Title: IAR 93 Post by: nebkv on December 12, 2021, 04:27:19 pm Otvoricu temu gde bi mogli da pratimo sudbine pojedinih primeraka IAR 93
Rumunsko RV je u upotrebu uvelo ukupno 88 primeraka koji su povuceni 1998 iz upotrebe.Tokom godina uspeo sam da indentifikujem 70 primeraka koji su ostali nakon povlacenja iz upotrebe Najveci deo je bio skoncentrisan u Krajovi.Izvadjen im je veci deo opreme i motori i tako su na otvorenom cekli rasplet Na ovom sajtu ima lepa fotogalerija iz tog perioda https://www.targeta.co.uk/craiova_2006.htm Inace Rumuni su imali sledeci sistem oznacavanja IAR 93 Prvi i drugi prototip(jednosed i dvosed) 001-002 IAR 93 DC 003 IAR 93 SCH 004(jednosed) IAR 93 DC 005-008 IAR 93 A 109-119 i 150-164 IAR 93 DC 180-184 IAR 93 MB 201-215 IAR 93 B 200 i 216-241 IAR 93 DC 600-605 DC je oznaka za dvosed,A je varijanta predserije nesto poput nasih IJ 22,MB jurisna verzija bez forsaza,B sa forsazom DC 005-008 i 180-184 predserija dvoseda(kao nasi INJ22) DC 600-605 jurisnici dvosedi(poput nasih NJ 22) 59 primeraka sam zapazio u Krajovi,s tim sto je moguce da nisu bili samo u Krajovi.Jedan primerak je definitivno bio u Temisvaru.Ali svakako gro ih je fotografisano u Krajovi To su 005,006,007 181,182,184 603,604,605 109,110,111,115,116,117,118,119,151,152,154,155,156,158,160,161,162,163 201,202,203,204,205,206,207,209,212,213,214,216,216,217,218,220,221,222,223,224,226,227,228,230,231,233,234,235,237,238,240,241 Pored ovih pribelezio sam jos 11 primeraka koji tada nisu bili tamo vec su bili rasporedjeni po drugim lokacijama(gde se koji tacno nalzi pisacu u okviru nastavka price ovih iz Krajove) 002 600 112,114 153,157,159 208,229,232,239 U udesima je izgubljeno bar 8 primeraka 001 1979 003 1977 004 1979 602 1992 113 1983 200 1996 210 1997 219 1988 Znaci kada se podvuce crta ostaje nepoznata sudbina za 10 primeraka 008,601,150,164,180,183,211,225,236,242 Toliko za sada,ako neko ima nesto da doda-oduzme tema je tu :) Title: Re: IAR 93 Post by: bojadin on December 12, 2021, 05:08:22 pm Bravo. Kakva je sad situacija, mislim da sam ranije pročitao negde da su sečeni ti iz Krajove?
Title: Re: IAR 93 Post by: nebkv on December 12, 2021, 06:02:18 pm Dok sam listao fotke zapzaio sam i 180 u Krajovi.Tako da ostaje jos 9 upitnih
U jednom trenutku su resili da rasciste najveci deo Dosta letelica je prebaceno sirom Rumunije za eksponate ali je verovatno najveci deo unisten Ono sto sam pribelzio kao izlozene su sledeci 002 Bukurest muzej avijacije 109 Perisor Henri Coanda muzej 112 Bukurest muzej avijacije 114 Bukurest muzej avijacije 153 Bukurest vojni muzej 157 Ceska Kosice muzej 159 Bukurest INCAS institut 163 Krajova 201 Temisvar 205 Orastie tematski park 206 Slovenija Pivka muzej 207 Orastie tematski park 208 Bukurest,uskladisten 214 Temisvar aerodrom 216 Balabanesti izlozen 215 Colonesti izlozen 217 Rosiori de Vede izlozen 220 Lasi izlozen 223 Gagu Dascalu izlozen 229 Vadeni aerodrom 232 Bukurest vojna akademija 241 Tecuci muzej 600 Brasov vazduhoplovna akademija I ima bar jos jedan koji je bez broja 163 je na primer tri puta menjao izgled i mesto postavke i sada ima broj 613 Takodje je tu i jedan sveze ofarban sa nepostojecim brojem 279 111 je bio u nekoj pripremi za postavku ali na zadnjoj fotki je u jadnom stanju na nekom aerodromu Sve u svemu najmanje jedno 25 prezivelih primeraka.Verovatno ih ima jos ali racunam da je bar 20-30 unisteno Title: Re: IAR 93 Post by: nebkv on December 12, 2021, 10:39:04 pm 239 je takodje bio u Krajovi pre par godina u izlozbenom stanju
Gledam sad na Google maps,na aerodromu u Krajovi vidi se samo 7 komada IAR 93 i to racunajuci gate guard(163) U krugu obliznje fabrike aviona bio je pomenuti 111 ali ga ne vidim Title: Re: IAR 93 Post by: nebkv on December 26, 2021, 07:52:11 pm Na ovom linku ima fotki unistavanja Iar 93.Tekst je na Rumunskom
Na zalost ne vide se brojevi https://www.rumaniamilitary.ro/iar-93-sfarsitul Title: Re: IAR 93 Post by: nebkv on November 18, 2022, 09:52:12 pm 111 je u Krajovi,fabrika aviona
Vidi se u pozadini na ovom snimku https://m.youtube.com/watch?v=AAx1xevKeqA Title: Re: IAR 93 Post by: Yugol33 on November 19, 2022, 10:51:19 am Dok sam listao fotke zapzaio sam i 180 u Krajovi.Tako da ostaje jos 9 upitnih Uvijek kad posjećujem Vazduhoplovni muzej u Krakovu srce puca U jednom trenutku su resili da rasciste najveci deo Dosta letelica je prebaceno sirom Rumunije za eksponate ali je verovatno najveci deo unisten Ono sto sam pribelzio kao izlozene su sledeci 002 Bukurest muzej avijacije 109 Perisor Henri Coanda muzej 112 Bukurest muzej avijacije 114 Bukurest muzej avijacije 153 Bukurest vojni muzej 157 Ceska Kosice muzej 159 Bukurest INCAS institut 163 Krajova 201 Temisvar 205 Orastie tematski park 206 Slovenija Pivka muzej 207 Orastie tematski park 208 Bukurest,uskladisten 214 Temisvar aerodrom 216 Balabanesti izlozen 215 Colonesti izlozen 217 Rosiori de Vede izlozen 220 Lasi izlozen 223 Gagu Dascalu izlozen 229 Vadeni aerodrom 232 Bukurest vojna akademija 241 Tecuci muzej 600 Brasov vazduhoplovna akademija I ima bar jos jedan koji je bez broja 163 je na primer tri puta menjao izgled i mesto postavke i sada ima broj 613 Takodje je tu i jedan sveze ofarban sa nepostojecim brojem 279 111 je bio u nekoj pripremi za postavku ali na zadnjoj fotki je u jadnom stanju na nekom aerodromu Sve u svemu najmanje jedno 25 prezivelih primeraka.Verovatno ih ima jos ali racunam da je bar 20-30 unisteno Title: Re: IAR 93 Post by: milan55 on November 19, 2022, 11:16:48 am Vojni Muzej u Pivki , Slovenija izlozeni IAR-93:
[attachment=1][attachment=2][attachment=3] Title: Re: IAR 93 Post by: milan55 on January 16, 2023, 10:43:52 am [attachment=1]
Title: Re: IAR 93 Post by: milan55 on January 30, 2023, 02:07:55 pm IAR-93 Vultur
[attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5][attachment=6][attachment=7][attachment=8][attachment=9][attachment=10] Title: Re: IAR 93 Post by: milan55 on January 30, 2023, 02:13:40 pm [attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5][attachment=6][attachment=7][attachment=8][attachment=9][attachment=10]
Title: Re: IAR 93 Post by: milan55 on January 30, 2023, 02:18:24 pm [attachment=1][attachment=2][attachment=3][attachment=4][attachment=5][attachment=6][attachment=7][attachment=8][attachment=9]
Title: Re: IAR 93 Post by: kosta1961 on August 08, 2023, 03:31:17 pm U knjizi Modern Air Combat iz 1983g je predstavljen ovaj avion
Kao japanski T2/F1 i Orao/IAR-93(Jugoslovenski i Rumunski naziv) pokazuje uticaj aviona Jaguar, iako je to manje ambiciosan avion sa turbojet motorima manje cene i veće potrošnje goriva.Jugoslavija je 25 g. Koristila Viper motore,pa je bilo razumno koristiti ove pouzdane motore.Avioni druge generacije ,nazvane IAR-95 (u Rumuniji) imali su motore sa naknadnim sagorevanjem,koji nisu obezbedili nadzvučnu brzinu,ali znatno smanjuje zalet,dvostruko povećava brzinu penjanja i poboljšava sam let,pogotovu pri bombardovanju.Avion ima klasičnu avioniku,stim da je ostavljeno mesta za opremu koja omogućava navodjeni napad u svim vremenskim uslovima.Krila i rep imaju konvencionalne površina za kontrolu leta.Ima dve vazdušne kočnice postavljene na boku trupa i kao Jaguar,stajni trap sa duplim točkovima i gumama niskog pritiska,pogodnih za sletanje na travnate piste. Na točkovima ima kočnice sa uredjajem protiv blokiranja točkova i na repu kočioni padobran.Seriski avioni imaju male trakice duž nosa i visok stajni trap sa velikim amortizerima.Dvosedi A serije (bez naknadnog sagorevanja) sa stepenastom kabinama i zasebnim poklopcima koji se otvaraju sa strane.Oni imaju gorivo u krilima (2700L).Svi modeli imaju kabinu pod pritiskom i sedišta Marlin-Baker Mk 10 Skoro svi avioni koji su leteli 1983g su mogli da lete po svim vremenskim uslovima sa dobrom komunikacijom,ali ništa nije obelodanjeno o EW(Electronic Warfare ) opemom.Ima jednostavan sistem za povećanje stabilnosti,i ostavljena mogućnost ugradnje naprednijeg autopilota.Pored osnovnog komunikacionog radija i IFF(Friend or Foe) ima radio kompas,marker far(Tacan,verovatno će Distance Measuring Equipment (DME) biti standardna oprema) i radio visnometar.Ne postoji namera da se ugradi radar,ali postoji da se ugradi VOR/ILS (Instrument Landing System), INS (Inertial Navigation System) i twin-gyro platform.Nisu objavljeni podaci o pilotskom nišanu,ali se predpostavlja da će HUD - Head Up Display biti kasnije standardni.Nije predvidjen laserski nišan ni bilo kakav senzor za njega.Letimičan pregled 1993g nije otkrio nikakvu EW ili RWR zaštitu. [attachment=1] 1.Po tri bombe od 100kg po nosaču,maksimalno 12 bombi - veruje se da su ovo kasetne bombe. 2. Odbacivi rezervoar od 540L –može poneti tri istovremeno 3. GP bomba (Jugoslovenska) od 250kg-može poneti do pet bombi 4.GP bomba(Sovjetska) od 250kg –može poneti do pet bombi 5. Top GS 23L dvocevni od 23mm- nalazi se u trupu,samo su usta cevi napolju 6. Municija 23mm -200 granata po topu 7.Rakete 57mm,ili 128mm Jugoslavija koristi ranije modele od 57mm 8. Raketni lanser UV 16.57.Jugoslavija ima lansere od 128mm 9. Standardni nosači (ima ih i Galeb G-4),može nositi kasetne bombe S-8-16,kontejner sa 40 bombi za uništenje žive sile,54 anti tenkovske bombe ili napalm [attachment=2] Levo A.Dva sovjetska topa GS23L od 23mm,jedna kutija sa mecima za sva četiri topa po 200 granata.Nalazi se u trupu i dozvoljava brzu zamenu. B. Centralna tačka ispod trupa na koju se može staviti bomba od 500kg ili rezervoar od 540L.Obično nosi bombe do 250 kg. C. Nosači pod krilima,mogu poneti do 250kg raznog naoružanja ili rezervoar od 540L desno A.Radar nije ugradjen ,ali je u planu za buduće poboljšanje B. Kasniji(B model ) će imati HUD -Head Up Display C.VHF i UHF antene D.VHF antena i previdjeno mesto za RWR(Radar Warning Receiver) E.Radio visinomer F.Svetlo za sletanje Title: Re: IAR 93 Post by: nebkv on March 18, 2024, 12:53:05 pm Jos jedan sacuvan koji nije bio na gornjem spisku
IAR 93DC 006 Barza Rumunija |