PALUBA

Nedavno mi je pod oko dosao zanimljivi materijal Petera Plattnera, vrsnog brodomodelara, o cemu se svakako treba upoznati Paluba.
On je u raznim arhivama otkrio zaboravljene podatke o torpednom camcu "Adler".

Uz nadopune sa strane, evo kasnije i detalja katastrofe koja je bila prouzrocena eksplozijom parnog kotla.

Englesko brodogradiliste Yarrow iz Poplara na Temzi (oko 9 km istocno od samog centra Londona, u to vrijeme), poslalo je sredinom 1893.g. ponudu za izgradnju jednog torpednog camca vece snage i deplasmana od postojecih u A-U Ratnoj mornarici.

Uz nadopune i poboljsanja rijeseno je da se nabave dva identicna Torpedoboota ("Adler" i "Falke") (Orao i Sokol) sa sljedecim karakteristikama:

Duljina 41,14 m
Sirina 4,20 m
Gaz  1,25 m/1,68 m
Deplasman 96 t, puni 100 t
Gorivo (ugljen) 29 t, od toga 2 t u vrecama

Pogon 1 lokomotivni kotao s trocilindricnim parnim strojem snage 1300 KS na osovinu s jednim propelerom
Brzina 22 cvora
Doplov 1200 morskih milja/14 cv, 1580 mm/10 cv

Posada 2 oficira, 16 mornara
Naoruzanje 2 TC od 35 cm, 2 brzometna topa  Hotchkiss 37 mm L/23

Brodogradiliste Yarrow, London
Adler: porinuce 9.10.1885, Preuzimanje 11.2.1886, (otpisan 12.5.1911.)
Falke: porinuce IX 1885, Preuzimanje 11.2.1886, (otpisan 12.5.1911.)
[attachment=1]

Po dolasku u Pulu, posade su se pocele uvjezbavati na novim plovilima i osvajati "novu tehniku".
Ljeti 1899 krenuo je "Adler" iz Tivta za Sibenik. Posada je bila na tromjesecnim vjezbama radeci s golubovima-pismonosama. U plovidbi Korculanskim kanalom na oko dvije i pol milje od Scedra desila se snazna eksplozija parnog kotla.

Tom su prilikom smrtno stradali: zastavnik bojnog broda Moriz Grabmayr, podoficir masinske struke Josef Deotto, strojar Anton Siegl i nadlozac Miljat. Prezivio je eksploziju, ali je u soku i panici skocio u more i utopio se Nikolaus Ulipic.

Dva su mornara bila tesko povrijedjena - kormilar Kocian i mornar 1. klase Muscardin, dva lakse.

U tom se trenutku neustrasivom i vrijednom pokazala supruga komandanta porucnika bb Camilla Schwarzla koja se zatekla na brodu. Odmah je ukazala prvu pomoc ranjenoj posadi.

Eksplozija je bila tako snazna da je dio brodske makine probio palubu i odletio u more.

Komandant je trebao brzo donijeti odluku.

Nije to vise bila situacija kada je sve bilo u normi, oficiri na mostu, a posada uvjezbano radi
[attachment=1]

Brzo je izdan nalog da se razapnu trokutasta jedra na pramcu, a naslo se i nesto tendi cime se uhvatilo vjetra i uspjelo manevrirati do uvale Tufera (Bucht von Tuffera) na sjeverozapadnom dijelu Scedra.
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Do je "Adler" polako isao prema Tuferi, sa Hvara su javili o nesreci te je brzo upucen torpedni brod "Komet" koji je u Split prenio mrtve i ranjene.

[attachment=1]
[attachment=2]

"Adler" je u teglju dovezen do pulskog Arsenala te je podignut na - ako se tako moze reci - sinkro lift.
[attachment=1]
[attachment=2]

Izveden je popravak i ujedno promijenjen oblik pramca, tako da nije imao izraziti kljun. Novijih fotografija nakon tog popravka, za sada, nema.
Mornarica je trenutno saznala za dogadjaj, ali je slucaj rijesen na taj nacin da je komandant pohvaljen za dobro drzanje u teskoj situaciji, a njegova supruga je za hladnokrvnost i pozrtvovanje dobila  Elisabeth medalju.

Godinu dana prije ispisa iz Flotne liste dobili su nove brojeve "41" i "42".

[attachment=3]

Jos malo detalja - nacrti, novinske informacije o nesreci....
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
ovo zadnje je dio analize u jednom strucnom casopisu

(preneseno s gotice, moze biti gresaka...)

Laibacher Zeitung Nr. 187, 24. Juli 1889.

Neueste Nachrichten.

Explosion auf Seiner Majestät Torpedoschiff «Adler.»
(Original Telegramm.)
W i e n , 23. J u l i .
Zufolge telegraphischer Meldung des K. und K. Commandos Sr. M. Torpedobootes «Adler» und K. und K. Hafein-Admiralates in Pola fand gestern auf dem Torpedoboote «Adler» im Canale von Curzola bei der Insel Torcola eine Kesselexplosion statt. Linienschiffs-Fähnrich Moriz Grabmayr von Angerheim, Maschinenmaat Josef Deotto, die Maschinengasten Anton Siegl und Nikolaus Ulipic und Oberheizer Miljat wurden getödtet, Steuermannsmaat Kocian und Matrose erster Classe Muscardin verwundet.

Der Rest der Bemannung ist in Sicherheit. Das Torpedoboot «Adler» ist nach der Explosion an Land getrieben und liegt jetzt in der Bucht von Tuffera au der Nordwestspitze der Insel Torcola. Ursache der Explosion ist vermuthlich das Heizen der Kesselhülle. Der Kessel ist über Bord geschleudert und der Schiffskörper schwer beschädigt worden. 

Zur Hilfeleistung wurden unverweüt Fahrzeuge entsendet; die Bergungsarbeiten wurden eingeleitet. Die Leichen und die Verwundeten wurden von Sr. M. Torpedo-Fahrzeug «Komet» nach Spalato überführt. — Sr.Majestät Boot «Adler» ist ein Torpedoboot erster Classe von 95 Tonnen Deplacement. Es machte in den letzte,» drei Monaten Küstenfahrten im südlichen Thelle von Dalmatien behufs Vornahme von Brieftauben-Flugübungen. Das Boot steht unter dem Commando des Linienschiffs.Lieuteuants Camillo Schwärzl und hat einen Bemannungsstand von 2 Officieren und 14 Mann.

[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Komandant Tb-a kasnije je normalno napredovao do cina kontra-admirala.

Sjajno. :klap :klap :klap

Bravo Jadrane!  :klap :klap

Ne znam zašto, ali oblik trupa ovog broda mi je toliko lep, da se stalno vraćam na ovu temu da ga gledam. Ne znam šta ne bih dao da postoji i da mogu po toj palubi prošetati... Šteta što mu sudbina i nije bila naklonjena.

Hvala Boro.
Zato i mnogim modelarima predstavlja interes i izazov.

Jedan iz mnogobrojne serije veoma sličnih "Yarrow type torpedo boats" kraja XIX veka, građenih za razne mornarice sveta.

Za napomenu, onaj dio ekspertize eksplozije parnog kotla izasao je u Journal of the American Society for Naval Engineers, Volume 12, Issue 1, pages 197–200, February 1900.

Ako se vec ne moze zaploviti na "Adleru", evo za Boru i ostale - virtualna setnja
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Još jednom hvala Jadrane! Prelepe slike.

Moze se pretpostaviti da je rad s golubjom postom na "Adleru" ovako izgledao.
[attachment=1]

Dok je bio mlad i nov.
[attachment=1]

U maglovitoj atmosferi blizu brodogradilista na Temzi.
[attachment=1]

Jedna iz brodogradilišta.

[attachment=1]