PALUBA

Podmornica Nordkaparen

Osnovni podatki:
Podmornica Nordkaparen spada u klasu »Draken« (Zmaj), koje su izgradili u brodogradilištu   Kockums Mechanical Workshop u gradu Malmö, a isporučene su bile švedskoj vojnoj mornarici 1962.
Rastavljena podmornica se od starijih sestara razlikuje po  krmi koja je napravljena zakošenija i koja nosi prečno kormilo i veliki propeler koji je sporog hoda i koji je tiši u radu od predhodnih.

Ime:	Nordkaparen
Podmornice u istoj klasi:	Delfinen
	Draken
	Gripen
	Springaren
	Vargen
Brodogradilište:	Kockums Mechanical Workshop
Težina:	835 / 1110
Dužina:	69m
Širina:	5,1m
Gaz:	5m
Brzina nad vodom:	17 čvora
Brzina pod vodom:	22 čvora
Naoružanje:	4x530mm torpedne cevi
Početak gradnje:	1959
Splovljena:	08.03.1961
Operativna od:	04.04.1962
Odpisana:	1988
U naoružanju:	Švedska mornarica

Prije dvije godine, bio sam u poseti Göteborg´s Maritime Adventure Centre, kde imaju rastavljenu tu podmornicu.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]

Zanimljiv detail torpedne cevi, te revolverski tip brzog punjača torpeda

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]

Mašinski deo

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Još dvije slike, koje sam po pogrešci preskočio.

[attachment=1]
[attachment=2]

Tek sad sam video ovu temu.

Odlicne slike Bozo.

Švedi su majstori za podmornice! Brine me samo šumnost onog revolverskog punjača. Nešto skoro nema vesti o novom tipu podmornica za SwN. Poslednje su napravljene ima evo više od deset godina. Sve aktivne podmornice su danas Royal Swedish Stirling Subs (AIP), što je izuzetno dostignuće, plaćeno ipak drastičnim smanjenjem broja podmornica u službi.

Nisam siguran ovo u vezi "revolverskog punjača", je li to naziv od nekuda preveden ili je to autor slike tako nazvao. Mišljenja sam, odnosno gotovo sam siguran da se ovdje radi o ležištu za osam rezervnih torpeda. Cijeli ova sustav se sigurno ne rotira jer to ne dopuštaju torpeda. Ovaj prostor koji vidimo je sigurno pramčani ili torpedni odsjek. Torpeda su se krcala kroz kosi otvor na čvrstom trupu i palubi (slično kao i na P tipa 811 "Sutjeska" kod nas) te se smještala na ležišta koja vidimo na slici. Da bi se iz ležišta TR mogla ubaciti u TC trebaju biti u istoj ravnini. Pretpostavljam da su ležišta pod brojevima 1,3,5 i 7 bila u ravnini sa TC (ova P ih je imala 4) pa su se kroz ta ležišta TR ubacivala u cijevi. Znači, ubace se u P četiri torpeda, ona se kroz pozicije 1, 3, 5 i 7 ubacuju u cijevi. Nakon toga se P popuni sa još osam torpeda koja se stave u na slici viđena ležišta. Kada se lansiraju četiri torpeda iz cijevi (može i manje) u prazne cijevi se ubacuju torpeda iz ležišta koja su ispred prazne cijevi. Nakon toga iz ležišta koje nije u ravnini cijevi (pozicije 2, 4, 6 ili 8) izvlači se torpedo prema krmi i ubacuje u prazno ležište koje je u ravnini cijevi.
Na slici pored stepnica (ljestvi) vide se lanci koji su zasigurno od paranaka koji služe za manipulaciju torpeda po prostoru.
Ne tvrdim da to sve baš ovako kako sam opisao ali jedino to mi ima logike. Kada je torpedo u podmornici nema više mogućnosti za kombinacije, postoji samo jedna mogućnost kako i kuda sa njime.

To sam tako nazvao, pošto mi je ličilo na to, a moje znanje o tome je na prilično niskom nivoju. Hvala Plavnik na dopuni.

LPB

LPB

Svedjani-praktican narod-em postuju svoju pomorsku kulturu,povijest i majstrstvo,em zaradjuju na tome.Od takvih treba uciti!
Dobra teka Bozo! :marinero

https://youtu.be/HQAfo-Ienvs