|
Title: Brzi brodovi Post by: Hrundi on February 17, 2011, 06:32:41 pm Postoji topik za hidrokrilce ali katamarane i druge brze brodove nigdje vidio nisam.
Za početak, Nona Ana. Title: Re: Brzi brodovi Post by: Hrundi on February 17, 2011, 06:42:18 pm Komiza - SEM Marina
[attachment=1] [attachment=2] Title: Re: Brzi brodovi Post by: jadran2 on February 17, 2011, 07:07:31 pm Dobar topik Hrundi; imas li pri ruci po koji tehnicki podatak...
Title: Re: Brzi brodovi Post by: Hrundi on February 17, 2011, 07:19:55 pm Dobar topik Hrundi; imas li pri ruci po koji tehnicki podatak... Ništa baš pri ruci, valja kopat po diskovima, potrajat će... Kad bude - bit će. Title: Re: Brzi brodovi Post by: seaman on February 19, 2011, 12:01:48 am http://www.cma-cgm.com/ProductsServices/ContainerShipping/VesselFleet/Vessel_Cma_Cgm_Swordfish_9331000.aspx
maximalna brzina u balastu 27.1kt maximalna brzina fully loaded 26.2kt http://images.vesseltracker.com/images/vessels/midres/Cma-Cgm-Swordfish-76251.jpg http://www.shipspotting.com/photos/middle/9/6/3/1043369.jpg Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on February 19, 2011, 07:50:05 pm ja radim na dva ;)
mislim da nema smisla stavljat kontejneraše Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 10, 2011, 10:42:44 pm Ne znam koliko je Beluga brza, a po izgledu rađena je za veće brzine. Za Mislava je poznato da jednostavno leti.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 10, 2011, 10:49:46 pm Bišovo je već druga priča. Brži od metka.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 11, 2011, 06:45:54 pm Melita.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: buva on March 11, 2011, 07:40:05 pm Beluga - bivši patrolac ???
Title: Re: Brzi brodovi Post by: Rade on March 11, 2011, 07:52:47 pm Duži je od Mirne.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: jadran2 on March 11, 2011, 08:06:32 pm "Beluga"
Duljina: 39, 8 m Širina: 6, 9 m Gaz: 2 m Brzina: 12 cv. :( Spremnik goriva: 9 m3 Spremnik pitke vode: 2 m3 Spremnik desalinizirane vode: 6 m3 Dasalinizator kapacitet: 250 l/h 2 Diesel motora : 2 x 235 KS Diesel generator 64KWA + 50 KWA Title: Re: Brzi brodovi Post by: croships on March 11, 2011, 08:40:21 pm Beluga - bivši patrolac ??? Beluga je brod izgrađen u SSSR isto tipa kao i Jadrolinijina Lara.Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on March 12, 2011, 11:17:51 pm Beluga - bivši patrolac ??? Beluga je brod izgrađen u SSSR isto tipa kao i Jadrolinijina Lara.Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 18, 2011, 06:25:54 pm Pezejac.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 18, 2011, 06:39:53 pm Broč i Komiza.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 18, 2011, 06:44:17 pm Tu je i For.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on March 18, 2011, 10:14:59 pm ;D
brzina je bila 37.5 u datom momentu Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 19, 2011, 01:43:40 pm Anamarija održava brzobrodsku prugu.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 22, 2011, 02:56:53 pm Mislav na pruzi Šibenik-Kaprije-Žirje.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 24, 2011, 01:11:49 pm MTU je uplovio s najmanjim brojem okretaja u luku. Kod Paklene je povećao brzinu i predstavio se gradu bogatim valom iza krme. To je bilo u 11.10 sati.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 24, 2011, 04:02:45 pm Krilo Jet je futuristički brod. Meni je ipak draži Mislav. Od Šibenika do Žirja ne uspiješ pročitati Zagora. Toliko je brz. Brži je čak od Čika pri jelu.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on March 26, 2011, 08:16:12 pm Brzi Mislav
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on May 22, 2011, 10:30:47 pm Ovaj je brzi brzanac.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 01, 2011, 08:03:33 pm Nekako je našim kroničarima dnevnih novosti promakla ova obavijest. Žao mi je Mislava, a još više njegove vrijedne posade. Vlasnika tvrtke IVANTE mi nije niti najmanje žao.
Quote 30.07.2011. NISU ZADOVOLJILI Brod ‘Mislav’ više ne plovi za Žirje i Kaprije Upravno vijeće Agencije za obalni linijski pomorski promet tvrtki “Ivante” iz Zlarina oduzelo je koncesiju za održavanje katamaranske linije koja otoke Žirje i Kaprije povezuje sa Šibenikom, pa će na toj pruzi od subote u 20 sati do daljnjega ploviti brod “Plavi val”, kapaciteta 126 putnika, iz flote zadarskog obrta “Mankul”. Čelni ljudi državne pomorske ustanove odlučili su se na takav potez, jer, kako su naveli, otočni brodar nije poštovao odredbe koncesijskog ugovora iz 2007. godine, odnosno tijekom srijede nije uspio osigurati zamjenski brod koji je iz Šibenika prema Kapriju i Žirju trebao isploviti umjesto broda “Mislav”. Zbog toga je iz šibenske luke prema spomenutim otocima najprije isplovio “Jadrolinijin“ trajekt “Krčanka”, koji plovi na istoj relaciji, a iz Agencije za obalni linijski pomorski promet poručili su kako će “natječaj za izbor novog koncesionara biti žurno raspisan”. Žitelji Kaprija i Žirja, kao i njihovi gosti imali su proteklih godina dosta primjedaba na pouzdanost, kapacitet i brzinu plovidbe “Mislava”, što je dosegnulo vrhunac tijekom prošle turističke sezone kada su čelnici otočnih mjesnih odbora javno iskazali nezadovoljstvo tim brodom. “Mankul” je, inače, kao zamjenski brod prijavio svoj “Zlatni žal”. Komentar posljednjih zbivanja potražili smo i kod obitelji Križanović, vlasnika “Ivante”, ali na telefonske pozive nitko nije odgovarao, pa zato prenosimo nedavnu izjavu Ante Križanovića, čelnika tvrtke: - Kvarovi? Pa, to je normalna stvar, a što se tiče zamjenskih linija, treba znati kako brod nije automobil da ga se tako lako može zamijeniti. Gordan Zubčić Izvor: Slobodna Dalmacija (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/144859/Default.aspx) Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 01, 2011, 08:18:10 pm Ne vrijedi kukati za brzinom ovog hidrobusa, niti plakati nad sporiošću njegova nasljednika.
Sjetimo se Mislava u par slika. Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 01, 2011, 08:21:14 pm Vlado će se sjetiti Mislava u punoj brzini iz pravca Zlarina. Taj dan je peklo nemilo. To je bio Mislav ili popularno rečeno '' žaba '' u 5 slika. Često se kvario zadnjih godinu dana. Ostao je bez brzobrodske linije i sad trune u nekoj zabiti.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 01, 2011, 08:31:41 pm Brodski prozori su bili izlipljeni prigodnim obavijestima. Ništa korisno običnom putniku.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 01, 2011, 08:47:17 pm Onda je stigla munjevita Melita. Tek što si počeo čitati Zagora stigla bi do Žirja. Munjevito su je i povukli.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 01, 2011, 08:56:13 pm Melita je nestala a prije 3 dana se pojavio Plavi val. Zlatni žal još vozi turiste. Samo tu nešto nedostaje.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 01, 2011, 08:59:29 pm Nedostaje ovaj natpis. S njega je izostala bitna napomena. Vraćamo se u doba galiota. Sad do Žirja možeš pročitati Braću Karamazove i ostane ti vrimena za Slobodnu.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 15, 2011, 04:36:03 pm Princ Zadra i Paula u Zadru prije puno godina.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 15, 2011, 08:03:43 pm Mislav je otišao, a MTU još navigaje na Krilu.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 16, 2011, 07:32:42 pm U srijedu 17. kolovoza Plavi val plovi iz Šibenika za Kaprije i Žirje u 08.15 sati. Po iskrcaju putnika u Muni odmah polazi za Kaprije i Šibenik. Lipi đir za sitne šolde.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on August 17, 2011, 08:35:44 pm Mislav je otišao, a MTU još navigaje na Krilu. treba li napomenuti da je za natječaj 2007 uz mislava bila prijavljena i 'nikolina' vrhunski mali katamaran prodan u nigerijuTitle: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on August 28, 2011, 10:40:21 pm Vrhunski brzi brod za brze pruge dotirane od države.
Mijau turs s brzim princom. Title: Re: Brzi brodovi Post by: punta on September 28, 2011, 01:42:39 am Katamaran "Mediteran"
Vrsta broda: Putnički Godina izgradnje: 1978.za naručitelja "Union Dalmacija" OOUR "Flota" Split. 2002.god.prodan Jadroliniji iz Rijeke Brodogradilište : Westermoen Hydrofoil, Mandal, Norway, Novogradnja br. 54 Dužina i širina: 26,30 x 9,00 m Gaz : 1,20m Broj putnika : 160 (1978) ; 170 (2003) Nosivost: 30 t Motori : kod novogradnje - dva Mercedes dizela, ukupno 1618 kW zamjenjeni sa dizel motorima 2 X DEUTZ TBD616 V16, 936 kW pri 2100 o/min te 1 X DEUTZ D229-4, 34 kW pri 1500 o/min Brzina (Maks.) : 25 čvorova Zastava: Croatia Pozivni znak: 9A2348 IMO: 7705128, MMSI: 238054000 Trenutno prometuje na relaciji Zadar – Sali – Zaglav – Zadar Sali ; 22.08.2011.god. [attachment=1] Kapetan Robert Jurac, zapovjednik putničkog katamarana Mediteran dok uplovljava u luku Sali govori : “Pogledaj kako je mirno more. Kad je vrime ovakvo, i popi bi mogli navigavat.Ali što će biti kad zapuše bura ? [attachment=2] Njegove riječi zapravo su najbolja parafraza imidža Jadrolinije u hrvatskoj javnosti. Ta golema kompanija postoji već 64 godine, a svake preveze oko 9 milijuna putnika, dvostruko više nego što Hrvatska ima stanovnika. Preveze Jadrolinija i oko 2,5 milijuna automobila, koliko ih ukupno ima u Hrvatskoj. Godišnje ostvari 900 milijuna kuna prihoda, a ljeti zapošljava 2200 ljudi, više nego neki domaći industrijski divovi. [attachment=3] Najmanji je katamaran u floti nacionalne brodarske kompanije “Jadrolinija”.Za stanovnike dalmatinskih otoka vitalna je veza s kopnom, no pitanje je kako će na nju utjecati komercijalizacija pomorskog posla idućih godina. [attachment=4] U prilogu i moj video uradak http://www.youtube.com/watch?v=7otB6zyRbDY Srdačan pozdrav ! Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on September 30, 2011, 06:20:54 pm Katamaran "Mediteran" Motori : kod novogradnje - dva Mercedes dizela, ukupno 1618 kW zamjenjeni sa dizel motorima 2 X DEUTZ TBD616 V16, 936 kW pri 2100 o/min te 1 X DEUTZ D229-4, 34 kW pri 1500 o/min revidiraj ovaj podatak Title: Re: Brzi brodovi Post by: punta on September 30, 2011, 09:47:59 pm Motori : kod novogradnje - dva Mercedes dizela, ukupno 1618 kW zamjenjeni sa dizel motorima 2 X DEUTZ TBD616 V16, 936 kW pri 2100 o/min te 1 X DEUTZ D229-4, 34 kW pri 1500 o/min revidiraj ovaj podatak mtu Što da revidiram ? V16 ? Podatak preuzet sa CRS (Hrvatski registar brodova) vidi link (upiši ime broda "Mediteran",zatim otvori detalji o brodu / Ship particulars : http://report.crs.hr/hrbwebreports/Default.aspx Srdačan pozdrav ! Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on October 13, 2011, 07:31:01 pm Motori : kod novogradnje - dva Mercedes dizela, ukupno 1618 kW zamjenjeni sa dizel motorima 2 X DEUTZ TBD616 V16, 936 kW pri 2100 o/min te 1 X DEUTZ D229-4, 34 kW pri 1500 o/min revidiraj ovaj podatak mtu Što da revidiram ? V16 ? Podatak preuzet sa CRS (Hrvatski registar brodova) vidi link (upiši ime broda "Mediteran",zatim otvori detalji o brodu / Ship particulars : http://report.crs.hr/hrbwebreports/Default.aspx Srdačan pozdrav ! prijašnji motori su bili takodjer deutz/MWM V8 TBD 604 ali većeg promjera i hoda klipa Title: Re: Brzi brodovi Post by: Hrundi on November 02, 2011, 06:42:15 pm Brodar Kapetan Luka iz Krila Jesenice naručio je u Norveškoj novi putnički katamaran. Bit će to prvi brod u Hrvatskoj sa trupom od karbonskih kompozita. Isporuka se očekuje u travnju 2012. Vozit će na državnoj brzobrodskoj liniji Korčula-Hvar-Split. Cijena je 7,5 milijuna €
Dužina: 40,80m Širina: 10,80m Gaz: 4,20m (statički) 350 putnika 2x1440 kW [attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Izvor: http://www.krilo.hr , Fleet File Rotterdam Title: Re: Brzi brodovi Post by: Rade on November 02, 2011, 08:26:16 pm Hrundi, da li ti je toliko problem da upostuješ slike kao i svi ostali ili je u pitanju nešto drugo?
Title: Re: Brzi brodovi Post by: Hrundi on November 02, 2011, 09:33:16 pm Iskreno - zaboravio sam.
Inače, osim krilo.hr izvor je i Fleet File Rotterdam Title: Re: Brzi brodovi Post by: Bozo13 on November 02, 2011, 09:36:11 pm Mea culpa, dodan i drugi izvor.
Ali glavno, da se na greškama učimo. LPB Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on November 07, 2011, 09:30:10 am Brodar Kapetan Luka iz Krila Jesenice naručio je u Norveškoj novi putnički katamaran. Bit će to prvi brod u Hrvatskoj sa trupom od karbonskih kompozita. Isporuka se očekuje u travnju 2012. Vozit će na državnoj brzobrodskoj liniji Korčula-Hvar-Split. Cijena je 7,5 milijuna € MOŽDA nakratkoDužina: 40,80m Širina: 10,80m Gaz: 4,20m (statički) 350 putnika 2x1440 kW [attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Izvor: http://www.krilo.hr , Fleet File Rotterdam Title: Re: Brzi brodovi Post by: Hrundi on November 07, 2011, 11:37:56 am ???
Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on November 07, 2011, 07:44:48 pm prvo natječaj, zatim preuzimanje linije, a najvjerovatnije će voziti istra venecija
Title: Re: Brzi brodovi Post by: Solaris on December 18, 2011, 06:14:21 pm Malo da osvježimo temu.
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] [attachment=4] Title: Re: Brzi brodovi Post by: Solaris on December 18, 2011, 06:16:08 pm I jedan čudnog imena :D
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] poz. Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on December 21, 2011, 07:47:22 am prvo natječaj, zatim preuzimanje linije, a najvjerovatnije će voziti istra venecija da se ispravim, u proljeće preuzima jednu od linija za srednjodalmatinske otokeTitle: Re: Brzi brodovi Post by: s53ra on October 11, 2012, 01:36:37 pm Još dva iz sjevernog Jadrana:
Dora [attachment=1] Prince of Venice [attachment=2] Title: Re: Brzi brodovi Post by: s53ra on December 02, 2012, 08:58:59 pm Adriatic Jet 2011 g. u Kopru
[attachment=1] [attachment=2] [attachment=3] Title: Re: Brzi brodovi Post by: s53ra on December 02, 2012, 09:05:17 pm Dali ima neko možda fotografijo brzog broda "Marconi", koji je pre nekih desetak godina imao liniju po Istri, a dolazio i u Piran?
Title: Re: Brzi brodovi Post by: s53ra on December 02, 2012, 09:55:09 pm Pronašao neke podace... "Marconi" kompanije "Adriatica di Navigazione, Venezia", brod tipa TMV 47 (istog tipa je i "Princess of Dubrovnik"), od 2006 zove se "Salerno Jet" (IMO 9017563).
http://www.rodriquez.it/fastferry/tmv47.php [attachment=1] Sječam se tog ljepog broda kad je dolazio u Piran, a nemam nikakve fotografije od tada. Title: Re: Brzi brodovi Post by: aramis on February 15, 2013, 07:38:50 pm http://www.youtube.com/watch?v=ivpj5hRvV4U
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on November 11, 2019, 08:38:57 pm Krilo Jet ovih dana zamijenio je Adrianu na pruzi Rijeka-Rab-Novalja. Zbog rekonstrukcije luke u Novalji pristaje u Lunu.[attachment=1]
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on November 11, 2019, 08:48:44 pm Krilo ili Kit?
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on November 11, 2019, 08:57:24 pm Melita u Loparu. Plovila na pruzi Rijeka- Lopar-Novalja-Zadar do 15.09.2019. godine. Adriana u luci Rab.[attachment=1]
Title: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on November 11, 2019, 09:13:53 pm Komiza u Šibeniku 2019. godine. Zbog čestih kvarova ugovor je raskinut i sad se mijenjaju Paula, Antonija i Melita na pruzi za Kaprije i Žirje.
Title: Re: Brzi brodovi Post by: mtu on December 12, 2019, 10:37:27 am Krilo Jet ovih dana zamijenio je Adrianu na pruzi Rijeka-Rab-Novalja. Zbog rekonstrukcije luke u Novalji pristaje u Lunu.[attachment=1] Preciznije bile su Tovarnele ;DTitle: Re: Brzi brodovi Post by: brodarski on December 12, 2019, 02:19:49 pm Krilo Jet ovih dana zamijenio je Adrianu na pruzi Rijeka-Rab-Novalja. Zbog rekonstrukcije luke u Novalji pristaje u Lunu.[attachment=1] Preciznije bile su Tovarnele ;DTitle: Re: Brzi brodovi Post by: GORGONIJA on December 25, 2021, 07:27:24 pm :marinero Tovarnele su na Pagu, manje pristanište gdje pristaje linijski brod sa Raba. Nedavno su napravili novo pristanište.
Sjever Paga ali zapadna obala. |