|
Title: Njemački teški tegljač Famo (Sd.Kfz.9) Post by: duje on July 13, 2016, 07:22:57 am Vir:"Večernji list" Vojna povijest Zagreb
http://www.vecernji.hr/ 13.07.2016. Teški njemački tegljač Famo (Sd.Kfz.9) od 18 tona Teški „supertegljač“ (Zughkraftwagen 18t) kamion-polugusjeničar konstruirao je FAMO (Fahrzug- und Motorenwerke GmbH – Breslau). Prvi tegljač završen je 1935. i bio je prije svega namijenjen za vuču teškog topa 24cm-Kanone 3 koji je od 1937. u naoružanju njemačkog topništva. Zbog vučne sile od 35,5 tona tegljač su naručile i oklopne postrojbe. Na ilustraciji je model „F3“ s prostorom za smještaj posade u prednjem i utovarnim prostorom za opremu u stražnjem dijelu vozila. U stražnjem dijelu, kod vučne kuke tegljača, smješten je reduktor sa sajlom vučne sile od deset tona. FAMO 18t proizvođen je i u tri glavne inačice: Sd.Kfz.2/1 s dizalicom od sedam tona, Sd.Kfz.9/2 s dizalicom nosivosti od deset tona i Sd.Kfz.9/6 sa sajlom vučne sile od 40 tona. Mjesečna proizvodnja tih tegljača u 1939. godini bila je oko deset vozila, sljedeće godine oko 20, da bi 1944. dosegla svoj maksimum od oko 85 vozila. Tih tegljača nikada nije bilo dovoljno i za Nijemce je predstavljalo izuzetno vrijedno vozilo. U Afriku ih je stiglo oko 20 komada. Britanci su vrlo cijenili i koristili svaki zarobljeni primjerak. -Motor: benzinski Maybach HL 108 V12, vodom hlađeni -Snaga motora: 230 KS pri 2600 okretaja -Spremnik: od 230 litara ispod sjedala vozača -Doseg: 300 km -Najveća brzina: 40 km/h -Brzine: 4 + 1R -Težina praznog vozila: 14.800 kg -Najveća nosivost: 22.000 kg -Dimenzije: d-8.32m / š-2.90m / v-2.65m -Savladava uspon: 40% -S teretom od 35 tona u vuči mogao je savladati uspon od 15 stupnjeva Title: Re: Njemački teški tegljač Famo (Sd.Kfz.9) Post by: MOTORISTA on July 13, 2016, 05:18:15 pm https://www.youtube.com/watch?v=r_rojV8yUIA
Title: Re: Njemački teški tegljač Famo (Sd.Kfz.9) Post by: Dreadnought on May 24, 2020, 01:02:51 pm https://youtu.be/BT0wTu4cBzs https://youtu.be/bv0Mar2GtyE |