Srbija kneza Miloša je dobila, neku vrstu rečne flotile, odmah posle 1833. godine. Knez Miloš je iste godine, svojim ukazom ,regilisao pravila prevoza kaika, lađa I skela na Dunavu.Odmah zatim krenulo se i sa izgradnjom velikih lađa.
Za kneza Miloša se od 1828.god. gradi brod u brodogradilištu Dubravica, kod Smedereva. Poznata istorija brodogradilišta seže do sredine XV veka. Bila je to lađa dužine 25,3 metra, širine 7,1 metar I nosivosti 250 tona. Bio je to brik ( brig) “Srbija”, prvi kompletno izgrađeni morski jedrenjak i prvi morski brod. “Srbija” je zaplovila 30. Aprila 1833. Godine, pod srpskom zastavom, mada Srbija, kao država još nije bila priznata kao pomorska sila. Izgradnjom broda rukovodio je kapetan i pustolov , Nikola Kefala, poreklom Grk.
Ladje su najčešće bile gradjene od hrastovine.Majstori koji su gradili brodove zvali su se „skobljari“.Odatle i ime selu Skobalj.Oni su daske vezivali skobljama ili egijama. Zatim su drugi radnici, poznati pod imenom „šuperaši“ ili kalavdžije, šuperali , popunjavali otvore izmedju dasaka na dnu i na bokovima ladje , mahovinom i katranom.
Znatan broj ladjara i trgovaca u 18. I 19. veku sačinjavali su Srbi. Savremeni arhivski i literarni podaci, pominju ih po imenu Racio.
“Ovaj vrlo vešto ustrojeni brig, koji je do 5000 talira stajao, bezopasno prošavši ona strašna mesta Đerdapa, prispeo je srećno još ovog leta u Carigrad”.
(Iz izveštaja dvojice učenih Srba,iz 1833.godine, Dimitrija Tirola I Emanuela Solara, podnetom knezu Milošu- Arhiv Srbije, Kneževa kancelarija XI, 135. )
Fermanom od aprila 1838. g. precizirano je da je zastava crveno-plavo- bele boje, s tim da su na crvenom polju stajale četiri zvezde,kao znak podaništva Turskoj, a na plavom polju, srpski nacionalni grb.
Te četiri zvezde su predstavljale države, iako u vazalnom položaju, koje mogu razviti nacionalnu zastavu. Te države su bile Moldavija, Vlaška, ostrvo Samos I Srbija.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
preuzeto sa
FB stranice gde se može videti detaljnija galerija makete