PALUBA

  
[attachment=1]


    PP helikopter Kamov (oznaku neznam). Na te helikoptere sam bio prekomandovan (torpeda) u jesen 1990, ali zbog situacije u državi nikad nisam otišao u Divulje.

    Pozdrav
    Duje

Kamov Ka-25

Hvala na informaciji. Mogao sam i sam potražit po internetu.
Pozdrav
Duje

Secam se da su Kamovi iz Divulja cesto vezbali u Trogirskom zalivu na jedno milju od ulaska u Loru,sa niskim naletom i spustenim sonarima,bilo je zanimljivo gledati...

Koliko mi je poznato SFRJ je raspolagala sa
6 Ka-25PL 'Hormone',
2 Ka-28 'Helix' i
4 Mi-14PL.

Ovih 12 letjelica nalazilo se u sastavu 784.PPHE (Protivpodmodmorničke Helikopterske eskadrile), a bazirali su u Divuljama pokraj Splita.

Da li su ove letjelice ikad korištene u borbenim djelovanjima devedesetih i gdje postoje fotografije jugoslavenskih Ka-28?

Inaće sad mi u siječanje dolazi jedan davni intervju tadašnjeg zapovijednika HRM - Vida Stipetića, dan Slobodnoj Dalmaciji sredinom devedesetih, nedugo po njegovom izboru na dužnost zapovijednika u kojem je spominjao prilagodbu i opremanje hrvatskih Mi-24 za protupodmorničku borbu (mislim da su spominjana američka torpeda). Zanima me koliko je ovo realno bilo moguće i zna li neko nešto više o tome?

RV i PVO je koristilo 6 helikoptera Ka-25PL sa ve brojevima 11301, 11302, 11305, 11306, 11323 i 11324. Od ovih letelica dve su ( 11302 i 11324) pred rat prebačene u 770 avijacijski remontni zavod na Krimu zbog redovnog remonta i nikada nisu vraćene nazad. Jedan helikopter ( 11301) je izgubljen u noći 28/29 aprila 1992 po povratku sa borbenog zadatka, dva ( 11305 i 11306) su uništena na aerodromu Golubovci 1999 godine tokom NATO agresije na SRJ, dok je jedan ( 11323) helikopter završio u muzeju Vazduhoplovstva u Beogradu.

Ove letelice su tokom devedesetih korištene uglavnom za osmatranje akvatorije, a kasnije i za korekturu artiljerijske vatre 13. korpusa JNA u Hercegovini.

[attachment=1][attachment=2][attachment=3]

Da li jos neke firme osim Kamova koriste sistem koaksijalnih rotora ? Ja nikada nisam video sliku, pa cak ni ruskih konstruktora,osim Kamova. Svi se slazu da je takav sistem bolji, jer nema dugacak, i ranjiv prenos do repnog rotora, ali nisam primetio da to i drugi upotrebljavaju.

Ka-28 sa Surčina, walk around

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

LPB

Par slika Kamova K-25/28 iz Divulja
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

(neznam gdje sam ih točno našao na netu)

Zanima me koji bio ono bili brodovi na vezu, pretpostavljam da su od Mornarice ?

[attachment=5]

S leva na desno: LDI-18, PR-41 i PS-13.

Juce je izasao clanak na vijestima kako postoji mogucnost da Srbija vrati helikoptere u upotrebu !

Taj članak je u Srbiji izašao još u vreme Šutanovca... raspravljalo se o vraćanju Kamova u operativu, gde bi imao ulogu protivpožarnog helikoptera.

Možda ideja nije loša, ali obzirom na starost i dugovremeno stajanje na otvorenom prostoru i neodržavanje - to je sada nemoguća misija!

Po mome mišljenju najbolje i najvrednije stvari koje je imala JRM!
Helikoptere mislim.

мисија могућа али неисплатива.

Pretpostavljam da je to bilo politčko naklapanje pred izbore. Znate ono: mi ćemo ovo ovako, ono onako itd. A od realizacije ništa, sve i da oistanu na vlasti.

Ovi helikopteri su zadnji put leteli pre više od 10 godina, prema tome isplativije bi bilo da se kupe novi nego da se radi njihov remont.

управо тако. на страну логистика, која каже да је боље купити ми 17

Nije bas to u fokusu clanka, nego nesto drugo, ali evo, prosudite sami...

http://www.vijesti.me/vijesti/srbiji-heliksi-nama-partizanske-zastave-clanak-134174

Ako je tačno da su dve letilice ostale na Krimu, kako to da ih niko nije potraživao nakon 1995?

Verovatno zato sto niko nije platio remont i lezarinu, a da ih sada neko potrazi, trebalo bi da da jos dva helikoptera da se naplati samo lezarina. ;D ;D ;D

Ostale su letelice Ka-25 (https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,11465.0.html).

Malo je off ali gledajući snike novih helikoptera Kamov-Ka 60 i Ka 62,javila mi se dilema-dali OKB Kamov napušta koaksijalni rotor,što mi je nekako nevjerno???

Moje mišljenje je da je u slučaju ova sva helikoptera napišten koaksijalni rotor zbog toga što Ka 60 i Ka 62 služe pre svega za transport, tako da bi održavanje bilo jednostavnije sa klasičnim dizajnom. A za opasnije i skuplje mašine, cenim da će nastaviti sa koaksijalnim.

Koliko sam ja upoznat, određeni broj PPd helikoptera koji su bazirali na aerodromu Golubovci, uništeno je prilikom NATO agresije.

Da li ima neko sveobuhvatniju ingormaciju o tome?

Imas ovde te podatke na temama o Ka-25 i Ka-28 helikopterima

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,20534.0.html

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,20638.0.html

U napadu NATO avijacije su uništena 3 Mi-14PL, i to 11351, 11352 i 11354, dok je 11353 stradao u katastrofi 25.12.1987.

http://www.youtube.com/watch?v=awD8Ryng7tg
http://www.youtube.com/watch?v=JIOc3yYmn5A

No ! Jester što si hteo da kažeš? ;)

Ništa nek video govori :P ,te još par slika
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Jedan Ruski :)
http://www.youtube.com/watch?v=1WJW0MwUFYU

Upravo sad preko Niskog autoputa su preletela 2 komada ka25/28, plavo beli, kao da su isli od Nisa.
Ruski bazirani u Nisu ili?

Ка-27 на Плесу. [attachment=1][attachment=2]

Mislim da ne postoji helić Ka 25/28. Zar civilne varijante i varijante MČS nisu oznake Ka 31.

Ka-25 je prethodnik modela Ka-27 s tim da je K-28 izvozna varijanta modela Ka-27
[attachment=1]
[attachment=2]

1 KA-28 je u muzeju, a gde je zavrsio drugi? Hvala.

Oba su u muzeju (jedan u izložbenoj postavci napolju,dok je drugi iza muzeja u ograđenom delu)  :pilot

Hvala  :pilot

Molim za pomoć. Potrebne su mi fotografije jugoslavenskih Ka-28 br. 401 i 402 i slike unutrašnjosti.