PALUBA
June 25, 2024, 12:55:09 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 33   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk Leopard 2 MBT  (Read 250270 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #165 on: September 08, 2011, 10:15:05 am »

Na http://s245.photobucket.com/albums/gg53/vladimir16/tenkovi/?action=view&current=23-2.jpg ima slika gdje sam u Kuvajtu, u Džahri, fotografisao M84 pored Čiftena

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

A na slici http://s245.photobucket.com/albums/gg53/vladimir16/tenkovi/?action=view&current=25-2.jpg

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ja sam visok 186 cm, pa se može uporediti.


Inače bočna silueta tenka T72 (M84) je 2,5 kvadratnih metara manja od najmanje bočne siluete tenka iste generacije iz NATO pakta. Podatak iz NATO literature.


Pozdrav

Vlado


* M84 i Čiften.jpg (77.63 KB, 1023x691 - viewed 134 times.)

* Ja ispred Čiftena.jpg (69.47 KB, 1023x691 - viewed 146 times.)
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 815


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #166 on: September 08, 2011, 10:20:23 am »


Inače bočna silueta tenka T72 (M84) je 2,5 kvadratnih metara manja od najmanje bočne siluete tenka iste generacije iz NATO pakta. Podatak iz NATO literature.


Pozdrav

Vlado

To bi trebalo ovako izgledati
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* vih2.JPG (11.25 KB, 450x145 - viewed 354 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #167 on: September 08, 2011, 01:19:53 pm »

Baš to.
Logged
Levčanin
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 37



« Reply #168 on: September 08, 2011, 09:07:57 pm »

Kad pogledaš sve ove slike neodoljiv je utisak da Leo predstavlja nastavak na seriju Pancer tenkova iz 2 sv rata... Ne sumnjam da bi se u nekom sukobu sa ruskim pandanom proveo kao predhodnik kad se susreo sa T34 na livadama Prohorovke   Grin

Definitivno Leo predstavlja jako lepu metu na livadi ovako u svoj svojoj veličini, prosto ne mož da se omaši iz prve. Odvažno, arogantno i zastrašujuće izgleda ali koncepcijski pogrešno uveren sam.
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #169 on: September 08, 2011, 09:18:57 pm »

Kad pogledaš sve ove slike neodoljiv je utisak da Leo predstavlja nastavak na seriju Pancer tenkova iz 2 sv rata... Ne sumnjam da bi se u nekom sukobu sa ruskim pandanom proveo kao predhodnik kad se susreo sa T34 na livadama Prohorovke   Grin

Definitivno Leo predstavlja jako lepu metu na livadi ovako u svoj svojoj veličini, prosto ne mož da se omaši iz prve. Odvažno, arogantno i zastrašujuće izgleda ali koncepcijski pogrešno uveren sam.

Blizu si. Zar se niko ne seca podsmeha kojim je propracen leopard 1.....kao tenk koji brze izlazi iz borbe nego sto u nju ulazi.
Cela leopard gama je nastala kao odbrambeni a ne kao jurisni tenk. Masa slika tenka iz Nemacke pokazuje tenk kako maskiram "cuci" pored puta....nesto ceka.
Za toliko su se svabe naucile......da sa tenkom od 56-60 tona bolje cekati nego ih gubiti po rekama, jezerima, mocvarama.......
Logged
kukimiro
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 390


« Reply #170 on: September 09, 2011, 11:46:56 am »

Imao sam prilike biti u Leo2A5 i 6, te gađati na simulatorima tih tenkova kao i pogledati njihove vježbe. Nisam baš siguran tko bi izvukao deblji kraj u okršaju npr. T-72 i Leo 1 ili T-80 i Leo 2. Moraju se sagledati sve činjenice nekog sredstva a to nije samo masa.

To što nisu Nijemci u WWII uveli dizel motor u tenkove vezano je za odluku poslije kapitulacije Francuske da zbog lakše opskrbe to bude benzin. Da su ga uveli sumnjam da bi najveći broj gubitaka njemačkih tenkova nastao uslijed kvara na motoru i transmisiji (Tigar i Panter).

Nije mi favorit Leo 2 pa da ga branim već jednostavno kad se ocjenjuje neki tenk treba uzeti u obzir sve moguće čimbenike.

Što može tenk M-84 kada je magla a neprijateljski tenk na 100 metara s termovizijom? 

Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #171 on: September 09, 2011, 12:06:53 pm »

To što nisu Nijemci u WWII uveli dizel motor u tenkove vezano je za odluku poslije kapitulacije Francuske da zbog lakše opskrbe to bude benzin. Da su ga uveli sumnjam da bi najveći broj gubitaka njemačkih tenkova nastao uslijed kvara na motoru i transmisiji (Tigar i Panter).
Ја бих замолио за извор, део о дизел моторима.
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #172 on: September 09, 2011, 02:01:27 pm »

Imao sam prilike biti u Leo2A5 i 6, te gađati na simulatorima tih tenkova kao i pogledati njihove vježbe. Nisam baš siguran tko bi izvukao deblji kraj u okršaju npr. T-72 i Leo 1 ili T-80 i Leo 2. Moraju se sagledati sve činjenice nekog sredstva a to nije samo masa.

To što nisu Nijemci u WWII uveli dizel motor u tenkove vezano je za odluku poslije kapitulacije Francuske da zbog lakše opskrbe to bude benzin. Da su ga uveli sumnjam da bi najveći broj gubitaka njemačkih tenkova nastao uslijed kvara na motoru i transmisiji (Tigar i Panter).

Nije mi favorit Leo 2 pa da ga branim već jednostavno kad se ocjenjuje neki tenk treba uzeti u obzir sve moguće čimbenike.


Propasti Tigrova i Pantera D.s. ratu doprinelo je to sto su u te tenkove ugradjivali transmisiju i menjace koji po projektovanim zahtevima nisu mogli da pogone tenkove te mase. Isti su projektovani za lakse tenkove i zato niti Tigrovi niti Panteri, pogotovo ovi prvi, nikad nisu mogli da pokazu svoj maksimum. Dakle masa.
Naravno deo otpada i na namerna ostecenja tih tenkova u procesu proizvodnje, naime pred kraj rata su te tenkove sklapali logorasi, zarobljenici koji su u menjace i ostale sklopove "ispustali" po neki zavrtaj......da ne bide viska, jelte.
Sto se tice dizel motora...ja prvi put cujem da je odluka o benzicima doneta zbog pada Francuske.....i nije mi jasna.

Slazem se sa delom oko toga da je potrebno sagledati sve cinioce koji uticu na efikasnost, gotovost i pouzdanost tenka ali nesumljivo jeste da su upravo zbog mase tih tenkova gomila istih morala biti napustena, unistena od strane posada zbog nemogucnosti izvlacenja, opravki ili cak gubljena u mocvarama i rekama.....a da ne pricamo o tome koliko je prohodnost tenkova bila mala pa su morali da ostaju na obalama reka jer nisu mogli preko mostova.

Što može tenk M-84 kada je magla a neprijateljski tenk na 100 metara s termovizijom? 

100m!? Ne brini, tenk se po magli cuje vec na kilometar. Dok stigne na sto metara vec ce biti na meti pravih protiv oklopnih sredstava, a ne tenkova.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 19 399


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #173 on: September 09, 2011, 03:38:16 pm »

Hvala Brok.

Nema na čemu, služim Palubi. Smiley

Još par slika.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]





* Inzenjerijsko vozilo na bazi sasije tenka Leopard 2.jpg (99.97 KB, 1400x928 - viewed 105 times.)

* Leopard 2 za obuku vozaca.jpg (55.78 KB, 1200x826 - viewed 121 times.)

* Leopard 2 sema.jpg (202.29 KB, 1400x1014 - viewed 139 times.)

* Leopard 2A5.jpg (126.03 KB, 1400x775 - viewed 103 times.)
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #174 on: September 09, 2011, 09:13:22 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Leopard-2-A4-NL-Demonstrator (MJU)-09.jpg (235.4 KB, 1280x960 - viewed 91 times.)

* Leopard-2-A4-NL-Demonstrator (MJU)-12.jpg (278.33 KB, 1280x960 - viewed 136 times.)

* Leopard-2-A4-NL-Demonstrator (MJU)-13.jpg (251.22 KB, 1280x960 - viewed 115 times.)
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #175 on: September 09, 2011, 09:14:51 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pogle....zaglavio se....


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* leopard_2a4_.jpg (202.4 KB, 1024x768 - viewed 624 times.)

* sanduk za dzebanu.jpg (74.1 KB, 800x738 - viewed 579 times.)
Logged
kukimiro
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 390


« Reply #176 on: September 10, 2011, 10:33:41 am »

Poligon kod Munstera.


* Picture 014.jpg (189.42 KB, 800x600 - viewed 131 times.)

* Picture 016.jpg (209.36 KB, 800x600 - viewed 122 times.)

* Picture 019.jpg (316.75 KB, 800x600 - viewed 118 times.)
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 815


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #177 on: October 21, 2011, 05:46:20 pm »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/mOYkqGGq82Q?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/eoQoui1VKkU?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 815


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #178 on: November 01, 2011, 11:42:13 pm »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/KzvEKj6XrlQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
Pera
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 930



« Reply #179 on: November 01, 2011, 11:50:02 pm »

Zanimljiv kadar na 2:09. Promaklo režiji promotivnog filma Grin

Edit: i na 3:48 Grin
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 33   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 22 queries.