PALUBA

Lučki remorkeri HRM

LR-71
(ex JRM LR-71)

LR-73
(ex JRM LR-73)

[attachment=1]LR-71 u plovidbi pred Pulom, 15.03.2011 (sisko111, ShipSpotting.com (http://www.shipspotting.com/))

Klasa i vrsta:	Lučki remorker (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=7269.0), tip LR-66
Gradnja:	"3. Maj", Rijeka, 1951.
Služba:	JRM 1951. - 1991. kao LR-71 i LR-73
	HRM 1991. - danas kao LR-71 i LR-73

Istisnina:	80 tona (standardna)
	86 tona (puna)
Dužina:	21,39 m
Širina:	4,92 m
Gaz:	1,77 m (pramac)
	2,10 m (krma)
Pogon:	1× dizelski motor 177 kW
Brzina:	7,13 čv (ekonomska)
	10,16 čv (maksimalna)
Doplov:	1410 nm pri ekonomskoj brzini
Posada:	5 članova
Brodske zalihe:	goriva 4 t
	vode 4 t

[attachment=3]LR-71 & LR-73 u lučici Poljud, Učilišta HRM

LR 71 i LR-73 su lučki remorkeri tipa LR-66, građeni u brodogradilištu "3. maj" u Rijeci za potrebe bivše JRM. Građeni su od čelika s pogonskim motorom "Burmeister" 177 kW, utroška goriva 11,5 kg/h pri ekonomičnoj, odnosno 40 kg/h pri maksimalnoj brzini, s autonomijom od 6 dana. Bili su naoružani jednim topom 20 mm M-71 s ratnim bojevim kompletom od 1000 komada 20 mm metaka i 16 komada PDRB te opremljeni s radio primopredajnikom RUP-12M i radio-telefonom UKT-FM 66/17. Imali su mogućnost krcanja 60 vojnika s osobnim naoružanjem i opremom.

Oba remorkera su se u rujnu 1991. godine nalazila u Šibeniku gdje su i ostali nakon povlačenja JRM. Brodovi su uvršteni u sastav HRM gdje i danas plove u sastavu Obalne straže RH (od 30.04.2008.) i to:

LR-71 - 1. divizijun OSt RH (Split)
LR-73 - 2. divizijun OSt RH (Pula)

[attachment=2]LR-71 & LR-73 na vezu u Lori u kolovozu 2011. (Romo Lampkin)

[attachment=4]LR-71 sa starim oznakama Obalne straže RH

[attachment=5]LR-71 s novim oznakama Obalne straže RH (sisko111, ShipSpotting.com (http://www.shipspotting.com/))

LR-71 i LR-73 prije ulaska u sastav Obalne straže RH. Prve četiri fotografije su snimljene u luci Učilišta HRM "Kralj Petar Krešimir IV", u Poljudu, a posljednja pred Zadrom za Dan HRM 2007. godine.

[attachment=1]LR-71

[attachment=2]LR-73

[attachment=3]LR-71 i BRM-83

[attachment=4]LR-71 i LR-73

[attachment=5]LR-73 tegli kutere za Dan HRM (Zadar, 2007.)

LR-71 na proslavi Dana HRM, u Rijeci 2009. Posljednje tri slike snimio Patriot i postavio u temi Remorkeri (https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=7269.30).

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

LR-71, Lora, 2011. godine. Snimio Romo Lampkin.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

LR-73 u Lori snimljen s pramca (sa starim oznakama Obalne straže RH) i s krme.

[attachment=1]
[attachment=2]

 Jesu li to remorkeri u HRM dobili klima jedinicu? Čini mi se da je vidim na slici LR 71 levo iza kormilarnice.

[attachment=1]
[attachment=2]

LR-71, otok Krk, 23.12.2010.

[attachment=1]
Hansdegraaf, ShipSpotting.com (http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?search_uid=79605)

LR-71 i LR-73 u remontu, Pula, 23.09.2012.

[attachment=1]
Sisko111, ShipSpotting.com (http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?search_uid=17319&page_limit=12&viewtype=1)

LR-73

[attachment=1]Na vježbi PULA 2016 (Regional Express (http://www.regionalexpress.hr/http://))

[attachment=2]U Tehnomont brodogradilištu u Puli, u listopadu 2016. (HRT Radio Pula (http://radio.hrt.hr/radio-pula/))

31.03.2022

Primopredaja lučkog remorkera LR-73

[attachment=1]
Uz zvuke sirena s brodova Hrvatske ratne mornarice usidrenih u luci Lora, lučki remorker LR-73 isplovio je 22. ožujka posljednji put iz svoje matične luke nakon primopredaje koja je provedena između HRM-a i novog vlasnika, tvrtke Šangulin tours d.o.o.

Brod je izgrađen 1950. u brodogradilištu 3. maj u Rijeci. Duljina mu je 21,5, širina 4,9 i gaz 2,8 metara. Istisnina mu je 86 tona, a postiže brzinu od devet čvorova.

Na početku Domovinskog rata zatekao se u Šibeniku, i to u neispravnom stanju. Tijekom rata izvršavao je zadaće tegljenja neispravnih brodova, tegljenja plutajućih meta za potrebe vježbovnih gađanja postrojbi obalnog topništva te osiguranja poligona gađanja. Prvi zapovjednik bio je Slavko Ćuća Gentile.

Preustrojem HRM-a, brod 2008. prelazi u sastav Obalne straže. Osim tegljenja brodova i ostalih plovnih sredstava, tegljenja meta za provedbu topničkog gađanja na moru, izvršavao je i zadaće osiguranja jedriličarskih i veslačkih regata. Radni vijek završava u sastavu 2. divizijuna OSt RH, stacioniran u luci Vargarola u Puli.

U operativnoj uporabi bio je do 2019. godine. U studenom 2020., Odlukom ministra obrane o utvrđivanju neperspektivnih sredstava naoružanja i vojne opreme, utvrđena je neperspektivnost broda LR-73 te je predloženo da se izloži prodaji. Prodaju broda putem javnog poziva u ime MORH-a provela je Agencija Alan d.o.o.

[attachment=2]
[attachment=3]
Tekst: OJI, Foto: D. Mišić, Hrvatski vojnik (https://hrvatski-vojnik.hr/)