PALUBA

Borbeno oklopno vozilo PARS III, konfiguracije 8x8, proizvedeno je u turskoj kompaniji FNSS Savunma Sistemleri, sa ciljem ispunjenja taktičko-tehničkih zahteva turskih oružanih snaga za novim oklopnim borbenim vozilom. Pored konfiguracije 8x8, vozilo je dostupno i u konfiguracijama 4x4 i 6x6.

[attachment=1]

Vozilo je javnosti po prvi put prikazano tokom izložbe naoružanja IDEF 2017 (International Defence Industry Fair 2017), održane u Turskoj tokom maja meseca, i to u konfiguraciji 6x6 i 8x8. Na osnovu ugovora koji je sklopljen sa Omanom, omanske oružane snage će dobiti 172 primeraka vozila PARS III, u obe prikazane konfiguracije.

Konstrukcija vozila se odlikuje velikom kabinom za posadu u prednjem delu oklopljenog tela; motorni deo je smešten u srednjem delu trupa, dok je borbeni deo sa ukrcanom pešadijom smešten u zadnjem delu vozila.

Modularna konstrukcija vozila obezbeđuje da se osnovna platforma vozila konfiguriše u skladusa predstojećim adatkom u borbeno vozilo pešadije, oklopni transporter, izviđačko vozilo, samohodni minobacač, komandno vozilo, vozilo za izvlačenje ili u oklopljeno vozilo za medicinsku evakuaciju povređenih sa bojišta.

Na prednjem delu vozila nalazi se pet velikih panoramskih periskopa koji pružaju sliku okruženja u sektoru od 180°. Kako u prednjem, tako se i u zadnjem delu vozila nalaze po dve termalne i tri CCD kamere, koje su na raspolaganju vozaču i komandiru vozila. Integrisani sistem klimatizacije obezbeđuje temperaturu unutrašnjosti vozila od 25 °C.

Oklopno telo vozila je dugo osam, tri metra je široko, a 2,4 m visoko. Maksimalna borbena masa vozila iznosi 30 tona, dok posada broji 12 članova (komandir, vozač, nišandžija i devet ukrcanih vojnika).

Vozilo se može naoružati sa više oružnih sistema, kao što su kupola SABER sa topom kalibra 25 mm ili topom kalibra 30 mm, zatim daljinski upravljivom oružnom stanicom sa mitraljezom kalibra 12,7 mm, zatim se može naoružati mitraljezom kalibra 7,62 odnosno 12,7 mm i na kraju minobacačem kalibra 82 odnosno 120 mm.

[attachment=2]

Kupola SABER je naoružana automatskim topom M242 kalibra 25 mm i spregnutim mitraljezom kalibra 7,62 mm M240, koji je ugrađen levo od topa. Na svakoj strani kupole se nalazi niz od po tri bacača granata kalibra 76 mm.

Posada vozila je formom trupa, oklopnom zaštitom, posebnom konstrukcijom sedišta za članove posade, zaštićena od dejstva protivtenkovskih mina i improvizovanih eksplozivnih naprava. Modularna konstrukcija vozila omogućuje dodavanje dodatnog oklopa čime se stepen zaštite posade znatno povećava. Rezervoari goriva su ugrađeni u konstrukciju vozila i zaštićeni su oklopom.

Za pogon vozila se koristi vodom hlađeni dizel motor sa automatskom transmisijom, sa sedam stepena prenosa za kretanje u napred i jednom za kretanje u nazad. Maksimalna brzina kretanja vozila po putu je 100 km/h. Pored motora za pogon, vozilo raspolaže i pomoćnom pogonskom jedinicom, namenjenom za obezbeđenje električne energije za potrošače u vozilu. Autonomija vozila iznosi oko 800 km.

Sistem vešanja je potpuno nezavisan, hidro pneumatski. Sve osovine su upravljive, tako da ovo vozilo ima najmanji krug zaokreta (8 m). Centralni sistem regulacije pritiska vazduha u gumama obezbeđuje vozaču da u skladu sa terenom prilagodi pritisak vazduha u gumama. Pored toga, gume su opremljene diskovima koji obezbeđuju pokretljivost vozila i nakon bušenja guma.

[attachment=3]

Vozilo je sposobno da savlada uspon od 60 % i bočni nagib od 30 %; može da savlada vertikalnu prepreku visine 70 cm i da savlada rov širok 200 cm.

Vozilo se može transportovati vazdušnim putem, upotrebom transportnih aviona A400, C5 i C17.

https://www.youtube.com/watch?v=9lDGfn009gY

https://youtu.be/UNdw4l5rudc