|
Title: Oklopno vozilo Dardo, Italija Post by: Rade on August 25, 2016, 08:20:37 am [attachment=1]
Борбено возило пешадије Dardo је настало као одговор на захтев италијаских оружаних снага за замену оклопних транспортера M113. Возило је пројектовано и произведено у сарадњи компанија Iveco и Oto Melara, при чему је Iveco био одговоран за пројектовање тела возила и погона, док је Oto Melara била одговорна за наоружање и систем за управљање ватром. Возило је наоружано стабилисаним аутоматским топом Oerlikon KBA калибра 25 мм. Топ, ефикасног домета од 2500 метара, због велике елевације се може употребити и за гађање ниско летећих циљева у ваздушном простору. У истој куполи се налазе и два митраљеза калибра 7,62 мм, од којих је један спрегнут са топом. На бочним странама оклопног тела налазе се по две пушкарнице, што уз пушкарницу на задњој страни возила даје укупно пет пушкарница за дејство укрцаног дела од шест војника личним наоружањем. [attachment=2] Управљање ватром се врши путем интегрисаног система за управљање ватром Galileo Avionica Hitfist, који је способан да мери брзину кретања циља и даљину до њега. Командир на располагању има шест перископа, чиме му је обезбеђен преглед ситуације у пуном кругу око возила. Купола се може опремити панорамским стабилисаним справама. Додатно, нишанџија на располагању има ласеерски даљиномер и термалну камеру. Подаци, односно слике са ноћних справа нишанџије могу се приказати на дисплеју командира возила. За борбу против оклопљених циљева возило се може наоружати са две противоклопне ракете Spike-LR, по једна на свакој страни куполе. Оклопно тело возила израђено је од алуминијумске легуре уз додатак челичних плоча којима је повећана оклопна заштита и смањена маса самог возила. Са фронта, возило је заштићено од погодака APDS пројектила калибра 25 мм, док бокови возила штите од погодака API пројектила калибра 14,5 мм. На свакој од страна куполе налазе се по четири бацача димних бомби 80 мм. [attachment=3] За погон возила је изабран дизел мотор са турбопуњачем Iveco 8260 V6, снаге 512 КС. Трансимисија је аутоматска и она се лиценцно производи у компанији Iveco. Систем трансмисије има четири степена за кретање напред и два степена за кретање у назад. Возило без претходно извршених припрема може да савлада водену препреку дубине до 1,5 м, док када је реч о препрекама на сувом – може савладати успон од 60%, бочни нагиб од 40%, вертикалну препреку висине 0,85 м и ров ширине 2,5 м. Италијани планирају да шасију овог возила искористе за пројектовање цише верзија возила: самоходни минобацач калибра 120 мм, командно возио, санитетско возило и лаки тенк наоружан топом 105 мм. [attachment=4]
Title: Re: Oklopno vozilo Dardo, Italija Post by: MOTORISTA on August 25, 2016, 09:51:15 am Sa ovom kupolom mi liči na PzKpfw V Panther.
https://youtu.be/nLomC9Gdifk Početkom devedesetih su italijani razmatrali ugradnju topa kalibra 65 mm na ovo vozilo. Title: Re: Oklopno vozilo Dardo, Italija Post by: Dreadnought on November 16, 2020, 09:48:26 am Quote The Dardo is an infantry fighting vehicle designed for the Italian Army as a replacement for the M113 APC. It is designed and built by the Iveco Fiat Oto Melara Syndicated Company based in Rome. https://youtu.be/4ahdpj96vto Title: Re: Oklopno vozilo Dardo, Italija Post by: Dreadnought on November 16, 2020, 09:50:42 am Quote Sgasata del veicolo carro armato IFV OTO Melara DARDO https://youtu.be/TpT6z-OMWeM |