šasija tenkova Merkava Mk4. Proizvodnja novih vozila umesto konverzije smatrala se mnogo praktičnijom i efikasijom. Ova varijanta je obelodanjena u javnosti 2008. godine. [attachment=4]Namer na šasiji tenka Merkava Mk.1 Namer je zaštićen modularnim oklopom i aktivnim sistemom zaštite Trophy. Po prvi put je aktivni sistem zaštite upotrebljen kao integralni element vozila. Vozilo je takodje opremljeno i sistemom NHB zaštite. Naoružanje vozila čini daljinski upravljiva borbena stanica, opremljena mitraljezom kalibra 12,7 mm a koji se može zameniti automatskim bacačem granata kalibra 40 mm. Pored mitraljeza 12,7 mm, ugradjen je i manuelno upravljivi mitraljez kalibra 7,62 mm na krovu vozila. Posadu Namera čine dva člana. Moguće je ukrcati 10 vojnika ili dva nosila. Ukrcaj/iskrcaj vojnika obavlja se preko rampe na zadnjem delu vozila, dok se na krovu nalazze dva otvora – za komandira i nišandžiju. Prva serija vozila pogonjena je dizel motorom Continental AVDS-1790-9AR, koji je ranije ugradjivan u Merkava Mk3, snage 1200 KS – dok će naredne serije dobiti moderniji pogon, firme Continental ili MTU. Izraelske OS razmatraju mogućnost razvoja još nekih tipova vozila na ovom konceptu: komandno vozilo, vozilo za izvlačenje, vozilo tehničke podrške, sanitet, borbeno vozilo pešadije (naoružano topom 30 mm i protivoklopnim vodjenim raketama). http://www.youtube.com/watch?v=7E4tr_mslfI Title: Re: Namer, Izrael Post by: Brok on February 06, 2011, 10:21:09 pm Koliko je ovaj BVP dobra stvar.
Em je oklopljen kao tenk em i jeste nadogradnja na telu tenka Merkave. I to dosta štedi. Verujem da dosta toga što se tiče hodnog dela odgoavara tenku Merkava i obratno. Namera verovatno ne izvoze? Title: Re: Namer, Izrael Post by: kumbor on February 06, 2011, 11:03:38 pm Odlična stvar za Izrael. Ne mogu nešto ovako da zamislim u Srbiji. Kako bi Namer prelazio npr. Moravu. Nema mosta koji ga može držati. Inače je impresivan taj Namer.
Title: Re: Namer, Izrael Post by: Rade on February 07, 2011, 08:49:01 pm TT karakteristike
[attachment=1][attachment=2] Title: Re: Namer, Izrael Post by: MOTORISTA on November 13, 2020, 11:05:55 am https://youtu.be/mQq3eSN6JDg
|