PALUBA

Kako je 1905 kada je izašao zadnji oklopni krstaš klase Garibaldi več su  se gradili veći i bolje zaštičeni oklopni krstaši.
Italija je kao odgovor počela gradnju Pisa klase i istovremeno klase San Giorgio poboljšanje prethodne klase Garibaldi.
U Pisa klasi su izgrađena tri broda Pisa, Amalfi i jedan koji je prodan Grčkoj Georgios
Averof.
To su bili brodovi deplasmana 9,832t , brzine 23,6čv,  naoružani sa 4x 254mm u dvije kule, 8x190mm, 16x 76mm, 8x47mm i 3 torpedne cijevi 450mm.

[attachment=1]
[attachment=2]
Klasa San Giorgio je predstavljala još izboljšanu verziju klase Pisa. Nova klasa je naoružana istim glavnim naoružanjem ali je imala različitu šemu naoružanja i imala je višu pramčanu palubu što joj je poboljšavalo pomoračka svojstva. Poboljšan je i smještaj posade. Ova dva broda su imala različit pogon, San Giorgio je imao vertikalnu troekspanzijsku stapnu mašinu, sa kotlovima na ugalj, dok je drugi San Marco koristio parnu turbinu. Prvi je dostizao 22,5čv, a drugi 23,2 čv. To su bili brodovi deplasmana 11,300 t, dimenzija 131x21x7,3m.
Glavna artiljerije se sastojala od 4x245mm u dvije topovske kule. Ti su topovi mogli garanatu od 230t  izbaciti na 25,000m. Sekundarno naoružanje je bilo 8x190mm, u četiri topovske kule. Topovi su granate od 91 kg izbacivali do 22,000m. Tercijalna artiljerija predviđena za zaštitu od torpednih brodova je bila 16x76mm. Brod je naoružan i sa tri podvodne torpedne cijevi 450 mm, dvije na pramcu i jednom na krmi.

[attachment=3]
Vrijeme oklopnih krstaša polako je prolazilo, što će potvrditi i sukobi u prvom svjetskom ratu. Posle prvog svjetskog rata više se i ne grade. Oni su se po naoružanju veoma približili pre-dreadnought-ima ali im nisu bili dorasli. Njih su istisli  bojni krstaši, naoružanja istog kao i deradnought-i , ali manjeg oklopa i večih brzina, sa kojima oklopni krstaši nisu mogli da se mijere.

[attachment=1]

[attachment=2]

Ovo o trecem krstasu mi je novo, iako Averoff fakat slici na druga dva talijanska. Meni se nekako cini da je treci gradjen u nadi da ce ga netko kupiti, a onda je uletio bogati Grk Averov i stvarno kupio. Takav bi i danas trebao Grckoj ;)

Evo preseka ovih brodova, kao i podataka iz KUK Kriegsmarine Almanach 1917.


[attachment=1]

[attachment=2]

Inače Amalfi je potopila AU podmornica SM U-26 (ustvari Nemačka SM UB-14 ali pod AU zastavom jer Nemačka i Italija još nisu bili zvanično u ratu) u julu 1915. godine. Pisa i Amalfi su poslati u Veneciju sa ciljem da patroliraju u blizini Pule. Vraćajući se sa patrole Amalfi je je potopljen uz gubitak 67 ljudi. Potonuo je za manje od 30 minuta nakon torpedovanja.

Nakon tog događaja ostatak italijanske flote u Veneciji više nije isplovljavao, te je godinu dana posle toga i povučen iz Venecije.

[attachment=3]

Iz Jane's Fighting Ships za 1933. godinu.


[attachment=1]

[attachment=2]

OK Piza u Veneciji tokom PSR-a.

[attachment=1]

Pogled na pramčanu kupolu OK San Giorgio u Tobruku tokom DSR-a.

[attachment=2]

Evo Pise u Rijeci krajem 1918/poc. 1919. (Rijecki lokalpatrioti)
[attachment=1]

Još jednom Pisa, ovog puta u Tobruku 1912.

[attachment=1]

А оваквог су Сан Ђорђа затекли Енглези у Тобруку...

[attachment=1]

Još jedna Pisa.

[attachment=1]

https://youtu.be/4AJG66Qwb-g