PALUBA

Ružniji avion u životu nisam video!  :krsta
[attachment=1]
;D

haha, stvarno je gadan, to ni majka ne moze da voli :P

Flygande tunnan, ili letece bure, je nastao neposredno nakon drugog svetskog rata kada je Svedska odlucila da joj je potreban novi lovac zasnovan na novoj mlaznoj tehnologiji. Razvoj je zapocet krajem 1945. godine pod nazivom R1001, koji nije odmah imao strelasto krilo, vec ga je dobio nakon sto su svedski inzinjeri dosli do nemackih istrazivanja u oblasti aerodinamike. Kako su oni dosli do ovih istrazivanja, niko ne zna jer se mislilo da su sve uzeli ameri i rusi, tako da to ostaje misterija.
Bilo kako bilo, strela krila je 25 stepeni, a prvi prototip je poleteo 1. septembra 1948. Jos jedan kuriozitet je da je probni pilot bio englez, Robert A. "Bob" Moore, koji je 1960. postao prvi direktor SAAB-a u Britaniji.
Avion se pokazao kao brz i agilan, i postigao je cak i rekord kada je leteo u krugu precnika 500km brzinom 977km/h. Dva izvidjacka S 29C su takodje postigla slican rekord leteci u krugu od 1000km brzinom 900,6km/h. Takodje, Svedsko RV je smatrano cetvrtim u svetu tokom pedesetih, u vreme kada je uglavnom koristilo ovaj tip aviona.
Zbog neiskusnosti u letenju avionom sa strelastim krilom cesto je dolazilo do udesa.
Ovo je takodje i jedini svedski avion koji je video akciju. Naime, 1961. su svedjani ucestvovali u mirovnoj misiji u Kongu sa 4 J 29B i dva izvidjacka S 29C. Avioni su ucestvovali u gadjanju ciljeva na zemlji topovima i raketama, bez gubitaka i pokazali su se odlicno. Potencijalni protivnici u vazduhu su im bili Fouga Magisters, ali oni nisu bili ravni "letecim buricima". Jedan je izgubljen prilikom poletanja, a neki su unisteni na aerodromu kada je misija UN zavrsena zato sto ih je bilo neisplativo prebaciti nazad u svedsku.
Prodato je i Austriji 30 komada.
Vecina ih je penzionisana 1965. dok je poslednji zvanican let obavio 1976.

jos da navedem TT podatke:

duzina	11m
razmah krila	10.23m
visina	3.75m
masa prazan	4845kg
maksimalna poletna masa	8375kg
motor	Volvo Aero RM2B potiska 27kN (licencirani de Havilland Ghost)
maksimalna brzina	1066km/h
dolet	1100km
Naoruzanje	4 topa 20mm nevodjene rakete 75mm Rb24 rakete v-v (u prevodu licencirani AIM-9 Sidewinder)

Avion vuče poreklo od Meseršmitovog projekta mlaznog lovca P.1101. Verovatno je neki od Meseršmitovih inžinjera 1945 pokupio planove i lepo zbrisao za Švedsku i oni dobiše mlazni avion. Bez zezanja, radi se o odličnom avionu koji je u svim osobinama bio ravnopravan legendama tog doba F-86 Sejbru i MiG-15, a opet je imao bolje izbalansirano naoružanje,
[attachment=1]

Da, svi koji su ga videli u akciji ili imali srecu da ga lete su bili odusevljeni performansama, a sto se tice nacina kako su dosli do nemackih istrazivanja, cini mi se najverovatnija ova teorija o prebeglom nemackom inzinjeru ili inzinjerima, sto bi i bio razlog skrivanja izvora informacija.

[attachment=1]
ne moj da vredjas. Svi Svedski avioni su lepi ali na svoj nacin, mozda nekome ni Svedjanke nisu lepe ali je opste prihvaceno da su Svedjanke lepe. Salim se a ovo je moje, burence, staro bezmalo 30 godina
pozdrav Djordje

lazak u avion
Na izložbi

Tunnan

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=3]

Grpen & Tunnan

Kolko se secam, i JNA je izrazila zelju da dobije Letece Bure, pre nego sto smo dobili Sablje.

Malo vise o istorijatu

http://www.canit.se/~griffon/aviation/text/29tunnan.htm (http://www.canit.se/~griffon/aviation/text/29tunnan.htm)

Možda bi bilo bolje da smo ga i uzeli. Imamo ovde i malu galeriju (https://www.paluba.info/smf/galerija-fotografija-rv-i-pvo/saab-j-29-tunnan/) aviona J-29.

U pravu si Motorista - mozda bi dobili i neku licencu i kooperaciju za sklapanje ovih aviona kod nas i za neki dalji razvoj novih aviona.

Steta.

Jos da smo mogli da biramo. ;)

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

LPB

https://www.youtube.com/watch?v=igp11HngYpg

"Kako su oni dosli do ovih istrazivanja, niko ne zna  jer se mislilo da su sve uzeli ameri i rusi, tako da to ostaje misterija." Ajde, da se ne lažemo, pa dobili su od Nemaca i te i mnoge druge planove (projekte). Nema tu nikave misterije. Pogledajte političku kartu
Evrope iz tog vremena i sve će vam biti jasno. Jasno je sa kime je trgovala, kome je prodavala svoje industriske (kamione, recimo) i druge (drvo, čelik, železnu rudu i td i td) proizvode.  Nije mi poznato da se neko ozbiljno bavio ulogom Švedske u snabdevanju Hitlerove Nemačke za vreme II sv.rata, a trebalo bi.

Pojedini istoričari su se bavili i time, ali koliko znam, te studije nisu prevedene na SH. Izvoz važnih ruda iz Švedske u Rajh bio je postojan tokom celog rata, i bio je velikog obima. Nisu Šveđani džabe dobili npr. licencu za motor MB DB-605

Trebalo bi se pozabaviti i Taljanskim zločinima u DSR, ali krvniki nisu bili dovedeni pred sud. Koliko znam, jedini je bio general Nicola Bellomo, koji se osuđen i streljan, i još to zbog straljanja britanskog vojnog zarobljenjika i ranjavanja jednog 1941...

Toliko oko toga. Ali pustimo politiku i idemo natrag na temu.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

...


[attachment=1]

https://www.youtube.com/watch?v=XZcVocdtRhw

https://youtu.be/96DSLSZnU1I