PALUBA

20.03.2013: Posle 20 godina rada iz prostora u središtu Ljubljane, kontrolori letenja preselili se se u nove prostore na aerodrom Brnik (Aerodrom Jožeta Pučnika). Investicija u nove prostore je iznosila 27 mio €. Prostori su između top ten u Evropi.
Najkritičniji deo selidbe je bio prošli tjedan, kada su preklapali sa stare na novu lokaciju.
Svakodnevno usmeravaju prelet preko 500 letilica iznad Slovenije. Rekord je zabeležen prošle godine od preko 1.200 preletova u jednom danu. U povprečju letilica preleti Sloveniju za 10 minuta.
Od 215 zaposlenih su 104 kontrolora letenja. Bruto plata iznosi skoro 6.000 €. Financiraju se sami od naplačivanja navigacionih usluga, iako su državna firma. Godišnje imaju 30 mio € prihoda. 
 

[attachment=1]

Ако пола оде на плате, 30% на текуће трошкове одржавања, од осталог се може финасирати опрема, укључујући и оваква зграда. Дакле, има се, може се. Слично је у котролама лета у Србији и Црној Гори (јер је и даље заједничка контрола и предузеће) и Хрватској.

za plate idu dve trečine
investicija u nove prostore iznosi 27 mio € i mislim, da sam čuo, da su je sami pokrili (to zadnje je za proveriti)
dobar je to zanat... ;D

[attachment=1]

Како иде на плате 2/3 прихода? 6000 Х 215=1290000 Х 12 =15480000. Дакле, за плате (јер наведена цифра је бруто, што значи да обухвата порезе и доприносе) иде око 15,5 милиона годишењ, што је мало више од пола од 30 милиона.

Сигурно могу покрити трошак за ову зграду из своје зараде. Ако су одвајали годишње само 10% за ту намену, могли су обезбедити средства за 10 година. Све овакве фирме су јако, јако профитабилне. Наравно, и држава, као што је ред, узме понешто 8)

Нажалост,негде држава узме све па онда на кашичицу даје. :pirat
Овај пример је супротан,у позитви,наравно!