PALUBA

Slovenska vojska je krajem 2008 nabavila 10 kom vozila za izviđanje COBRA (RKBO verzija)

težina vozila	6200kg
dužina	5,23m
širina	2,22m
visina	2,1m
posada	1+8
Max. brzina	115km/h
motor	190KS 6.500cm3
Naoružanje	(ELBIT-Izrael 7,62mm)

[attachment=1]
[attachment=2]
Pozdrav
Duje

Koliko vidim ima vitlo za samoizvlačenje, može da plovi, na donjoj slici se vide i bacači dimnih kutija, predpostavljam da mu je gorivo D-2.

Ima veliki klirens što je uvek mač sa dve oštrice, ovako sa slike mogu da primetim da dosta popravlja stvar nezavisno vešanje.
Jel`ima još nekih TT podataka o ovom vozilu?

Vjerovatno znaš da je osnova za izradu ovih vozila Hammer. Izrađeni su u Turskoj. Podatke koje sam napisao , sa skinuo sa internetne stranice SV.
Pozdrav
Duje

Pozdrav Duje! :)
Da li se planira nabavka dodatnih vozila, u drugim varijantama? I šta ta vozila "duže" od opreme za ABHO? Koliko sam upeo da pročitam na Jane's sajtu, Otokar je zastupala Avtotehna, koja je i opremala vozilo, a ABHO opremu za njih je razvila domaća firma Em.Tronic. (http://www.em-tronic.si/ )
Unapred hvala!

EDIT:
Evo, iskopao sam i službenu internet prezentaciju ABHO Cobre:
http://www.em-tronic.si/liv-slo.htm

Avtotehna i EM.TRONIC su napravili fenomenalan posao, ovo izgleda kao veoma napredno vozilo za ABH izviđanje!  :klap

interesantno vozilo za potrebe policija... rekao bih, da ne kazem za nasu zandarmeriju.
dobra prohodnost, oklop i mogucnost pransporta ljudstva i nosenja oruzja... interesantno!

Otokar Cobra iz sastava Slovenske Vojske.

[attachment=1]

Dobro izgleda, pravi MRAP,  s tim što nije ni glomazan ni previsok. Dobro policijsko ili izviđačko vozilo. Eto gde bi naša zlosrećna iskustva 91-95 mogla da dođu do izražaja. Što ne bi mogli zajedno napraviti ovakvo vozilo, jer bi TTZ verovatno bili isti - ako bi se rukovodili isključivo vojnotehničkim parametrima?! Makar bi bilo jeftinije?

На први поглед занимљиво. Колико кошта овакво возило?

Samo vozilo bez naoružanja oko 300.000€, a ovo kod Slovenaca je ABKO verzija sa posebnom opremom, a zbog toga je i cena paprena - oko 2 milijuna €.

Ovo je stvarno bezobrazno skupo. Za te novce možeš dobiti tenk III generacije sa celom opremom.

Ако је тачна ова цена, делује заиста застрашујућа. Не знам каква је опрема уграђена у њега,али каква да јесте прескупо је. За само возило бих чак рекао да је јефтино.

Vozilo ima oružnu stanico, cjena ovakve je oko 150-200.000. Onda je tu još C4I sistem, a najviše košta ABKO oprema te razvoj programske opreme za detekciju otrova, a serija je mala - samo 10 komada.

Cjena vozila od 300.000€ je pouzdana i zvanična - vir ministarstvo za odbranu - uvoz i izvoz vojne opreme.

Не знам шта садржи тај систем Ц4И, али радио-уређај на коме се то све базира је око 50000 евра. Ако додамо разне додатне мониторе, пријемнике, предајнике, да су од злата не би требало да коштају више од 500000 евра. Испада да опрема за НХБ (нуклеарно-биолошко-хемијско) извиђање  кошта 1,2-1-3 милона евра. Можда је мала серија, можда је то нешто екстра, али то су у целини бачене паре. Када и где ће ово возило бити употребљено. Тих 10 возила за НХБ детекцију су довољна за цео НАТО пакт.

Колико знам американци на нивоу Националне гарде имају интервентне јединице за НХБ извиђање које не служе само Војсци већ првенствено за цивилне потребе (хемијски аксиденти, могући терористички напади). Колико сам приметио имају наменске возила, али нису оклопљена већ прилагођена теренска. Нисам сигуран да су дали толике паре за тако нешто.

Malo slika Slovenačkih Cobri.
Preuzeto sa http://www.militaryphotos.net

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]

Slovenci su Natu pored jedne bojne pješaka dali i jednu jedinicu RHBO odbrane. Pored ovih vozila bilo je predviđeno i oko 8 večih vozila 8x8 u toj verziji, ali je nestalo para zbog financijske krize.

Tada se mislilo kupit polovne Njemačke Fuchs 6x6. A moglo se bez problema kupit isti broj Valuka u RKBO verziji (prototip je napravljen još davno) ali se 100% odustalo od toga zbog politike (druga vlada)

Oko Valuka znam, da je bila plačena i napravljena študija, kako bi izgledao Valuk u RKBO izvedbi. Fizički prototip nisam nikdje video, bile su jedino inačice Valuka sa topom od 25mm, minobacačem te sa toplotnim senzorom TOPLITE. Ako imaš koju sliku VALUKA u RKBO inačici, bio bi zahvalan.

Taj ili je to sa TOPLITE?
[attachment=1]

http://www.armas.si/files/str/userfiles/dokumenti/Valuk-ASRV-SLOVENSKO.pdf

Prema ovome je to izidniško vozilo sa senzorom TOPLITE.

E pa pošto se razhuktala debata o tome šta duže Amerikanci... Ovako, imaju nekolicinu Fuksa (znači Foksova kod njih), barem po vikipediji 123, onda su tu još BIDS-i (oni kontejneri na Hamerima) i sada su počeli da prave svoje vozilo na osnovu Strajkera-znači 8X8. Stoga je ta desetina Cobri tek onako njima za gušt. A o cenama...pa, kod te branše softver stoji n0000€ (n nije 0) dok kažeš keks. I nema tu Linuxa-znači oupen sorsa. A Valuk ARSV (oklopno izviđaćko nadzorno vozilo) nije isto kao ABHO verzija-i ja sam do sada video samo kompjutersku šemu toga vozila na sajtu STO.

Evo, još slika:
[attachment=1]

www.armas.si (http://www.armas.si/fotogalerija.aspx?imgpath=/files/armas/userfiles/galerije/razvoj-sistemskih-integracij/&imgname=c_razvoj-2-max.jpg)

Eee to je bilo to (rkbo Valuk) ali kriva vlada (tada bila od Janše), a proizvođač Valuka je suprotna strana.
I ta verzija je trebala bit na "sanitetskom" (produženom) Valuku.

Jel imaš za svoje tvrdnje neki pouzdani izvor, kvalifikovano mišljenje, rekla-kazala, (nekoga ili tvoje) mišljenje ili osobno uverenje?!? Tek ovako pitam...

Za vladu ili?

Pa da je bila kriva vlada, što se nije izabrao takav Valuk ili je kriva vlada što nije uturila istog?

Pa tada je bila Janševa vlada, a proizvođač je iz LDS-a (tada suprotne strane), isto tako je tada bilo sa ne nabavom 40 komada Iveco LMV (uvoznik isto proizvođač Valuka). Pa nijedna vlada nije takva, da će dat pare i provizije svojim političkim protivicima.
Jedino sada, kada je Pahorova vlada bi se moglo rješit sa tim RKBO Valukom i LMV, ali službeno nemaju para (drugim rječima nemaju muda, jer bi to značilo političku katastrofu za sadašnju vladu i smjenu vlasti).
Malo su na početku mandata pokušavali da raskinu ugovor sa Patrijom i probaju uvalit austrijskog Pandura-2, ali bi previše koštalo (pa se opet nema muda, po jednoj strani pametno).

Sistemska tehnika - barem vojnički dio je propao i prodaje se. Valuk se sigurno neče više proizvoditi, na kraju če biti upitan i remont postoječih.

E pa kolega mi17, objasni mi, na osnovu čega bi trebali da uzmemo RKB Valuke? Pošto u tvom prijašnjem postu nema ničeg drugog sem nagađanja sa političkom konotacijom? Isto važi i za LMV-pa nisu to krumpiri, koje se kupuje tamo gde je najjeftinije, nego najracionalnije. A to ove dve stvari baš i nisu.

Jesi ti iz Slovenije ili Slovačke?

Pa svakako nisam slovenačka klasika, koja mora vidjeti prvo političku zavjeru, aktivirati IFF i sukladno tome odreagirati-znači omalovažavati ili hvaliti-zavisi od strane. A ti mi još uvek nisi odgovorio.

Društvo, sorry za OT!

Hajde da se vratimo na temu, i pogledajte moj potpis, sve će vam reći ;)

Amfibijska varijanta:

[attachment=1]
[attachment=2]
Varijanta sa radarom (pretpostavljam artiljerijski radar, to će artiljerci među nama već prepoznati):

[attachment=3]
I na kraju izviđačka varijanta:

[attachment=4]

Dexy, zar ne može svaka da bude amfibija?

Činimi se da svaka pliva.
Jedino što na prve dve slike postoje valobrani, a možda ih ima i na standardnoj varijanti ali su negde spakovani.

Ne bih rekao da je svaka amfibija, ali možda grešim.

Neće iči. U osnovu ako dobro pogledate imamo dva tipa "njuške"; uobičajena (kockasta) na obični varianti i amfibijska, koja sliči na pramac čamca a usto ima još i valobran te propelere straga. Često se meša Akrep (na šasiji Land-Rovera) i Cobru (na šasiji Hamera). Koliko sam uspio iskopati na internetu i Akrep i izviđačka Cobra imaju pešadijske radare od Aselsana za nadzor ratišta.

Ako se ne varam, slike sa testiranja Cobri u SV.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Znači ipak je svaka amfibija, jel tako?

U prvom postu na prvoj strani, druga slika, vidi se da vozilo ima propeler, takođe i na slikama koje je postavio Leut i Boža.

E Brokeru, svaka koja ima propelere ima i valobran i "brodsku" kljun. Farovi su u tom slučaju na oklopnom telu, baš takve su i u SV. A na prezentaciji Otokara imaš klasičnu verziju, koja ima farove ugrađene u samo oklopno telo, ima i drukčiji raspored otvora za hlađenje motora. Znači, ne, nisu sve Cobre amfibijske (osim ako misliš na one u SV-e, onda si u pravu).

Ok, sada je sve jasno.
Hvala na pojašnjenju.

Otokar cobra

Evo COBRE i iz Ljubljane

Malo detalja

RKBO varianta Cobre u opremi SV

[attachment=1]
[attachment=2]

Reklamica...

http://www.youtube.com/watch?v=8NwuWC4smcc

Dobra ''reklamica''

Montaža u tvornici
(slika iz Knjige "Oklep na slovenskem I. Kočevarja)

SLO Cobra, mjesto vozačai suvozača.
(slika iz knjige "Oklep na slovenskem" I.Kočevarja)

-verzija sa protuoklopnim sistemom "Spike"
-izviđačka verzija

(Slike iz knjige "Oklep na slovenskem" I.Kočevarja)

Slikano na tehničnom zboru prilikom vežbe Premik 2013


Posade zadovoljne sa vozilima, jedino mašina kažu da bi mogla biti malo jača. Inače zadovolni i prilikom savladivanja vodenih prepreka (provnost). Kod malih korekcija koristi se volan, dok se za veče korekcije (obrat na mestu) koriste komande na levoj strani vozača kada (slike u nastavku)


[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]

Konzola za upravljanje plovidbom
[attachment=3]

[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Nastavak sledi..

Čija je proizvodnja ova upravljiva borbena stanica? Norveška?

Vidi se da su COBRE kvalitetan proizvod jer su već u službi više armija širom svijeta

Stanica je Elbitova (bar tako stoji na etiketama). Izvinjavam se na kašnjenju, bio odsutan. Ali idemo dalje.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Nastavak...

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]

Prikazivač laserskog žarčenja - isti kao i na tenkovima
[attachment=3]

[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]


RKBO senzori
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Spremište za zastavice o RKBO opasnosti
[attachment=4]

[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]


Toliko od mene u ovoj turi.

LPB

Dan odprtih vrat, kasarna Postojna


[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Za razliku od prednodnih predstavljanja vozila, ovaj put bila je uključena daljinsko vodena oružna stanica.

Malo se igrali, malo pričali i dobili informacije, da se trzaj FN MAG ne oseti kod pucanja, ili bolje rečeno ne prenosi se na samo vozilo.
Na slici je stanica operatera borbene stanice, koji uz to i sakuplja uzorke RKBO. Gorni ekran pokazuje nišansku spravu, sa mogučnostim povečavanja, nočnog gledanja i slično, dok je na dolnem ekranu RKBO konzola.

Celo radno mesto operatera. Vozač sedi levo, dok je komandir bvozila desno, na suvozačevom mestu.
[attachment=1]
[attachment=2]

Konzola daljinsko upravljane oružne stanice
[attachment=3]

Konzola RKBO.
[attachment=4]
[attachment=5]

LPB

Da još dodam, upravljanje mitraljezom je vrlo lako, sin koji ima 10 godina za minutu je skužio kako radi i čemu služe koji dugmiči na jojstiku. V preciznije je upravljao nego kada sam ja probao. PC generacija. ;)

Prakticki ovo su izviđacke jedinice ABKO postrojbi. Nije loše. Jest malo skupo al u Sloveniji je nuklearka. Bolje imati nego ne imati.

Koliko ja znam u HV nema ovakvih vozila ( izviđackih ABKO sa naoružanim strojnicama upravljim iznutra tj iz hermeticki zatvorenog prostora ) no vidim da se surađuje na tom polju :

U završnoj vježbi, koja je provedena posljednji dan aktivnosti zajedničkog uvježbavanja, postrojba NBKO Hrvatske i Slovenske vojske pokazala je visoku usklađenost i uvježbanost ostavivši vrlo dobar dojam na promatrače i visoke goste. Pripadnici slovenske postrojbe NBKO bit će gosti iduće godine na vojnom poligonu "Eugen Kvaternik" Slunj, gdje će se zajedničkim, združenim naporom potvrditi da naše dvije postrojbe mogu zajednički djelovati u sastavu združenih Savezničkih snaga i unaprijediti sustav zajedničke obuke i uvježbavanja.

https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=9579.0;

Slike iz revije "Obramba"

Turska vlada naručila je nova oklopna vozila Otokar cobra II (4x4). Vrijednost posla je preko 106 milijona $, što bi bilo dovoljno za oko 180kom tih vozila....

Vir: "Obramba" SLO
http://www.obramba.com/
24.06.2016.

Turčija naročila nova taktična oklepna vozila Otokar cobra II

NOVI TURŠKI OKLEPNIKI COBRA II 4X4 ZA BOJ PROTI KURDSKI DELAVSKI STRANKI (PKK)

Turška vlada je dala novo naročilo za taktična oklepna vozila Otokar cobra II (kobra) v vrednosti dobrih 106 milijonov USD, kar naj bi po nekaterih (neuradnih) informacijah zadostovalo za okoli 180 primerkov teh oklepnikov 4×4.

Informacijo o sklenjeni pogodbi za nova taktična oklepna vozila cobra II 4×4 je sporočilo podjetje Otokar (proizvajalec). Dobava vozil in povezanih sistemov, v pogodbo je vključeno tudi vzdrževanje in tehnična podpora, naj bi se začela do konca tega leta ter bo zaključena v prvem četrtletju leta 2017.

Dodatna oklepna vozila cobra II 4×4 naj bi Turki uporabili za okrepitev boja proti (prepovedani) Kurdski delavski stranki (PKK). Proizvajalec ni razkril katerim enotam so namenjena nova vozila, zapisal je le izraz turške “notranje varnostne sile”, ki običajno označuje policijo ter žandarmerijo, ki sodita pod skupno Ministrstvo za obrambo in notranji nadzor.

Turška vojska ima v svoji oborožitvi več kot 1200 taktičnih oklepnikov cobra I in cobra II. Turčija je prva vozila cobra II naročila konec leta 2015, za 82 oklepnikov (skupaj s podporo in sistemi) pa so odšteli skoraj 55 milijonov USD.

Slovenska vojska ima v okviru 18. bataljona za jedrsko, radiološko, kemično in biološko obrambo (JRKBO), ki deluje v Vojašnici Petra Petriča v Kranju in je del 72. brigade SV, od konca leta 2008 uporablja 10 lahkih izvidniških vozil LIV kobra 4×4. Več o tem smo pisali v članku: Lahko izvidniško oklepno vozilo Otokar cobra 4×4.