PALUBA

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Pentagonov sljedeći proračun u mirovinu šalje U-2 i A-10

Datum objave:
25.02.2014

Pentagon predlaže otpis i umirovljenje aviona U-2 Dragon Lady i A-10 Warthog u fiskalnoj 2015. godini, rekao je ministar obrane Chuck Hagel. Hagel i general Martin Dempsey, načelnik Združenog stožera, ukratko su predstavili budžet novinarima. Za ratno zrakoplovstvo, prioriteti su otpis zastarjelog U-2 izvidničkog aviona kojeg će zamijeniti bespilotna letjelica Global Hawk Block 30.

"Ova odluka je donedavno bila neostvariva, jer je Pentagon ranije preporučio zadržavanje U-2 umjesto Global Hawka, zbog problema s troškovima bespilotne letjelice", rekao je Hagel." No, u posljednjih nekoliko godina smanjeni su operativni troškovi Global Hawka. Sa večim doletom i izdržljivosti, Global Hawk čini bolju platformu za izviđanje sa velikih visina u budućnosti. "Nadalje, povlačenjem 40 godina starog aviona za blisku potporu A-10, uštedjet će se 3,5 milijarde USD tijekom pet godina, rekao je Hagel.

Ratno zrakoplovstvo će usporiti nabavu naoružanih bespilotnih letjelica u okviru predloženog proračuna. To znači da će broj Predatora i Reapera narasti do 55 umjesto 65. " S obzirom na dalje povlačenje naših snaga iz Afganistana, ova razina pokrivenosti će biti dovoljna da zadovolji naše zahtjeve", rekao je Hagel.

Ako Kongres ponovno zatraži punu implementaciju rezova u 2016. i poslije, Hagel upozorava kako će zrakoplovstvo morati u mirovinu poslati više od 80 zrakoplova, uključujući i cijelu KC-10 flotu tankera i Global Hawk Block 40 te usporiti nabavu F -35 JSF što bi za posljedicu imalo 24 aviona F-35 manje do FY2019. To bi također smanjilo i broj 24-satnih zračnih patrola sa bespilotnim letjelicama Predator i Reaper za 10.

FY2015 proračun bi također trebao olakšati prestrojavanje zrakoplovnih platformi unutar američke kopnene vojske. Profesionalni stalni sastav će transferirati helikoptere UH-60 Blackhawk u Nacionalnu gardu i time bi se poboljšala sposobnost garde za katastrofe i hitne intervencije, dok će Nacionalna garda prebaciti AH-64 jurišne helikoptere u stalni sastav. Vojska će u mirovinu poslati OH-58 Kiowa izvidničke helikoptere i helikoptere za obuku TH - 67. Na taj bi se način smanjila flota helikoptera kopnene vojske za oko 25 posto.

Могуће повлачење из употребе А-10 се, између осталог, правда и чињеницом да је од 2001. године 80% мисија блиске ваздушне подршке обављено неким другим типом ваздухоплова.

Криза, криза...

Čitam da F-35 treba da zameni A-10 u ulozi jurišnika za blisku podršku.

Jedna rijec : kriza.

Negde sam procitao da pored navedenog plan predvidja smanjenje brojnog stanja vojske na brojno stanje pre II svetkog rata.

A tek sto su zavrsili modernizaciju A-10!!!

Pa neće odmah u penziju. Još četiri, pet godina.

Trebali su da ostanu do 2030. u upotrebi. Nisu samo modernizovani nego su i remontovani, zamenjena su im krila i produzen im je zivotni vek.
Moguce je da ce ih kompletno preuzeti Nacinalna garada koja inace ima u svom inventaru skoro polovinu flote a i kopnena vojska se interesovala da preuzme odredjenu kolicinu.

Šteta, A-10 se pokazao odlično i trpi velika oštećenja. Velika je pustnja Mojave, mnogi će tamo završiti, uredno po američki konzervirani, do potrebnog časa.

A10 je strašna mašina ,ne vidim tko bi mogao preuzeti tu ulogu ,čisto onako zbog pojave koja nikoga ne ostavlja ravndoušnim a i za sobom ne ostavi puno toga kad prošara topom
[attachment=1]
http://www.youtube.com/watch?v=33teK7L4DM4

Вероватно ће и на њиховим форумима бити приче и "пропасти", "напуштању традиције", гашењу "незамењљивих" јединица и сл. Ипак, они су порценили колико имају и колико требају па одрезали.

Највећа мука ће бити са конгресменима и чињеницом да ће гашења војних база оставити без радног места на десетине и стотине цивиле који гласају за те конгресмене. Когрсмени,  воле да штеде и крешу буџет, али не у њиховој држави.

Pa to verovatno i jeste tačno, s obzirom da većina tih neprijatelja i nema neku ozbiljnu PVO koja bi zahtevala oklopljenog jurišnika, a ni OMJ zbog kojih je A-10 i pravljen. Zato i Tekstron radi na projektu Škorpiona koji se namenski pravi za zadatke bliske vazduhoplovne vatrene podrške u uslovima kada neprijatelj ne raspolaže nekom ozbiljnijom PVO. Samo da im se ovo ne završi kao zamena Tomketa sa Super Hornetom.

http://www.youtube.com/watch?v=jEvA9ATxCUc

Nisam skontao iz prethodnih komentara koji bi avion trebao u budućnosti zameniti A-10?

F35.

Za razliku od A-10 koji je delom oklopljen, i koji je pokazao zavidnu borbenu žilavost, F-35 nema balističku zaštitu i ne može je imati. Jednomotoran je, pa u slučaju kvara ili pogotka jedinog motora ostaje lepo mokro mesto tamo gde je pao.

Mozda gresim, ali do tada ce vec biti razvijene BPL koje ce moci efikasno da zamene avione u bliskoj podrsci trupama, po mnogo0 manjoj ceni i rizik po posadu... Vec sada seju smrt po afganistanu, Jemenu, Pakistanu,Iraku, po meni to je sve opitni poligon za dalji razvoj.

Jeste, to je početak njihove borbene upotrebe. Za sada se koriste za napad na visokovredne i slabozaštićene tačkaste ciljeve, tj. žive pojedince, putnička vozila i kamione itd. Proći će decenije pre no što BPL dostignu taktičku efikasnost pilotiranih aviona!

Авиони постају све скупљи и компликованији, зато их је све мање. Још је педесетих година неко у САД рекао да ће на крају америчко ваздухопловство и морнарица делити један једини авион по систему пар-непар, а маринци ће га имати онај један, 365. дан, осим сваке преступне године.

А-10 је сјајан авион, лако га је погодити али тешко оборити. Међутим, иде се ка неким универзалним борбеним авионима, са свим предностима и манама које такво решење носи.

Беспилотне летелице, па и авиони (летелице величине и капацитета авиона) су не тако далека будућност, хтели ми то признати или не.

Staro je pravilo da univerzalni avion ne može biti najbolji u svakoj od predviđenih namena, to je logički tako. Krajnje su retki avioni koji sa jednakim uspehom obavljaju svaki od predviđenih zadataka. Takav je bio npr. P-47 Thunderbolt. Karakterističan zvuk 30mm topa A-10 pamte svi koji su ga čuli npr. 1999.

Сада сам проверио, у питању је био Norman Augustin: ”In the year 2054, the entire defense budget will purchase just one tactical aircraft. This aircraft will have to be shared by the Air Force and Navy 3½ days each per week except for leap year, when it will be made available to the Marines for the extra day.”