PALUBA

26.04.2012.
pan.bg

Avion tipa MiG-29 iz sastava bugarskih vazduhoplovnih snaga srušio se blizu Plovdiva, tokom izvodjenja američko-bugarske vežbe "Trakijska zvezda 2012". Oba pilota - major Ilija Dojčinov i kapetan Petar Metodijev su se katapultirali i spasli.


Poletanje na poslednji let iz baze Graf Ignjatijevo
[attachment=1]

Katapultiranje pilota:
[attachment=2]

Ostaci letelice:
[attachment=3][attachment=4]

Да ли већ је познат разлог тога ?  :o

Negde sam pročitao da je isti avion imao problema sa motorom prošle godine.

Nije ni čudo, treba kupiti polovne F-16. Ne misle valjda da je članstvo u NATO besplatno? ::)

Avion se kupuje -ljude ne. Drago mi je da su se spasili. Slika gde se katapultiraju je interesantna

Ma neka su se momci spasili, kvragu i ta olupina.... :klap

Prema ASDNews, u vežbi učestvuju američki F-16 iz sastava 555. i 510. lovačke eskadrile 31. vazduhoplovnog puka iz Aviana i bugarski MiG-21 i MiG-29 iz 1. i 2. lovačke eskadrile 3. vazduhoplovne baze sa aerodroma Graf Ignatijevo.

Na slici se vidi da su točkovi spušteni, a rekao bih i da jedan motor gori. Obzirom da su točkovi spušteni, verovatno se to desilo nakon poletanja, a uzrok bi mogao biti i uletanje ptice u motor. Obzirom na ranije probleme sa motorom, moguće je da nisu adekvatno rešeni pa da je i to uzrokovalo tehnički kvar.

Prvi podaci kažu da kapetan Petar Metodijev ima dva polomljena pršljena, ali da povrede nisu opasne po život. Motori su se zapalili u završnoj fazi poletanja, pilot je avion usmerio u pravcu gde nema stambenih objekata i onda su se katapultirali na visiini od 200m.

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=4756511

   Zar Mig-29 nema sistem za zaštitu usisnika od uletanja stranog tela u motor? Mislim da se pri poletanju usisnici automatski zatvaraju a vazduh se uvodi kroz proreze na gornjoj strani krila kroz koje je nemoguće da uleti neki veći predmet ili ptica. Požar motora je verovatno izazvalo nešto drugo, pošto prilikom uzletanja trpi veliko opterećenje pa tada i dolazi do otkaza.

Greota za ovog kapetana što polomi čovek kičmu. Taj više neće leteti. Nije mi jasno kako je to moglo da se desi. Mlađi je čovek (reklo bi se po činu), a uz to je imao vremena da se pripremi za katapultiranje - horizontalan let, dotezanje sistema veza, pravilno nameštanje u sedištu...maltene idealni uslovi i tako gadno da se povredi.

desava se svima. i reseto srce ima. steta sto covek polomi kicmu, ali bogu fala bar je ziv. :krsta

 Nije to ništa, polomljen pršljen ne znači da će ga skinuti s letenja. Ako nema drugih povreda sve može da bude OK po njega. Ja sam 1987. polomio 12. pršljen pa me evo živog i zdravog. Posle toga sam se bavio još malo padobranstvom, a o poslu brodomontera da nepričam koja su naprezanja.

To ne zavisi toliko od njega samog i toga kako se oseća, koliko od propisa. Nisam upućen u njihove medicinske propise, ali ipak je čovek polomio 2 pršljena.

pa ako i bude skinut sa migova, svakako ce biti prebacen na transportne avione ili helikoptere gde su naprezanja ipak manja.