PALUBA

Patrolni čamci/gliseri tipa ČMP. Postojala su dva tipa:

- ČMP 21-24 (4 kom.) - istisnina 2.7t, 2 dizel motora snage 2x96cv, v=32cv, naoružanje: Browning 12,7mm

- ČMP 25-28 (4 kom.) -  istisnina 3.9t, 2 dizel motora snage 2x147cv, v=35cv, naoružanje: Browning 12,7mm

[attachment=1]

[attachment=1]

Hvala FF.  :super
Ako mi prijatelj posalje njegove fotke, postavi cu ih ovde. :)

Mala dopuna FF:

Postojao je i treći tip, ČMP 11 "Biskaja" (4 kom): ČMP 11, ČMP 12, ČMP 13 i ČMP 14.

Bazirali su na Brionima i služili prvenstveno za obezbeđenje Briona i brze intervencije u tom akvatoriju dok je Tito bio živ. Krajem 80-ih godina prekomandovani su u 16. GMO Pula, gde su sadejstvovali graničnim PČ u "hvatanju" brodova u prekršaju, kako su to opisali Barba i drugi u drugoj temi.

Nakon prebaziranja u Boku, rashodovani su jedan po jedan.

TT podaci ČMP 11:

- Deplasman:                             3,8/4,2 t;

- Dimenzije:                               8,80x3,15x3,15 m;

- Gaz:                                       - pramac: 0,80 m;
                                               - krma:    1,05 m;

- Pogon (vrsta i snaga):              benzinski, 2x191 kW (Volvo-Penta);

- Brzina (ek/max):                      30/40 čvorova;

- Daljina plovljenja:                     225 Nm ekonomskom brzinom;

- Autonomnost:                         7 časova;

- Broj članova posade:                4 (2 POF, 2 mornara);

- Vrsta gradnje:                         stakloplastika;

- Godina i mesto gradnje:            1972., Švedska;

- Utrošak goriva (kg/h):              67/122;

- Naoružanje:                           1x12,7 mm Browning;

- Ratni bojevi komplet:               12,7 mm metak 1600 kom;

- Brodske zalihe:                       - vode: 65 lit;
                                             - goriva: 400 l;

- Mogućnost krcanja:                10 vojnika sa ličnim naoružanjem i opremom ili 2 t tereta;

- Brodska sredstva i uređaji:       - radar DECCA 101;
                                             - radio telefon UKT FM 66/17.

Izvor: Pregled ratnih brodova i trajekata, izdanje DSNO 1988. godine.

Na žalost, nemam skeniranu sliku, ali iduće nedelje ću je skenirati i postaviti - razlikuje se dosta od ostala dva tipa.

Mala ispravka Boro - 11. GMO.
Ma iskreno, malo smo mi imali pomoci od njih.
I sam znas da im je glavna zadaca bila, kako sam vec jednom naveo, prevozenje visih oficira i admirala i njihovih pratnji na Brione i natrag.
Uvijek je sve pravdano granicnom sluzbom, a oni su granice malo vidjali. A bili su nam itekako potrebni.
Jednom sam kao mladi porucnik korvete u Trscanskom zaljevu preskakao sa CMP na talijansku ribaricu u voznji, pod punom ratnom spremom.
Mlad i lud. Ali se isplatilo. Ribarica uzapcena, doveli je u Izolu, a predsjednik opcine darovao prsut i nekoliko kaseta vina i ostalog alkohola  ;)

Hvala na ispravci Barba, stoji. Ja se preneo nekoliko godina kasnije - u 16. Mornaričku graničnu brigadu...

Na Brionima su ČMP bili vrlo korisni, ako uzmemo kao osnovu da je stvarno postojala potreba da se spreči ulaz u zabranjenu zonu oko otočja (što je sa današnjeg aspekta pod znakom pitanja). Nekoliko puta sam i sam, u nedostatku kompletne posade, učestvovao u hvatanju i sprovođenju plovila u Policiju Fažana. Posebno smo voleli kad su posade uhvaćenog plovila bile nudisti, ženski deo posade bi nam lepo razbio monotoniju... ;D

Evo jedne fotke koju mi je drug poslao.
Sluzio je 1990-91 na ovom camcu na Skadarskom jezeru.

[attachment=1]

Evo jos jedne njegove.  :)

[attachment=1]

Jedan ČMP iz sastava 16. OGPČ, koji je bio na ispomoći na Skadarskom jezeru, doživeo je havariju zbog osmoze plastike... kasnije je prebačen u MTRZ, ali ga je u popravci zatekla primopredaja MUP-u RCG.

Moguce da je bio ovaj, jer kako mi je drug rekao, na Skadarskom jezeru su bili samo ovaj CMP i PC-302 u vreme kada je on sluzio tamo.

U vremenu od 1992. do negde 1997-8. na Skadarskom jezeru su bila tri ČMP, a još jedan, četvrti stalno je bio stacionran na karauli "Bojana", kasnije je ime karaule promenjeno u "Sveti Đorđe".

Od tih 3-4 mislim da su dva bila iz sastava 16. OGPČ. Posade su bile takodje iz sastava 16. OGPČ i išle su u Virpazar na ispomoć...
Pevaše vodnici "Virpazare na tri mosta, u tebi mi mladost osta..."

Moguce da su pre toga bili na Ohridskom i Prespanskom jezeru, jer sam slusao price da su sa Prespanskog jezera povucena dva, a sa Ohridskog jezera jedan camac, ali nemam proverene informacije o cemu se tacno radilo.

Nisu Rade, svi ČMP u Virpazaru i na Bojani bili su tip "2x". ČMP iz 16. OGPČ (tip "11") su iz Pule došli uglavnom sa neispravnostima, tako da su vrlo brzo svi "ispali iz pogona".

Takve informacije imam i ja Trpe.

Zašto smo ih onda snabdevali posadama, rezervnim delovima, vodili za popravke i ostalo ako nisu bili naši?

Nismo se razumeli. Jesu pripadali 16. OGPČ, ali nisu bila prva 4 ČMP - ona 4 koji su stigli iz Pule. Moja greška, mislio sam da mi možete čitati misli. OGPČ je imao i ljude za posade i održavanje, bilo je logično da ostanu u OGPČ i nakon rasformiranja 16. MGbr, što se i desilo. Dakle, ja sam se krivo izrazio, izvini.  :udri

Evo vam ga onaj sa Bojane ...


[attachment=1]

ČMP 27 je bazirao na karauli Bojana, kasnije preimenovaj u karaula Sveti Đorđe. Na jezero nije mogao, jer kod Kravarskog potoka, nekih 12-13 km južno od jezera Bojana ostaje u Albaniji, a granica ide potokom a kasnije i "čistim kopnom". Tu sam štosa radi prelazio 100-200 metara u Albaniju, kao nisam znao gde je linija, a patrola me pokrivala... Mlad-lud, šta ćeš, mogli su me ubiti ko zeca.

Evo "Biskaje" ...

[attachment=1]

[attachment=1]

Hvala Bogu da im nisi bio naročito zanimljiv. Ili nisu imali dobre obavještajne podatke. Što bi mi bez stručnjaka za internu geologiju?

Snašli bi se već, bez brige, niko nije nezamenljiv.  :)

Evoga "25" na Ohridskom jezeru.Gde je odnesen i kako je zavrsio-neznam
[attachment=1]

CPC-26
[attachment=1]

Nekadašnji ČMP - 24  i pokušaj na postane Policijski čamac ali stigli novi pa ČMP i dalje stoji a ja vozim novi !

 Može neke slika unutrašnjosti starog čamca? Da li levo u nadgrađu ima sto koji se spušta i ugaonu garnituru?

Potrudiću se da fotografišem unutrašnjost. Sto je ispod stepeništa, kojim se ulazi u ,, salon ,, ali nema ugaone garniture , već dva ležaja sa strane.

 Dva slična glisera smo mi predali 1995. Februara iz 32 GDO-a. Mislio sam da je to taj. A možda i jeste samo su urađene prepravke!?

Kaži mi a gde je bila komanda i koji deo ste vi pokrivali iz 32 GDO.

 Od Bačke Palanke do granice sa Mađarskom, ustvari 15 kilometara nizvodno od B.Palanke. Komanda, Pozadina i jedan gliser su bili u Apatinu.

ok. ja mislio da nije mozda na savi. hvala. pozz

Danas me put naneo do Velikog Gradišta, pa sam izmedju ostalog fotografisao i flotu Granične policije, medju njima sakrivenog i tužnog ČMP iz sastava rasformiranog 30. GDO.

[attachment=1]

[attachment=2]

Da si barem najavio dolazak.

[attachment=1]

ČMP u civilnoj varijanti. Kladovska registracija.
[attachment=1]

Ja ne razumem kako ti ČMP ne mogu i dalje sa služe dobro svrsi u graničnoj policiji.

Pa nije to RF-Kotor za ćiju su obnovu potrebni milioni u stranoj valuti.

Sa naslovnice jednog starog Mornaričkog glasnika.

  [attachment=1]
  [attachment=2]
  [attachment=3]
 

Jedna atraktivna, ČMP-13 u akciji!

[attachment=1]