PALUBA
September 30, 2022, 05:56:27 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na miodrag.radojkovic@paluba.info i brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24   Go Down
  Print  
Author Topic: Riječno brodarstvo  (Read 229570 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Stručni saradnik za more i pomorstvo
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #315 on: January 24, 2017, 05:52:22 pm »

Kod Starih Banovaca povećava se debljina leda na Dunavu
Tanjug   24.01.2017.

Javno vodoprivredno preduzeće "Vode Vojvodine" saopštilo je danas da je na delu Dunava, od Slankamena do Starih Banovaca, došlo je do ledostaja, da je na deonici dugoj šest kilometara ledostaj je još uvek manje debljine od oko 20 centimetara, te da je nizvodno počelo gomilanje leda i da se debljina leda povećava.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U saopštenju se navodi da je u Daljskoj krivini formiran koridor kroz ledenu barijeru od oko 70 do 100 metara, a da je preostali deo toka pod ledostajem. Planirano je da madjarski ledolomac broj XI tokom dana prodje celu deonicu koridora, od Borova Sela do mosta Bogojevo, a nakon toga da radi na sitnjenju leda širenjem koridora sa nizvodne strane. "Od Daljske krivine do Slankamena procenat pokrivenosti ledom iznosi od 40 do 70 procenata", kaže se u saopštenju i dodaje da je potiskivač "Sloga" i dalje angažovan na održavanju ledohoda na sektoru Grada Novog Sada i u pripravnosti je 24 sata. Par mađarskih ledolomaca koji su juče stigli u Novi Sad jutros su krenuli nizvodno prema Beogradu. Ledolomci su stigli do prve barijere i rade kod Surduka. Na reci Savi pokrivenost vodnog ogledala ledom se smanjuje, dok je na Tisi i banatskim vodotocima na celoj dužini toka formiran ledostaj. Vanredna odbrana od zagušenja ledom ostaje na snazi na 104,7 kilometara na Dunavu, dok se redovne mere odbrane sprovode na 628,67 kilometara na Dunavu, Savi, Tisi i banatskim vodotocima.

Izvor: www.blic.rs


* 01.jpeg (27.34 KB, 470x314 - viewed 186 times.)
Logged
davi
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 181


« Reply #316 on: March 21, 2017, 10:50:45 pm »

Чамци браће Николић – од Мачве до Летоније

У малој радионици породице Николић настаје прави производ из Србије. За израду чамаца савијају и варе алуминијум из Севојна, а за пројекте и ентеријер пловила ангажују митровачке мале фирме. Осим роболовачких, на захтев купаца раде и веће чамце, глисере и катамаране, кажу и до двадесетак годишње.

„Ја имам у производњи неколико људи, то је базна производња. Ми ту радимо грубе радове, а касније производњу финализујемо уз помоћ седам-осам мањих фирми из Митровице. Наши су производи примерени буџету, тако да се сналазимо што се тиче купаца“, каже Бранко Николић из „Ђена шипа“.

Да би посао напредовао, помаже и Бранков брат, иначе здравствени радник.

„Све своје слободно време користим да помогнем брату да се фирма развије, пошто смо емотивно везани за овај посао – наш покојни отац је радио у бродоградилишту 'Сава' у Мачванској Митровици, али и широм Европе и Јадрана“, прича Станко Николић.

Поједини купци кажу да посебно цене ручну израду и могућност да бирају дизајн и пловило за стабилну вожњу.

„Нема љуљања, то је један комфор. Изгледа као дневна соба, није класичан брод, није мали простор“, истиче купац Горан Станковић.

Овај катамаран произведен у Митровици кошта три пута мање него на западном тржишту. Овдашњи чамци плове домаћим рекама, али и у земљама региона, па чак и у Летонији.

Намера власника је да изграде нови погон и повећају извоз. У локалној самоуправи кажу да су олакшали процедуре, и да је бродоградња у Мачванској Митровици, уз постојеће бродоградилиште, коначно пребродила буру.

Izvor: www.rts.rs

Logged
vdnp
mornar
*
Offline Offline

Posts: 1


« Reply #317 on: December 04, 2017, 09:17:04 pm »

Дали неко од вас ко ради на нашим речним теретним бродовима или зна може да опише живот на броду,послове,какви су услови,колико се ради,зарађује?
Logged
popeye
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4


« Reply #318 on: August 08, 2018, 12:32:02 am »

Dugo nisam bio na forumu.Jednostavno ,nisam imao inspiraciju.Šta napisati o brodarstvu u Srbiji?Kakakv bih naslov naveo?
Jednostavno ,prazno polje ili Ništavilo.
Zadnjih deset godina ništa novog nema.Stanje nikakvo.Brodovi stari, a ovi novi što se kupuju,  stariji su od  Vikinških jedrenjaka.
Lešine plove Dunavom.Ni Cigani ih ne bi uzeli za staro gvožđe.
Brodovi ne upotrebljivi jer se u njih ne ulaže ništa.Čak se i ne farbaju.Korita brodova trula,motori pred smrt.I naravno,ljudi plove na njima.treba prehraniti porodicu.
Pravih kapetana nema više.Oni su otišli ili u penziju ili u EU.Sadašnji kapetani jedva da imaju i osnovnu školu.To im je omogućila država.Ne moraš više ići u Brodarsku školu.Možeš biti pekar i postati kapetan.
Kapetanije služe da se otmu pare izmišljenim ispitima koje niko u svetu ne priznaje.Ispiti su normalna stvar, ali kada te ispituju ljudi koji nemaju dva dana plovidbe ,onda treba da dobro razmislimo,gde je brodarstvo i kuda ide.
U stvari mi i nemamo brodove,jer su uglavnom registrovani u Slovačkoj ,Ukrajini,Moldaviji.Posada naravno naša,sa platama ispod bilo kog dostojanstva.Na nekim kompanijama su zaposleni Ukrajinci,mada ni oni neće da rade više za naše plate.I oni odoše u EU kompanije,jer su odlični lađari i školovani.Na stranu ostale osobine,što i nije tema.
Nešto što je pozitivno napisati?Nema toga više osim sećanja da smo bili priznati i poštovani u Evropi.A sada?Sada je praznina.


Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 20 474


« Reply #319 on: August 09, 2018, 05:15:04 pm »

А на бродовима, цела посада се баве неком нелегалном работом, најчешће крађом горива кроз разне видове "уштеде".
Logged
Director
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 043


« Reply #320 on: August 09, 2018, 08:30:04 pm »

Ja sam svojevremeno kupovao burad dizela od njih, ali ne javlja mi se taj drugar poodavno što je imao tu vezu. Možda je na "odmoru" Smiley
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 20 474


« Reply #321 on: August 10, 2018, 06:57:31 pm »

Па, сад неки су заиста на продуженом одмору и тзв. пиратерија у "бермудском" троуглу (Београд-Панчево-Смедерево) значајно је пала, посебно са наших баржи које су превозиле нафту из рафинерије. Далеко од тога да је искорењено, али је значајно смањено.
Logged
MOTORISTA
Stručni saradnik za more i pomorstvo
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #322 on: January 01, 2019, 08:37:10 am »

Avala i Jagodnja.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Avala i Jagodnja.jpg (124.79 KB, 1200x864 - viewed 83 times.)

* Avala.jpg (125.61 KB, 1200x674 - viewed 86 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 592



« Reply #323 on: January 25, 2019, 10:24:15 am »


 I Begejom još nešto prođe.

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* IMG_20181206_144652_1CS.jpg (670.22 KB, 1728x2880 - viewed 115 times.)

* IMG_20181206_144710_1CS.jpg (461.82 KB, 1728x2880 - viewed 142 times.)

* IMG_20181206_144738_1CS.jpg (466.93 KB, 2880x1728 - viewed 96 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 592



« Reply #324 on: March 03, 2019, 07:58:34 pm »


  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 

 Dunav Agregati. Bivše Zrenjaninsko Brodarstvo. Normalno prodato i skoro uništeno. Isti vlasnik : Heroj Pinki; Brodarstvo Zrenjanin ; . . .Šta reći???


* IMG_20181209_113229_1CS.jpg (654.59 KB, 1728x2880 - viewed 82 times.)

* IMG_20181209_113248_1CS.jpg (801.37 KB, 1728x2880 - viewed 101 times.)

* IMG_20181209_113303_1CS.jpg (800.72 KB, 2880x1728 - viewed 72 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 20 474


« Reply #325 on: March 03, 2019, 10:36:54 pm »

Зар тај "Дунав агрегати" није отишао у стечај?
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 592



« Reply #326 on: March 04, 2019, 12:02:37 am »


 Vidim da plove. Stečaj ? Pa zar je to prepreka? I Brodogradilište " Begej" je u stečaju bilo godinama i uspešno smo radili za zapadno tržište , imali odlične izvozne rezultate.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 20 474


« Reply #327 on: March 04, 2019, 07:56:58 pm »

Било је блокада Дунава бродовима, радници нису примали плату, па тужили па су им извршитељи продавали бродове и тд. и сл... Можда је део у Зрењанину продат...
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 592



« Reply #328 on: March 05, 2019, 12:05:23 am »


 Znam za to. Deo su sistema Dunav Grupa. Ima tu više firmi. Iz bivšeg brodarstva su ostale te samohodke Mislim 3 kom.) i pretovarno postrojenje " Zrenjaninka"
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 457



« Reply #329 on: March 10, 2019, 11:49:32 am »


Nešto preturam po folderima, nađem ovu fotku, snimio sam je 24.04.2010.

Gurač Topola, snimljeno kod novog sajmišta.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* topola.jpg (1094.98 KB, 3072x2304 - viewed 90 times.)
Logged
Pages:  1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 23 queries.