PALUBA

Poljski školski brod "Iskra", slika iz 1938/39 godine. Mislim da i danas plovi pod drugim imenom?

Molim da dopunite podatke, ko ih ima.

"Iskra", trojarbolni škuner izgrađen 1917. godine.

Godine 1927. poljska Mornarica kupuje ga za potrebe obuke od Holandije.

Deplasman mu je 560 tona, a brzina na jedra 7,5 čvorova.

Izvor: "Naš mornar", ilustrovani kalendar Jadranske straže iz 1939. godine.

Nemam bas nesto podataka, ali imam jednu  noviju sliku...doduse, brod je slikan sa krme pa i nema bas sta puno da se vidi..

[attachment=1]

Hvala u svakom slučaju! Naći će se još negde nešto...

Evo još sličica ovog jedrenjaka

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]

Ovdje Boro i Motorista govore o jedrenjaku Iskra (I), a Pirat Dunavski o jedrenjaku Iskra (II); fotografija po krmi je dovela na prvi pogled do zamjene ova dva jedrenjaka.

I jedan i drugi su skolski jedrenjaci poljske RM, s time da je Iskra (II) porinuta 1982.g. i sasvim je moderni skolski brod.

U svrhu male nadopune za Iskru (I), evo nize njene 60-godisnje zivotne price.

Prvo, fotografija jedrenjaka Iskra (II)

[attachment=1]

i njegovog zvona

[attachment=2]

a sada - zivot Iskre (I)

U doba Velikog rata, 19.6.1917.g. porinut je u Nizozemskoj (Holandiji) u gradu Foxolu u brodogradilistu G.M.Muller jedrenjak pod imenom "Vlissingen".

Bio je to trgovacki brod sa namjenom prijevoza roba u obalnoj plovidbi.

Nakon nekoliko godina, 1921.g. - prodan je u V. Britaniju, gdje je zadrzao svoju prvobitnu namjenu, a promijenio ime u "St. Blanc".

U 12/1926.g. kupljen je, pomocu sabranih sredstava, za buduci sk. brod poljske RM.

Preuredjen je u Danzigu i 6.5.1928.g. upisan u flotnu listu poljske ratne mornarice kao skolski brod pod imenom "Iskra".

[attachment=1]

Izvrsio je vise putovanja po Sjevernom moru, Atlantskom oceanu i Mediteranu.

Drugi svjetski rat zatice ga u posjetu Casablanci, a zatim je uplovio u Gibraltar gdje je 29.11.1940.g. predan poljskoj saveznici Velikoj Britaniji.

Pod imenom HMS "Pigmy" sluzio je u Gibraltaru kao baza za podmornice i torpedne camce.

Poslije rata remontiran je u Gibraltaru i Portsmouthu i 1948.g. opet je izvjesio poljsku bijelo-crvenu zastavu.

Pod svojim starim imenom vrsio je redovita putovanja po Sj. moru i Mediteranu, kao i nekada, sa svojih 20 clanova posade i ukrcanih 30 pitomaca i pod 693 kvadratnih metara jedara.

Nakon punih 60 godina rada na moru, zadnje subote u poljskom mjesecu listopadu (tj. studenom/novembru) 1977.g. nakon preplovljenih 201.000 morskih milja pod poljskom zastavom, dotaknutih 135 luka i odskolovanih 4000 pitomaca - povucen je iz aktivne sluzbe.

Sada se nalazi u sklopu muzeja poljske ratne mornarice u Gdinji.


 





 

Jadran2, mnogo hvala!

Znao sam da ćete ti ili Brodarski pre ili posle naći nešto o ovom brodu.

Zato smo tu.

Svaka čast Jadrane  :klap

Pero ti se pozlatilo Jadrane. Mala Iskra a veliki booooom!

Nemojte ljudi previse lijepo.

Ali, trudimo se svi na Palubi.

Jadrane, poštujemo tvoju skromnost, ali moraš primiti i zaslužene pohvale!

ORP "Iskra" (I) je bila povučena 26. studenog 1977 goda i rastavljena nekoliko godina kasnije (vjerojatno 1982 u Świnoujściu). Posljednije putovala u 1974 godu. Ona je posjetila Dubrovnik u ljetu 1938 goda. Tada zapovjednikom broda je bio komandor podporucznik (kapetan korvete) Jerzy Umecki.

Evo rasprave o "Iskri"
https://www.paluba.info/smf/brodovi/poljski-skolski-brod-'iskra'/msg38205/?topicseen#msg38205

List "Vreme" je pratio posetu Jugoslaviji koju je ŠB "Iskra" učinio u periodu 03.-09.1938. godine.


[attachment=1]


[attachment=2]


[attachment=3]

Isto ...


[attachment=1]


[attachment=2]

https://youtu.be/EkwEhJabCpM