Pera
stariji vodnik I klase
 Offline
Gender: 
Posts: 930
|
 |
« Reply #105 on: April 26, 2011, 05:30:47 pm » |
|
Druže, na slici l2 je kupola sa Leoparda 1
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #106 on: April 26, 2011, 05:31:00 pm » |
|
Fotografije sam preuzeo sa Military Photos, gdje stajalo da su to pogodci sa daljine od 500 m i to je to.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #107 on: April 26, 2011, 05:32:31 pm » |
|
Druže, na slici l2 je kupola sa Leoparda 1
Da. ali ni tu se ne vidi ono sto.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #108 on: April 26, 2011, 05:40:08 pm » |
|
Fotografije sam preuzeo sa Military Photos, gdje stajalo da su to pogodci sa daljine od 500 m i to je to.
Hvala druže za sliku, ništa nije sporno sa tvoje strane. Nego sam ''malo nepismen'' da pročitam ''otisak'' topa u metu. 50cm na 500m van centra  veliki omaška u odnosu na M84. Ne mogu da uklavirim, da li su nemci zaboravili meteo senzor vetra na Leo2? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #109 on: April 26, 2011, 05:42:59 pm » |
|
Pero ako mi ne mozemo da ga nadjemo....onda  |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #110 on: April 26, 2011, 07:24:03 pm » |
|
Društvo, u temi Galerija tenka Leopard 2 postovao sam slike manje-više svih varianta Leo 2. Ima štošta zanimljivo za videti. LPB |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 19 016
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #111 on: April 26, 2011, 07:37:54 pm » |
|
Није тај Military Photos уопште поуздан, и ја сам им неколико пута веровао али сам се преварио.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #112 on: April 26, 2011, 07:47:48 pm » |
|
U knjizi Technology of Tanks (Richard M Ogorkiewicz) JANE'S INFORMATION GROUP piše : Crosswind and headwind velocity data can also be fed automatically from sensors such as hot wire anemometers but headwind is not generally considered to have an important effect on the trajectory of tank gun projectiles, so that measurements are usually confined to crosswind velocities. However, wind velocities measured at the tank are not necessarily the same as those down range and since wind sensors have to be mounted on tops of tank turrets they are vulnerable to damage. As a result, the use of wind sensors has been widely questioned and often
rejected, crosswind data being entered manually, if required. Inače Leo 2 je imao meteo senzor samo u 1. seriji (podatki sa interneta) LPB |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #113 on: April 26, 2011, 07:57:25 pm » |
|
Malo sam čačkao po netu na temu meteo senzora, i došao sam do sledećih podataka. Prvih 380 tenkova koji su prozvedeni od 1978.-1981-2 koji su bili prbna serija ili češće zvani A0 imali su meteo senzor, koji se montirao na kupolu po potrebi (pred gađanja).
Mjesto za montažu (rupa, konktor ili šta već) se nalazilo otprilike na ovom mjestu što sam označio na fotografiji.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #114 on: April 26, 2011, 08:57:30 pm » |
|
Pronašao sam ga.  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #115 on: April 26, 2011, 09:03:15 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #116 on: April 26, 2011, 09:19:47 pm » |
|
Rekao sam, da ima štošta zanimjivo u toj temi.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #117 on: April 27, 2011, 12:30:26 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #118 on: April 27, 2011, 04:18:01 pm » |
|
Nemoj tako druže. To je najlepši i najelegantniji paradni tenk svih vremena. Iako nemci nemaju puno smisla za modu, uspešno je prate u oklopnim sretstvima. Što se tiče SUV-a korisnici Lea imaju odličnu vojnu doktrinu. Komandir tenka je sveštenik i stalno moli Boga da ne dune povetarac, a nišandžija je witch hunter, čim ugleda dodolu upuca je da ne prizove slučajno kišu i vetar. O ostalim perfektnim osobinama tenka neću puno, slike za sebe sve govore.
Proleće/leto 2009
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Savršena oklopna zaštita
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Neprimetna silueta
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Visoka otpornost na nagazne mine
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Pera
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 930
|
|
« Reply #119 on: April 27, 2011, 04:19:02 pm » |
|
Mala masa
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Visoka prohodnost
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Sad mi je jasno zašto pojedini drugovi gledaju na ovaj tenk kao na smrdljive čarape.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
