PALUBA
March 29, 2024, 06:05:30 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13]   Go Down
  Print  
Author Topic: MiG-25  (Read 134468 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #180 on: July 03, 2022, 01:43:35 pm »

Alžirski lovci MiG-25 tokom priprema za svoj verovatno oproštajni letni nastup pred penzionisanje nakon vojne parade povodom dana nezavisnosti 05.07....

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Alg MiG-25 p1.png (50.63 KB, 1119x497 - viewed 4 times.)

* Alg MiG-25 p2.png (37.37 KB, 1084x481 - viewed 5 times.)

* Alg MiG-25 5.jpg (41.12 KB, 1200x675 - viewed 3 times.)

* Alg MiG-25 6.jpg (45.08 KB, 1200x675 - viewed 3 times.)
« Last Edit: July 04, 2022, 07:36:47 am by Kubovac » Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #181 on: October 07, 2023, 10:11:03 am »

Reinkarnacija MiG-25?

Jedno od najneprijatnijih iznenađenja za Oružane snage Ukrajine (OSU) bila je pojava objedinjenih modula za planiranje i korekciju (UMPK) u ruskom vazduhoplovstvu, koji pretvaraju konvencionalne bombe koje slobodno padaju u preciznu municiju. Precizne, nenametljive, savršeno zaštićene od smetnji, visokoeksplozivne bombe FAB-500, a sada i FAB-1500, zadaju razorne udarce ciljevima u operativnoj pozadini neprijatelja.

Kao što smo već ranije govorili, da bi se postigao maksimalni domet upotrebe vazdušnih bombi sa UMPK, potrebno je povećanje brzine i visine leta nosača (međutim, ovde postoje i određena ograničenja). Istovremeno, za korišćenje vazdušnih bombi sa UMPK-om nije potrebna složena avionika, čak ni prisustvo radara nije neophodno - ali sada cena avionike može premašiti polovinu cene celog aviona.

Tako se, paradoksalno, jednim od najoptimalnijih nosača vazdušnih bombi sa UMPK može smatrati penzionisani izviđački bombarder MiG-25RB ili druge modifikacije ovog aviona.

Ukupno je proizvedeno 1.190 jedinica MiG-25 različitih modifikacija, a moguće je da se jedan broj ovih borbenih letelica nalazi u skladištima u Oružanim snagama Rusije u stanju koje omogućava njihovo vraćanje u upotrebu. MiG-25 ima robusno telo od nerđajućeg čelika, a delovi koji nedostaju mogu se pronaći kanibalizacijom drugih letelica.

Nije potrebna velika modernizacija, štaviše, deo opreme se može demontirati, potrebna su samo moderna navigaciona pomagala, kao i oprema koja se koristi za unos koordinata cilja i bacanje bombi sa UMPC. Na spoljnim privezicama, na primer, 2–4 FAB-500 sa UMPK, 2 kontejnera sa opremom za elektronsko ratovanje (EW) i povećano snabdevanje mamcima.

Sa navedenim opterećenjem, borbeni radijus MiG-25 biće oko 500 kilometara, možda i više, uzimajući u obzir demontažu dela avionike. Ovo će omogućiti da se avion postavi na udaljenosti koja prelazi domet značajnog dela preciznog naoružanja velikog dometa.

Taktika korišćenja takvih mašina treba da bude jednostavna, ujednačena i efikasna.

Avion je spreman za poletanje; po dobijanju koordinata ciljeva poleće, penje se na visinu od oko 17–20 kilometara i leti brzinom od oko 1,8–2,35 M po optimalnoj putanji. Maksimalna brzina i visina biće određene sposobnošću vazdušne bombe i UMPC-a da izdrže toplotna i mehanička opterećenja tokom ubrzanja i oslobađanja; možda će biti potrebno ojačati dizajn UMPK-a i neku vrstu toplotno zaštitnog poklopca za letelicu - na istom MiG-25RB korišćene su specijalne vazdušne bombe otporne na toplotu FAB-500T.

Nakon dostizanja zadate tačke, avion baca vazdušne bombe, okreće se i spušta, koristeći, ako je potrebno, opremu za elektronsko ratovanje i ispaljene zamke. Po povratku na aerodrom vrši se održavanje, punjenje gorivom i prenaoružavanje, zatim se ciklus ponavlja.

Dnevno, 2–3 leta, 2–4 FAB-500 sa UMPC. Ukupno 20–40 takvih aviona moći će da koristi od 80 do 480 avio-bombi sa UMPK dnevno, dok će stvaranje i rad takvih mašina koštati mnogo manje od sofisticiranih multifunkcionalnih Su-30SM, Su-35, Su-24i Su-34, MiG-35 ili MiG-31BM, a o Su-57 da i ne govorimo.

Ideološki, vazdušne bombe sa UMPK su bliže nenavođenoj municiji nego sofisticiranoj i izuzetno skupoj novoj precizno vođenoj municiji dizajniranoj za uništavanje posebno važnih ciljeva. Pošto bi avionske bombe sa UMPC trebalo da postanu masovno proizvedeno oružje, za njih su potrebni odgovarajući nosači. Nema smisla uništavati resurse najnovijih borbenih vozila neophodnih za borbu protiv neprijateljskih aviona i probijanje sistema protivvazdušne odbrane.

Ne treba insistirati na MiG-25, ako se ovi avioni ne mogu reinkarnirati, onda se mogu koristiti i MiG-31 iz skladišta, ali bez skupe modernizacije/zamene avionike – u ovom obliku ovi avioni neće biti toliko drugačiji od MiG-25.

Glavni zahtev za obećavajuće jednostavne i jeftine nosače vazdušnih bombi sa UMPK je minimum modifikacija avionike, visoka pouzdanost, dovoljna visina i brzina bacanja avionskih bombi sa UMPK.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* MiG-25-1.jpg (38.79 KB, 800x470 - viewed 2 times.)

* MiG-25-2.jpg (43.65 KB, 800x533 - viewed 1 times.)

* FAB-500 sa UMPK.jpg (48.57 KB, 800x451 - viewed 1 times.)
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #182 on: October 07, 2023, 10:22:08 am »

Sedam ruskih aviona MiG-25 biće preuzeto za rezervne delove za Oružane snage Ukrajine?

Ministarstvo ekonomije Ukrajine objavilo je 6. oktobra 2023. saopštenje u kojem je saopšteno da je Kabinet ministara odobrio Ukaz predsednika Ukrajine o sprovođenju odluke Saveta za nacionalnu bezbednost i odbranu. Prema ovoj odluci, više od 800 jedinica pokretne imovine zemlje agresora i njenih stanovnika treba da bude zaplenjeno.

U dokumentu se precizira da je predloženo da se oduzme 500 različitih vrsta teretnih vagona, 300 teretnih i putničkih automobila, automobilskih cisterni, cisterne za naftu, neutvrđene količine građevinske opreme i neutvrđenog broja avio-motora, određene vrste što takođe nije obelodanjeno.

Pominje se i da će 7 aviona MiG-25 iz Ruske federacije u neoperativnom stanju biti zaplenjeno i korišćeno za rezervne delove za ukrajinske borbene avione.

Ministarstvo privrede navodi dalje detalje da će sva pokretna imovina neprijatelja doprineti odbrambenim sposobnostima Ukrajine. Pre sprovođenja takve odluke, vladini zvaničnici su obavili rad na verifikaciji imovine Ruske federacije i pravno opravdanju konfiskacije, obezbeđujući da zemlja agresor ne može da ospori ovu odluku pred međunarodnim sudovima.

Istovremeno, ostaje nejasno poreklo aviona MiG-25, koji su ranije pripadali Rusiji, kao i specifične komponente koje se mogu ukloniti sa njih i instalirati na avione ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva.

Može se samo nagađati da se zaista radi o istih sedam aviona MiG-25 koji su, prema nekim izveštajima, bili na održavanju u jednom od odbrambenih objekata Ukrajine 1990-ih. Međutim, ovi avioni su ostali tamo jer ih nije platilo Ministarstvo odbrane Rusije. Od 2019. godine ove letelice su i dalje bile u prostorijama tog objekta.

Važno je naglasiti da je ovo samo spekulacija, koja ne mora nužno da odražava stvarnu situaciju. Ipak, postavlja se pitanje koji tipovi borbenih aviona bi potencijalno mogli imati koristi od komponenti preuzetih iz MiG-25. I Ukrajina i Rusija su se povukle i uklonile ove tipove aviona iz svojih arsenala krajem 1990-ih.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* Mig-25-3.jpg (167.17 KB, 1200x650 - viewed 4 times.)

* mig-25-4.jpg (108.83 KB, 1024x546 - viewed 4 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 23 queries.