Title: Žene piloti - Posle njih u vojsci ništa nije bilo isto Post by: MOTORISTA on January 23, 2016, 08:17:31 pm Žene piloti Posle njih u vojsci ništa nije bilo isto
Svetlana, Mirjana, Milena i Tanja pripadaju prvoj klasi žena škole rezervnih oficira avijacije bivše Jugoslavije. Obuka je završena 1984. godine u Zadru, te se nakon 32 godine one opet sastaju u Beogradu. https://www.youtube.com/watch?v=pD7WRHynBEQ Izvor: www.clip.rs Title: Re: Žene piloti - Posle njih u vojsci ništa nije bilo isto Post by: Solaris on January 24, 2016, 04:54:56 pm Sta se je promjenilo, razbijen muski klub i nista vise. :P
poz. Title: Re: Žene piloti - Posle njih u vojsci ništa nije bilo isto Post by: vladimir bošković on January 27, 2016, 05:02:20 am Prva ženska klasa u ŠROA, januar - jul 1984. u zadarskoj VVA.
U Drugoj klasi je bila po jedna djevojka iz svake republike, osim iz Crne Gore gdje nije bilo entuzijastkinja za letenje. Čini mi se da je Mirjana kasnije pilotirala za Emirate u Airbus A 380, prva žena moguće. Title: Re: Žene piloti - Posle njih u vojsci ništa nije bilo isto Post by: draggan on January 27, 2016, 03:16:55 pm I KLASA ŠROA ŽENE
UKAZ broj 1/2 PREDSEDNIŠTVA SOCIJALISTIČKE FEDERATIVNE REPUBLIKE JUGOSLAVIJE OD 17.JANUARA 1986. GODINE Na osnovu člana 46. a u vezi s članom 41. stav 1. Zakona o službi u oružanim snagama („Službeni list SFRJ „ br. 7/85 ) i Odluke o ovlašćenjima predsednika Predsedništva SFRJ da u ime Perdsedništva SFRJ donosi i potpisuje akta o pitanjima iz rukovođenja i komandovanja u oružanim snagama SFRJ (O br.29/80 ) p r o i z v o d e s e SA DANOM 6.JULA 1984. GODINE REZERVNI MLAĐI OFICIRI koji su završili I. klasu Škole rezervnih oficira avijacije, rođeni naznačenih datuma u evidenciji uprava vojnih okruga, i to: u čin rezervnog potporučnika avijacije rezervni vodnici: ČESTNIK Matevža MILENA, 10.6.1961. Lubljana DODEVSKA Tomislava TATJANA 25.4.1963. Skoplje IVANOVIĆ Ilije MIRJANA 9.10.1959. Novi Sad MITROVIĆ Siniše SVETLANA 11.9. 1959. Niš II KLASA ŠROA ŽENE SA DANOM 8. JULA 1985. GODINE REZERVNI MLAĐI OFICIRI koji su završili II klasu Škole rezervnih oficira avijacije, rođeni naznačenih datuma, u evidenciji navedenih uprava vojnih okruga, i to: u rezervnog potporučnika avijacije rezervni vodnici: BABI Lajoša ARANKA, 27.6.1964. Novi Sad BAREŠIĆ Anđelka BRANKA, 7.3.1959. Split DAMJANOVIĆ Josipa ANICA, 28.2..1965. Osijek MARTINČIĆ Franca BOŽA, 31.7.1964. Ljubljana ŽILIĆ Mehmeda HAŠIMA, 7.3.1964. Tuzla *Preuzeto sa (nadam se da cyber i Zulu nemaju ništa protiv ;D ): http://otpisani.niceboard.com/t1180-i-klasa-sroa-zene i http://otpisani.niceboard.com/t1181-ii-klasa-sroa-zene :pilot Title: Re: Žene piloti - Posle njih u vojsci ništa nije bilo isto Post by: MOTORISTA on January 27, 2016, 08:25:04 pm Ima li podataka za pokojnu Milju Vujanović? Negde se, po novinama, provlačila priča da je i ona završila ŠROA.
Title: Re: Žene piloti - Posle njih u vojsci ništa nije bilo isto Post by: dzumba on January 28, 2016, 07:37:16 pm Мислим да је била мало "матора" да би је завршила у време када су кренуле прве генерације жена војника.Миља је 1945.-то годиште. Дакле имала је тада преко 35 година. Пре тога чисто сумњам. Има једна њена слика у пилотском "анти Г" оделу, али то је била само пропагандна слика.
Title: Re: Žene piloti - Posle njih u vojsci ništa nije bilo isto Post by: duje on January 31, 2016, 05:32:07 pm Susret poslije 32 godine
Vir: "Delo" Ljubljana http://www.delo.si/ 31.01.2016 Štiri dekleta, ki so vdrla v moško letalsko trdnjavo Ko so se po 32 letih znova srečale, se je zdelo, kot bi včeraj zapustile »kapijo« vojaškega letališča Zemunik pri Zadru. Ko so se po 32 letih znova srečale, se je zdelo, kot bi včeraj zapustile »kapijo« vojaškega letališča Zemunik pri Zadru. »Bilo me je strah, ali se bomo sploh spoznale, a je bilo v trenutku vse tako, kot je bilo, enake smo ... kot bi potovale skozi čas, se v sekundi vrnile v preteklost in se srečale s seboj v mladosti,« so prve vojaške pilotke v nekdanji Jugoslaviji opisale občutke ob snidenju, prvem po koncu polletnega urjenja v letalski šoli rezervnih vojaških oficirjev (ŠROA) leta 1984. Na prvi pogled se ni spremenilo nič, a se je vendar vmes marsikaj zgodilo, med drugim je razpadla nekdanja skupna država, dekleta, takrat stara od 21 do 24 let, pa živijo danes v štirih državah: Milena (Cestnik) Zupanič v Sloveniji, Svetlana (Mitrović) Milenković v Srbiji, Tanja (Dodevska) Velkov v Makedoniji in Mirjana Ivanović Fritsche v Švici, kjer je tudi zaposlena kot pilotka. »Šele zdaj, ko smo se znova srečale, smo ugotovile, kaj vse smo skupaj doživele in koliko nam je to pomenilo. Takoj ko smo se zagledale, nas je vse to znova povezalo,« je povedala na srečanju »klase« v beograjskem hotelu Moskva. Strast do letenja, ki je bila dekletom skupna, je bila odločilna, da so vse štiri brez odlašanja sprejele ponudbo, ki jim jo je kot novoletno darilo prinesel december 1983. Vrh Jugoslovanske ljudske armade (JLA) je namreč odločil, da ustanovi prvo žensko letalsko enoto in vanjo povabi štiri odlične pilotke. Po zdravniškem pregledu na vojaško-medicinski akademiji v Beogradu so takoj po novoletnih praznikih odšle na letališče Zemunik pri Zadru. To je bilo ravno v času, ko so vojsko služile vsem znane Lidije, se spominja takrat 22-letna Milena, ki je v Ljubljani študirala književnost. »Na telefonu pri recepciji študentskega doma me je čakal klic upravnika aerokluba Ptuj: 'Izbirajo dekleta, ki bi se pridružile vojaškim pilotom v Zadru, te zanima?' Zakaj pa ne! sem skoraj brez oklevanja odvrnila. Tega nikakor nisem razumela kot odhoda v vojsko. Slika: JNA 1984: Tatjana Dodevska (danas Velkov), Svetlana Mitrović (Milenković), Milena Cestnik (Zupanič) i Mirjana Ivanović (Fritsche) sa učiteljem letenja (s lijeve na desno). |