PALUBA
November 11, 2024, 11:47:41 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu Paluba.Info novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati do 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 [29] 30 31 32 33 34 35   Go Down
  Print  
Author Topic: Riječno brodarstvo  (Read 273594 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Last Login:July 08, 2017, 07:50:46 am
Posts: 2 112



« Reply #280 on: July 13, 2015, 11:34:04 am »

Na zadnjem videu (ova stranica topika),na 0.23 se lijepo vidi i čovjek joj lista nekoliko stranica.

Poz.
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Last Login:July 08, 2017, 07:50:46 am
Posts: 2 112



« Reply #281 on: July 13, 2015, 12:09:30 pm »

U pravu ste ovo su fotke za upoređivanje sa radarskim odrazom.Koliko me sjećanje služi,tako je bilo i na P,više kao prepravljana-prilagođena karta za uporedbu sa slikom na ekranu.Vjerovatno nije njen pravi naziv knjiga  radarskih odraza možda i nešto drugo pa sam je tako"samostalno" nazvao.
Uglavnom služi tome da se radarski odraz na ekranu približi čovjeku jer se razlikuje od onog što čovjek vidi u prostoru.Dakle,ne radi se o fotkama sa samog ekrana,nego "prilagođene" karte da bi se lakše raspoznao sami odraz na ekranu.Pošto će ovo izgledati nerazumljivo,da uprostim jasnije,ne vidim svrhu knjige sa fotkama sa samog ekrana,jer to već imamo na samom ekranu,pa zaista nema ni svrhu.Pošto se radar koristi kao pomoć,kod problematične vidljivosti(noć,magla itd)neznam ispravan naziv knjige ali bi njena uloga bila da se bolje raspozna "situacija" u stvarnosti u odnosu na sami prikaz na ekranu radara jer obične geografske karte to ne pružaju dovoljno jasno.
Neznam kolko sam sad bio uspješniji u objašnjenju.

Poz.
« Last Edit: July 13, 2015, 12:14:51 pm by Karlo » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 08:18:35 pm
Posts: 22 810


« Reply #282 on: July 13, 2015, 06:32:55 pm »

И Дунав има своје "крузере" у којима угођај није ништа мање леп и комфоран него на оним морским. Овај на слици се зове Аурелија.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSC_5025rs.JPG (1025.75 KB, 1600x1057 - viewed 176 times.)
Logged
Duki
Počasni član foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 09:57:40 am
Location: Paluba
Posts: 2 081



« Reply #283 on: July 14, 2015, 08:01:24 pm »

U pravu ste ovo su fotke za upoređivanje sa radarskim odrazom.Koliko me sjećanje služi,tako je bilo i na P,više kao prepravljana-prilagođena karta za uporedbu sa slikom na ekranu.Vjerovatno nije njen pravi naziv knjiga  radarskih odraza možda i nešto drugo pa sam je tako"samostalno" nazvao.
Uglavnom služi tome da se radarski odraz na ekranu približi čovjeku jer se razlikuje od onog što čovjek vidi u prostoru.Dakle,ne radi se o fotkama sa samog ekrana,nego "prilagođene" karte da bi se lakše raspoznao sami odraz na ekranu.Pošto će ovo izgledati nerazumljivo,da uprostim jasnije,ne vidim svrhu knjige sa fotkama sa samog ekrana,jer to već imamo na samom ekranu,pa zaista nema ni svrhu.Pošto se radar koristi kao pomoć,kod problematične vidljivosti(noć,magla itd)neznam ispravan naziv knjige ali bi njena uloga bila da se bolje raspozna "situacija" u stvarnosti u odnosu na sami prikaz na ekranu radara jer obične geografske karte to ne pružaju dovoljno jasno.
Neznam kolko sam sad bio uspješniji u objašnjenju.

Poz.
Nije šija nego vrat Smiley Mislimo na isto, terminologija na reci se malčice razlikuje od one na moru, najčešće je u pitanu žargon. ovo što te je zanimalo je daljinar ili plovidbena karta, čak ih možeš preuzeti na ovom linku
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Last Login:July 08, 2017, 07:50:46 am
Posts: 2 112



« Reply #284 on: July 14, 2015, 08:43:37 pm »


Hvala @Preki!

Bilo je to pre pedeset godina.Napisao sam to,da smo na površinskoj vožnji dobijali od K-dira elektroničara tu knjigu,onaj koji je bio posližilac radara i radar detektora i da smo trebali upoređivati slike iz albuma sa radarskim ekranom.Sjećam se još jedne sa fotkama silueta brodova koja se koristila za prepoznavanje preko periskopa ali o njoj je bilo više riječi na topiku o podmormicama.
Pošto smo mi bili tehnička struka i nismo učili navigaciju,i onda i sada,nije mi bio jasan cilj te obuke.Predpostavljao sam da je više bilo da se uoči razlika između tih fotki i radarskih odraza i zbog mogućnosti otkrivanja nekih objekata i koji su privezani uz obalu i sl.,jer se morska obala ne mijenja brzo kao riječna,normalno da je prvenstveno trebalo otkriti objekat na morskoj površini.
Hvala Vam jer sam saznao da se nešta slično koristi i u civilnoj plovidbi i danas.

Poz.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 08:18:35 pm
Posts: 22 810


« Reply #285 on: September 07, 2015, 06:53:52 pm »

Пре петнаестак дана на Сави код Блока 45:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Речни танкер "Speed 2", празан у низводној вожњи

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Гурач са баржом натовареном шљунком у узводној вожњи. Иако иду споро, ако га не приметиш на време очас посла прођу, тако да сам га сликао издалека и нисам уочио име.


* DSC_5517rs.JPG (771.93 KB, 1600x1063 - viewed 225 times.)

* DSC_5584rs.JPG (718.98 KB, 1600x1063 - viewed 215 times.)
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Last Login:October 28, 2023, 12:43:28 pm
Posts: 7 441



« Reply #286 on: May 13, 2016, 06:14:44 pm »

 brod "Split", usidren kraj Savamale, krajem šezdesetih...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 13147804_1104984736224491_4643216468544119579_o.jpg (283.77 KB, 945x960 - viewed 173 times.)
Logged
Duki
Počasni član foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 09:57:40 am
Location: Paluba
Posts: 2 081



« Reply #287 on: November 25, 2016, 11:22:02 am »

Obaveštenje za javnost povodom izjave pomoćnika ministra 24.11.2016.

Povodom pisanja medija o izjavi pomoćnika ministra gospodina Kovačevića o zabrani plovidbe brodovima starijim od 35 godina Udruženje profesionalnih lađara izdaje saopštenje za javnost.

Pisanje medija povodom izjave gospodina Kovačevića da je zabranjena plovidba brodovima starijim od 35 godina nije prikazana realnost na plovnim putevima Srbije i stiče se utisak da je problem u Srpskom lađarstvu rešen. Kao što smo u prethodnom saopštenju izložili sporna Uredba je donesena početkom godine a ne nakon potonuća brodova, kako prilikom analize objave Ministarstva deluje. Uredba je donesena lobiranjem tajkunskih brodarskih firmi kako bi se uništila svaka vrsta lojalne konkurencije. Potsećamo da ni jedna zemlja Dunavske i Rajnske komisije ne poseduje sličnu uredbu a imaju bezbednost brodova i plovidbe na znatno ozbiljnijem nivou.

Izjava :

Quote
“Lučke kapetanije su u nekadašnjem sistemu morale sve da rade 24 časa, jer su u svim kapetanijama morale da rade službe bdenja koje su radio vezom obaveštavale sve brodove koji su u plovidbi šta i kako moraju da rade. Mi u našoj zemlji već šest godina imamo u funkciji rečne informacione servise koji su daleko napredniji, brži i efikasniji u odnosu na radio vezu. Ne zavise od ljudskog faktora. Problem je što u praksi, određeni procenat brodova ne koristi rečne informacione servise što je i bilo i biće predmet inspekcijske kontrole”

je najblaže rečeno neodgovorna i neistinita. RIS ili rečni informacioni sistem imaju sve evropske zemlje ali takođe imaju 24. časovne službe za praćenje i komunikaciju sa brodovima. Obaveštenja o promenama u plovnom putu kao i o ograničenjima u plovidbi kao i službe za pomoć ne postoje u Srbiji a to što gospodin Kovačević izjavljuje o automatizaciji procesa pokazuje nedovoljno znanje o stanju u Srpskoj rečnoj plovidbi i ozbiljan nedostatak plovidbenog staža gospodinovih savetnika.

Quote
„Kada su u pitanju brodovi za prevoz opasne robe, takođe izuzetno mogu da budu stariji od 35 godina, ali moraju da imaju ugrađenu dvostruku oplatu, moraju da imaju ADN sertifikat za brod i moraju da imaju klasu nekog priznatog klasifikacionog društva“

Navedena izjava gospodina Kovačevića takođe deluje kao da je uvedena neka novina ali ovi propisi postoje već dugi niz godina od kako je naša zemlja postala potpisnica ADN-a.

Da je uzročnik problema u Srbiji nefunkcionalnost sistema govori u prilog pritužba našeg člana zaposlenog na poslovima izgradnje drumsko – železničkog mosta u Novom Sadu.
Radovi nisu obezbeđeni propisnom signalizacijom, nema ni jednog postavljenog znaka ni na vodi ni na obali o zabrani povlačenja talasa i redukciji brzine. U neposrednoj blizini gradilišta nalaze se napušteni brodovi „Dunav grupa agregati“ koji su nasukani, oko kojih se formira sprud, stoje u krivini ipred samog ulaska u Luku Novi Sad i nisu propisno označeni ni danju ni noću. Inspekcija plovidbe je više puta izveštena o ovom problemu ali konkretne akcije nije bilo. Trenutno plovidbu kroz Novi Sad reguliše, mimo svih pravila, granična policija pozivajući brodove da smanje brzinu, iako za to nemaju zakonskog prava, i samo prave zabunu u saobraćaju brodova.

Naše Udruženje zastupa stav da ovakve neodgovorne izjave obmanjuju javnost, prikrivaju realno stanje Srpskog brodarstva i korišćenjem tragedije naših kolega sprovodi sumnjive tajkunske uredbe i dodatno uništava naše već prilično uzdrmano brodarstvo.


Predsednik Udruženja profesionalnih lađara Srbije
Kapetan Branislav Vajda
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 08:18:35 pm
Posts: 22 810


« Reply #288 on: November 25, 2016, 08:16:21 pm »

Данас на Сави. Гурач под француском заставом гура ове (ваљда)танкере.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Мало заклоњено дрвећем, али је таква била ситуација.


* DSC_0849.JPG (1382.98 KB, 2000x1328 - viewed 121 times.)
Logged
kozhedub
desetar
*
Offline Offline

Last Login:Today at 09:32:43 am
Posts: 124


Thar she blows!


« Reply #289 on: November 26, 2016, 02:21:30 am »

Сви ови Меркури плове под румунском заставом, бар ови који пролазе кроз наше воде. Ни овај МЕРКУР 205 није изузетак. Једини "Француз" кога сам овде видео је путнички L'EUROPE.
« Last Edit: November 26, 2016, 02:26:39 am by kozhedub » Logged
Pages:  1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 [29] 30 31 32 33 34 35   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.