|
Title: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 04, 2010, 01:44:43 pm Red je spomenuti prve namjenski građene minolovce. Uz to dodati i nekoliko slika koje će najbolje objasniti kakvi su to brodovi bili. O svemu ostalom malo kasnije. Dok deklasificiramo oznaku tajnosti s materijala.
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 04, 2010, 03:24:10 pm Minolovci tipa 101. građeni su u Korčuli, Trogiru, Puntu i Malom Lošinju. Građeni su po uzoru na kočarice i spadali su u obalne minolovce. Jednostavno opremljeni sa spartanskim uvjetima za smještaj posade odradili su ogroman posao razminiravanja plovnih putova. Prvi brodovi predani su ratnoj mornarici u rujnu 1948. godine. Pogon dizel motor male potrošnje, snage i brzine. Označeni su brojevima od 101-110 sa slovom M ispred broja. Na razminiravanju su proveli 8000 radnih sati do 1954. godine. Tada je objavljena vijest da u Jadranskom moru nema više mina. Uglavnom se to odnosilo na plovne rute.
Bili su opremljeni minolovkama MDL-2 i PEML. Od navigacijske opreme imali su magnetski kompas. Neki su imali minolovke tipa MAL ili TEAL. Naoružanje standardno za ovakvu vrstu brodova, PZ top od 20 mm. U početku jednocijevni koji su kasnije zamijenjeni dvocijevnim topovima. Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 04, 2010, 03:31:34 pm Duljina 25 m, širina 6 m, gaz 1,9 m. Deplasman 90 t. Pun deplasman 95 t. Najveća brzina 12 i ekonomska 8 čvorova. Motor od 135 KS i 1 osovinom.
Naoružanje 1 PZT 20 mm, 1 x 12 mm. Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 04, 2010, 03:34:40 pm Slika iz filma o uništavanju mina. Mornari s minolovca tipa 101.
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: kilezr on June 04, 2010, 03:45:37 pm Minolovci tipa 101. građeni su u Korčuli, Trogiru, Puntu i Malom Lošinju. Građeni su po uzoru na kočarice i spadali su u obalne minolovce. Jednostavno opremljeni sa spartanskim uvjetima za smještaj posade odradili su ogroman posao razminiravanja plovnih putova. Prvi brodovi predani su ratnoj mornarici u rujnu 1948. godine. Pogon dizel motor male potrošnje, snage i brzine. Označeni su brojevima od 101-110 sa slovom M ispred broja. Na razminiravanju su proveli 8000 radnih sati do 1954. godine. Tada je objavljena vijest da u Jadranskom moru nema više mina. Uglavnom se to odnosilo na plovne rute. za MDL-2 nisam našao padatke.MDL-4 :Bili su opremljeni minolovkama MDL-2 i PEML. Od navigacijske opreme imali su magnetski kompas. Neki su imali minolovke tipa MAL ili TEAL. Naoružanje standardno za ovakvu vrstu brodova, PZ top od 20 mm. U početku jednocijevni koji su kasnije zamijenjeni dvocijevnim topovima. zahvat širine 150 m -jedan krak 200 dva kraka dubina zahvata 4-40m dužina ispuštanja 400-500 m Mehanička divergentna a može se koristiti i kao spojna. PEML zahvat širine 60 m dubine 30m a dužina ispuštanja 320m petljasta elektromagnetna za indukcione mine. da li je to to? Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 04, 2010, 04:01:51 pm Pogledati ću kasnije moje podatke.
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: momo PT61 on June 04, 2010, 08:54:52 pm Retko koji brod u JRM je uradio toliko kao sto su ML101!Slabo opremljeni a ucinili su ogroman posao-stvarno su postali LEGENDE!
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: Rade on June 04, 2010, 09:00:15 pm Da li je bilo gubitaka tokom čišćenja mora?
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 04, 2010, 09:08:27 pm Mislim da je pogiuo jedan zapovjednik i mornar. Nisam siguran dali je to bilo kod Krnice.
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: ML on June 04, 2010, 09:17:18 pm Minolovci tipa 101. građeni su u Korčuli, Trogiru, Puntu i Malom Lošinju. Građeni su po uzoru na kočarice i spadali su u obalne minolovce. Jednostavno opremljeni sa spartanskim uvjetima za smještaj posade odradili su ogroman posao razminiravanja plovnih putova. Prvi brodovi predani su ratnoj mornarici u rujnu 1948. godine. Pogon dizel motor male potrošnje, snage i brzine. Označeni su brojevima od 101-110 sa slovom M ispred broja. Na razminiravanju su proveli 8000 radnih sati do 1954. godine. Tada je objavljena vijest da u Jadranskom moru nema više mina. Uglavnom se to odnosilo na plovne rute. Od protivminske opreme su imali i akustičku minolovku, njemački tip, slika je prikazana negdje na palubi, minolovka se nalazi na Kalemegdanu.Bili su opremljeni minolovkama MDL-2 i PEML. Od navigacijske opreme imali su magnetski kompas. Neki su imali minolovke tipa MAL ili TEAL. Naoružanje standardno za ovakvu vrstu brodova, PZ top od 20 mm. U početku jednocijevni koji su kasnije zamijenjeni dvocijevnim topovima. Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: ML on June 04, 2010, 09:28:15 pm [attachment=1][attachment=2]
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: ML on June 04, 2010, 09:54:36 pm [attachment=1] To je ta akustička, čista mehanička pogoni je propeler kod vučenja. Slika preuzeta kod jugoslovenskog torpeda.
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 04, 2010, 09:57:13 pm Svaka čast. Naće se i ona ispod Zagora i Čike.
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: kilezr on June 04, 2010, 10:08:46 pm Duljina 25 m, širina 6 m, gaz 1,9 m. Deplasman 90 t. Pun deplasman 95 t. Najveća brzina 12 i ekonomska 8 čvorova. Motor od 135 KS i 1 osovinom. Rađeni su u okviru prvog flotnog programa koji se provodio u periodu 1952 do 1958 jer je prema tvrdjini Branka Perovića u knjizi Suvremene RATNE flote svjeta u jadaranu bilo oko 12000 položenih mina.Rađeni su po Of shor programu jer su materijal i oprema stizali iz inostranstva.Naoružanje 1 PZT 20 mm, 1 x 12 mm. Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 04, 2010, 10:22:09 pm Ovi su već bili napravljeni prije prvog flotnog programa.
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: kilezr on October 06, 2010, 09:57:24 am Iz monografije.[attachment=1][attachment=2]
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: jadran2 on March 18, 2011, 07:09:44 pm [attachment=1]
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: duje on May 12, 2011, 09:32:45 am Minolovci tipa M-101 (1950)
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: marinero on May 30, 2011, 03:24:29 pm Izgleda da je M 109 najslikaniji brod iz ove klase.....
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: marinero on June 07, 2011, 12:16:59 pm Evo i 108 sa bracom blizancima na remontu....
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: marinero on June 12, 2012, 10:36:39 pm [attachment=1]
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: Solaris on May 08, 2013, 07:06:47 pm Nepoznata lokacija ali brod bi morao biti tipa 101.
[attachment=1] poz. Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: marinero on June 16, 2013, 09:31:47 pm M 109 i M 106 u pozadini.
Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: brodarski on June 16, 2013, 09:37:09 pm Izgleda da je M 109 najslikaniji brod iz ove klase..... Po meni jedna od najboljih fotografija iz tog vremena. Majstorska fotografija. Mislim da je snimatelj iz Makarske koji je radio u JRM. Bila je prije dva dana na HTV emisija o njemu.Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: Dreadnought on July 06, 2018, 02:04:35 pm Duljina 25 m, širina 6 m, gaz 1,9 m. Deplasman 90 t. Pun deplasman 95 t. Najveća brzina 12 i ekonomska 8 čvorova. Motor od 135 KS i 1 osovinom. Naoružanje 1 PZT 20 mm, 1 x 12 mm. Malo jasnija fotografija koju je priložio Brodarski u citiranom postu. Sada je vidljiva oznaka ML-106. [attachment=1] Fotografija je objavljena u knjizi "Jugoslavenska Narodna Armija u Hrvatskoj i Sloveniji 1945. - 1968.", Bojan Dimitrijević, Zagreb, 2017. Potpisana: Minolovac ML-106 iz sastava 16. Diviziona minolovaca u toku obuke 1949. godine. (foto: MC Odbrana) Title: Re: Minolovci tipa 101 Post by: Tramontana1 on March 21, 2022, 02:21:18 pm (https://up.picr.de/43240773de.jpg)
ML-105 cca 1966g u Pločama Burmeister 400ks 10,2 čv. |