|
Title: Beskrajna pista - Ovo je aerdrom budućnosti Post by: MOTORISTA on March 30, 2017, 05:41:44 pm Beskrajna pista - Ovo je aerdrom budućnosti
focus.de / M.A. 30.03.2017. Stručnjaci holandskog Vazduhoplovnog i računarskog centra izradili su projekat za aerodrom sa kružnom pistom, koji je subvencionisala Evropska unija. [attachment=1] “Endless Runway” (beskrajna pista) treba da reši problem bočnih vazdušnih struja, koje mogu biti veoma opasne za avione. Što su jače, to pilot mora više da manevriše prilikom uzletanja i sletanja, a u najgorem slučaju, na primer, kada jaki vetrovi udaraju u pistu pod uglom od 90 stepeni, pista za sletanje mora da se zatvori. Taj problem bi rešila beskrajna pista, jer bi avioni, zavisno od vremenskih uslova, uzletali i sletali krećući se u najpovoljnijem smeru. [attachment=2] Na taj način bi se omogućilo paralelno uzletanje dva aviona po jakom vetru: uz vetar i protiv vetra. Bez ometajućeg bočnog vetra, avioni će moći brže da uzlete, čime će se smanjiti buka. Beskrajna pista je duga oko deset kilometara i široka je 3,5 kilometara. http://www.bbc.com/news/magazine-39284294/embed - Putnici prilikom uzletanja ne treba da se osećaju kao na toboganu - objašnjava Henk Heselink, rukovodilac projekta. Ipak postoji jedan problem: zbog veće širine, za kružne piste je potrebno znatno više betona. Samim tim su za 50 odsto skuplje od konvencionalnih. Izvor: www.blic.rs Title: Re: Beskrajna pista - Ovo je aerdrom budućnosti Post by: kumbor on March 30, 2017, 06:17:09 pm Kako se reguliše problem ugaonog skretanja aviona kod korišćenja ove piste? Ovako se brže troše gume stajnog trapa i neophodno je upravljanje stajnim trapom na velikim brzinama, bliskim V1 i V2 - brzine uzletanja valjda. Stajnim trapom se može upravljati (steering) samo pri malim brzinama rulanja, i to valjda samo nosnim točkovima. Da li sam ovim pogodio osnovnii problem ovakve PSS?
Title: Re: Beskrajna pista - Ovo je aerdrom budućnosti Post by: Milan (longtrip) on March 30, 2017, 06:40:28 pm Kako se reguliše problem ugaonog skretanja aviona kod korišćenja ove piste? Ovako se brže troše gume stajnog trapa i neophodno je upravljanje stajnim trapom na velikim brzinama, bliskim V1 i V2 - brzine uzletanja valjda. Stajnim trapom se može upravljati (steering) samo pri malim brzinama rulanja, i to valjda samo nosnim točkovima. Da li sam ovim pogodio osnovnii problem ovakve PSS? Ima ovde (http://www.endlessrunway-project.eu/downloads/d3.2-aircraft-aspects.pdf) više reči o tome . Ostale pojedinosti na zvaničnom sajtu endlessrunway-project.eu (http://www.endlessrunway-project.eu/) Title: Re: Beskrajna pista - Ovo je aerdrom budućnosti Post by: Milan (longtrip) on March 30, 2017, 06:45:42 pm https://www.youtube.com/watch?v=xw3HwrYq8tE
Title: Re: Beskrajna pista - Ovo je aerdrom budućnosti Post by: Solaris on March 31, 2017, 05:59:26 pm Koja je ovo glupost, netko je morao gadno opravdati novce od financiranja negakvog istraživanja.
poz. |