PALUBA
August 15, 2022, 01:32:56 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24   Go Down
  Print  
Author Topic: Riječno brodarstvo  (Read 223010 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
lato
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 563



« Reply #195 on: December 18, 2012, 09:33:24 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* scan0046.jpg (451.33 KB, 938x635 - viewed 294 times.)
Logged
lato
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 563



« Reply #196 on: December 18, 2012, 09:35:52 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* scan0037.jpg (265.27 KB, 871x672 - viewed 300 times.)
Logged
lato
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 563



« Reply #197 on: December 25, 2012, 09:56:19 pm »

 Kapetani sa reke na hidrokrilcu Maslačak [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] kapetani Latovljević i Cicović  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 00.jpg (182.7 KB, 1000x750 - viewed 309 times.)

* 1.jpg (172.75 KB, 1000x750 - viewed 286 times.)

* 22.jpg (198.11 KB, 1000x750 - viewed 136 times.)

* 33.jpg (202.1 KB, 1000x750 - viewed 115 times.)
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #198 on: January 17, 2013, 11:07:09 pm »

Nedavno smo imali raspravu o tipovima i klasifikaciji riječni brodova. Ovako je to definirano u Republici Hrvatskoj (prepisano iz Godišnjeg izvještaja o plovnom parku na unutarnjim vodenim putovima, Državni zavod za statistiku RH)

PUTNIČKO PLOVILO jest plovilo namijenjeno isključivo ili ponajprije javnom prijevozu putnika po plovnim unutarnjim vodenim putovima i opremljeno je za prijevoz više od 12 putnika.

TEGLJAČ je plovilo s vlastitim pogonom koje razvija snagu od najmanje 37 kW, konstruirano za tegljenje teglenica i potisnica-teglenica i gumenih čamaca, ali ne i za prijevoz robe. Isključeni su lučki i pomorski tegljači.

POTISKIVAČ je plovilo s vlastitim pogonom koje razvija snagu od najmanje 37 kW, konstruirano ili prilagođeno za guranje potisnica ili potisnica-teglenica, ali ne i za prijevoz robe. Isključeni su lučki potiskivači.

POTISNI TEGLJAČ jest plovilo s vlastitim pogonom koje razvija snagu od najmanje 37 kW, konstruirano ili prilagođeno za teglenje teglenica, potisnica-teglenica, ali ne i za prijevoz robe. Isključeni su lučki potiskivači.

MOTORNI TERETNJAK jest teretno plovilo za prijevoz na unutarnjim vodenim putovima koji posjeduje vlastiti pogon.

MOTORNI TANKER jest plovilo s vlastitim pogonom za prijevoz rasutih tekućina i plinova.

TEGLENICA je teretno plovilo za prijevoz na unutarnjim vodenim putovima, konstruirano da bude tegljeno, bez vlastitog mehaničkog pogona.

TANK-TEGLENICA jest teglenica za prijevoz rasutih tekućina i plinova.

POTISNICA je teretno plovilo za prijevoz unutarnjim vodenim putovima, konstruirano da bude gurano, bez vlastitog sredstva mehaničkog pogona.

TANK-POTISNICA jest potisnica za prijevoz rasutih tekućina ili plinova.

POTISNICA-TEGLENICA jest teretno plovilo za prijevoz na unutarnjim vodenim putovima konstruirano da bude gurano ili tegljeno, bez vlastitog sredstva mehaničkog pogona.

TANK-POTISNICATEGLENICA jest potisnica teglenica za prijevoz rasutih tekućina ili plinova.

Ne uključuju se plutajući objekti, tehnička plovila i svi ostali plovni objekti koji nisu namijenjeni za prijevoz na unutarnjim vodenim putovima.

Nosivost teretnog plovila za prijevoz na unutarnjim vodenim putovima je maksimalno dopuštena težina robe, izražena u tonama, koju plovilo može nositi.

Snaga (kW) je mehanička sila koju razvija pokretačka snaga instalacije u plovilu. Pretvaranje KS-a u kW vrši se množenjem KS-a s koeficijentom 0,735. (1 KS = 0,735 kW; 1 kW = 1,36 KS).
Logged
Preki
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 417



« Reply #199 on: March 07, 2013, 03:46:45 pm »

Ne znam da li ste svi upućeni, zakoni i propisi o unutrašnjoj plovidbi su promenjeni u juni prošle godine, evo kako izgleda novi pravilnik: http://www.ekapija.com/dokumenti/trgovacka_mornarica.pdf

Zlu ne trebalo, evo ga i stari: http://www.podaci.net/_z1/8126847/P-zuszou02v8232-9625.html
Logged
davi
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 181


« Reply #200 on: April 18, 2013, 12:48:54 pm »

Al Dahra obnavlja flotu Jugoslovenskog rečnog brodarstva

Kompanija Al Dahra uložiće između 20 i 40 miliona evra u obnovu flote Jugoslovenskog rečnog brodarstva, i otkupiti 43 hektara zemljišta po ceni od 10.000 evra u Pančevu gde će se graditi luka predviđeno je danas potpisanim Memorandumom o saradnji.

Prvi Memorandum, o saradnji između Al dahre i JRB koji su potpisalai Mlađan Dinkić, ministar finansija i privrede i Hamad Saed Sultan Al Šanci generalni direktor Al Dahre predviđa da u zavisnosti od visine ulaganja kompanija iz Emirata stekne udeo od  30%  do 40 % vlasništva.

- Tim novcem biće finansiranja obnova kompletne flote JRB , čime ćemo uposliti naša brodogradilišta. Na taj način Al Dahra će dobiti potrebnu logističku podršku za prevoz poljoprivrednih proizvoda sa svojih poseda u Srbiji, a JRB će koristiti brodove i za svoje druge poslove - rekao je Mlađan Dinkić. Detalji oko tačnog iznosa ulaganja u obnovu flote biće poznati za dva meseca.

Drugi Memorandum o saradnji u vezi izgradnje Luke Pančevo prdviđa da Al Dahra otkupi 43 hektara industrijskog zemljišta po ceni od 10.000 evra po hektaru. Na njemu će biti izgrađena luka koja će od Pančeva napraviti centrom rečnog brodarstva u Srbiji.

Dinkić je rekao da će u Luku Pančevo biti uloženo najmanje pet miliona evra, a da će ekonomska analiza ulaganja, koja prethodi potpisivanju ugovora, biti urađena u naredne četiri nedelje.

Dinkić kaže da je Al Dahra zainteresovana i za izgradnju kargo terminala na aerodromu u Surčinu, i da očekuje da razgovori o tome nastave. Takođe, prva fabrika stočne hrane koju će graditi Al Dahra biće podignuta na zemljištu kombinata 7. jul u Surčinu do kraja leta.

Izvor:Blic

Logged
davi
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 181


« Reply #201 on: April 19, 2013, 09:05:25 am »

Холанђани купили „Саву” да праве путничке бродове

После више покушаја, бродоградилиште „Сава“ у Мачванској Митровици, које је годинама у стечају, продато је холанддској компанији „Бишагос Инвест“ за 1,8 милиона евра.

Та компаније послује у Београду од 2007.године, а од 2008.године сарађује веома успешно са београдсаким бродоградилиштем, које је обновљено је и опремљено свременим машинама и алатима.

Према подацима Агенције за приватизацију, методом јавног прикупљања писаних понуда, продата је покретна и непокретна имовина на локацији Засавица, али не и Управна зграда у Мачванској Митровици. Цена од 192 милиона динара по којој је продато бродоградилиште „Сава“ је изнад 50 одсто његове процењене вредности. Наредних дана очекује се уплата целокупног износа од стране холандске компаније.

Компанија „Бишагос Инвест“ специјализована је за изградњу путничких и туристичких бродова, а у бродоградилишту „Сава“ запослиће више од стотину радника, који су, од како је то бродоградилиште у стечају, свакодневно путовали на посао у београдско бродоградилиште.

Председник Градског одбора Савеза самостаних синдиката у Сремској Митровици Стеван Ромаков истиче да је холандска компанија направила добаз пословни потез купујући бродоградилиште „Сава“ јер су у њему радили високо стручни и квалификовани мајстори који су до сада изградили више стотина разних пловила за најпознатије светске бродарске компаније. Уједно, сви ти радници живе од бродоградилишта, а и живе поред самог бродоградилишта, тако да неће имати трошкове пута, као претходних година када су радили у Београду – каже Ромаков.

Како се очекује, у Сремској Митровици ће се од 2015. године изграђивати комплетно опремљени бродови, а до тада ће се производити мања пловила и уређивати и опремати бродоградилиште.

Izvor: (Novosadski) Dnevnik

« Last Edit: April 20, 2013, 04:24:08 pm by leut » Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 427


« Reply #202 on: April 19, 2013, 10:46:14 am »


Ај` да видимо чудо невиђено, да се фирма опорави после стечаја.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 20 304


« Reply #203 on: April 19, 2013, 09:06:23 pm »

Ја нешто не примећујем да београдско бродоградилиште ради нешто велико. Ипак, можда не видим јер га нови мост "покрива".
Logged
ivanz1
mornar
*
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #204 on: May 11, 2013, 02:18:59 pm »

U 4. i 5. mjesecu 2012. smo vadili nasukani i donekle potopljeni samohodni teretnjak Aleksandar kod Vukovara i vukli ga dole u Brnjicu. Evo snimka tog putovanja:

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/K7F6oteyj18?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/Qp0W371KyNA?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/1PwuiB8EW_4?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/EERkL_NZdY0?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
« Last Edit: May 11, 2013, 03:25:28 pm by leut, Reason: youtube tag » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 20 304


« Reply #205 on: May 11, 2013, 08:23:41 pm »

Lepo, baš sam odgledao snimak. Na prvom na 2.30 se vide kuće u novosadskom "vikend" naselju "Kamenjar" (sirotinjski kraj Cool. Šteta što niste išli do kraja Đerdapa. Nešto najlepše što sam doživeo je plovidba brodom kroz Đerdap.
Logged
ivanz1
mornar
*
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #206 on: May 11, 2013, 09:02:39 pm »

Lepo, baš sam odgledao snimak. Na prvom na 2.30 se vide kuće u novosadskom "vikend" naselju "Kamenjar" (sirotinjski kraj Cool. Šteta što niste išli do kraja Đerdapa. Nešto najlepše što sam doživeo je plovidba brodom kroz Đerdap.
Da, slažem se. Prije jesam plovio ali nisam imao mogućnosti snimati a i ovo je snimano mobilnim pa je još dobro i ispalo nakon nekoliko obrada.
Logged
Preki
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 417



« Reply #207 on: May 15, 2013, 03:15:56 pm »

Ја нешто не примећујем да београдско бродоградилиште ради нешто велико. Ипак, можда не видим јер га нови мост "покрива".
Često prolazim biciklom preko novog mosta pa zavirim unutra da vidim šta rade. Upravo završavaju veliki putnički brod a imaju i jedan tanker na vezu, mislim da je u pitanju samo opravka jer vidim da mu je deo nadgrađa razmontiran.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 20 304


« Reply #208 on: May 15, 2013, 07:57:13 pm »

Upravo sam juče prešao preko mosta i to isto uočio.
Logged
nemcevzoran
mornar
*
Offline Offline

Posts: 13


« Reply #209 on: May 15, 2013, 09:42:43 pm »


 Firma Vahali marine service trenutno u starom beogradskaom brodogradilištu TITO ima u radu 4 putnička broda. U raznim fazama završetka. Kupljeno brodogradilište Sava u Mačvanskoj Mitrovici će služiti za izradu plovećih bagera-bivera
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 22 queries.