PALUBA
April 27, 2024, 09:30:54 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16   Go Down
  Print  
Author Topic: Trajekti  (Read 124442 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #75 on: August 18, 2011, 03:26:43 pm »

Ha, ha , ha! Pazi Što radiš, velika je suša, mogao bi još i što užgat!
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #76 on: August 30, 2011, 05:19:08 pm »

S lijeva na desno,GRBALJ,IGALO I TEODO
TEODO pristajanje


* GRBALJ-IGALO-TEODO.jpg (316.25 KB, 1600x1200 - viewed 145 times.)

* TEODO_1.jpg (339.39 KB, 1600x1200 - viewed 111 times.)

* TEODO_2.jpg (418.82 KB, 1600x1200 - viewed 111 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #77 on: September 16, 2011, 02:32:30 pm »

Fotografija trajekata iz Boke, maj 2007. godine.


* IMG_9584.jpg (547.63 KB, 1081x1423 - viewed 131 times.)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #78 on: October 14, 2011, 11:34:38 am »

Ovo sam našao na webu:  Kamenari - Lepetane 1966


* Kamenari-Lepetane 1966-1.jpg (189.34 KB, 950x600 - viewed 161 times.)

* Kamenari-Lepetane 1966-2.jpg (182.85 KB, 950x619 - viewed 146 times.)
Logged
pedjamne
desetar
*
Offline Offline

Posts: 102


chief


« Reply #79 on: October 14, 2011, 12:33:37 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* ps.png (478.78 KB, 793x540 - viewed 261 times.)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #80 on: October 14, 2011, 08:19:49 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovo je skoro neverovatno. Dobri su bili...
Logged
pedjamne
desetar
*
Offline Offline

Posts: 102


chief


« Reply #81 on: October 14, 2011, 10:55:59 pm »

Slikano na istom mjestu(samo-kontra strana) u razmaku 90 godina [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* grbalj.png (418.24 KB, 780x437 - viewed 284 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #82 on: October 15, 2011, 06:32:25 am »

Svašta se vozi tim trajektima.
Prije neki dan. Simpozijum u Miločeru.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Trajekt Igalo
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Trajekt Lepetane
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Na povratku iz Milocera.jpg (569.71 KB, 1600x1200 - viewed 254 times.)

* Trajekt Igalo.jpg (529.65 KB, 1500x1125 - viewed 399 times.)

* Trajekt Lepetane.jpg (447.68 KB, 1600x1200 - viewed 234 times.)

* Lepetane.jpg (555.61 KB, 1700x1275 - viewed 221 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #83 on: October 15, 2011, 08:38:44 am »

Baš gledam Vladine slike i palo mi u oko, a gdje su kabina za putnike i WC na Lepetane?

 Huh?

Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #84 on: October 15, 2011, 08:58:35 am »

Kabine za putnike su odmah pored gostinjske sobe, na drugom spratu. WC je iza ćoška. Samo pazi da ko ne naiđe.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Trajekt Teodo u frontalnom napadu.jpg (577.46 KB, 1450x1088 - viewed 163 times.)

* trajekt u daljini.jpg (593.64 KB, 1500x1125 - viewed 146 times.)

* trajekt Igalo .jpg (588.62 KB, 1600x1200 - viewed 156 times.)
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #85 on: October 15, 2011, 09:18:03 am »

Quote
Baš gledam Vladine slike i palo mi u oko, a gdje su kabina za putnike i WC na Lepetane?
Nemaju ovi trajekti nikakvih kabina. WC ima, čučavac, na jednom kraju trajekta u ćošku.
I svi su takvi, bez obzira na veličinu.
Karte se za putnike-pješake ne naplaćuju, oni su usputni balast. Ljeti je na neki način
zadavoljavajuće, zimi je katastrofa. Desetine puta sam i pokisao i produvalo me.
Prelaz vremenski traje 6-7 minuta pa se izdrži.
Ali ovde se vrte ogromne pare, lova je u pitanju i zato se decenijama ne izgrađuje most za koji
postoje gotovi projekti, oko 300 m. Neš ti, ali anti-mostni lobi je nesalomljiv.. Huh?
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #86 on: October 15, 2011, 09:35:59 am »

Quote
Ali ovde se vrte ogromne pare, lova je u pitanju i zato se decenijama ne izgrađuje most za koji
postoje gotovi projekti, oko 300 m. Neš ti, ali anti-mostni lobi je nesalomljiv.. Huh?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Trajekt Kamenari - Lepetane.jpg (110.53 KB, 747x500 - viewed 247 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #87 on: October 15, 2011, 10:29:07 am »

Vlado, oriĆ zahvaljujm na pojašnjenju, znam ja kako je voziti se zimi na otvorenom.
Nemora ništa puhati ni padati ipak nije ugodno.

poz.
Logged
pedjamne
desetar
*
Offline Offline

Posts: 102


chief


« Reply #88 on: October 16, 2011, 12:28:23 pm »

 “Monteput” DOO je dobila zadatak da na osnovu studije vizuelnog uticaja mosta Verige na područje Bokokotorskog zaliva, provjeri tehničko rješenje mosta, odnosno da provjeri i mogućnost saobraćajnog povezivanja dviju obala zaliva izgradnjom podmorskog tunela.
Uplovljavanje kruzera “Selebriti Solstis” u Bokokotorski zaliv aktuelizovalo je priču o mostu na Verigama. Prema glavnom projektu koji je prije desetak godina uradio slovenački Biro za projektovanje “Maribor”, planirana visina mosta je 55 metara, što znači da brodovi kao “Selebriti Solstis” visine 67 metara , “Qeen Mary” 2 (62 metra) i još neki ne bi mogli uploviti u zaliv dalje od Veriga.

Čak su i jahte sve veće, pa Džo Vitoria, vlasnik rent-a-car “AVIS”, koji ima jahtu “Marabela” sa jarbolom visokim preko 90 metara, tuda ne bi mogao proći. Jedrenjaci “Vind Surf” sa jarbolima visine 67 metara i “Royal Clipper” sa visinom jarbola iznad mora 59 metara, koji su takođe uplovljavali u Boku, to više ne bi mogli učiniti.

Zbog svega toga, ideja o podmorskom tunelu od crkve Svete neđelje na hercegnovskoj, do Opatova na tivatskoj strani, umjesto mosta na Verigama, ponovo dobija na aktuelnosti.

Tunel bi bio  dug 1.400 metara i zadovoljavao bi  sve uslove za magistralni put prvog reda, predviđene četiri saobraćajne trake, po dvije u svakom pravcu, širine po 3,5 metra i trotoar od 0,75 metara.

Svojevremeno je procijenjeno da bi gradnja mosta koštala oko 80 miliona eura, ali sada se već govori o sumi od 300 miliona eura, dok bi gradnja podmorskog tunela koštala upola manje.

S obzirom da se je sada protok "na moru" sa ovim brojem trajekata dovoljan,ubrzo će postati problem protoka saobraćaja na kopnu.
Pomorski saobraćaj ima promet oko 7000 automobila dnevno ,sezonom, sa jedne na drugu stranu.
« Last Edit: October 16, 2011, 12:38:18 pm by pedjamne » Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 154


« Reply #89 on: October 16, 2011, 01:18:47 pm »

Bravo pedjamne, lijepo si prepisao tekst Slavice Kosic iz Vijesti.....
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 22 queries.