PALUBA
February 11, 2025, 09:12:42 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Samohodni raketni sistem 2K12 Kub-M/Kvadrat - Od SFRJ do Srbije", jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 [38] 39 40   Go Down
  Print  
Author Topic: Hidrogliseri na našim obalama  (Read 266151 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #370 on: April 09, 2023, 08:33:32 pm »

Hidrogliseri na Jadranu
26/07/2019

Oni koji su rođeni početkom osamdesetih se još mogu sjetiti atlasovih hidroglisera kako klize ka budvanskoj luci u večernjim časovima. Onomad su bili česta pojava na našim morima. Pojavili su se naglo krajem šezdesetih.
Sve je počelo s VIHOROM koga je Jadrolinija kupila za vezu iz Rijeke s Kvarnerskim ostrvima. Brod nije bio rentabilan pa je brzo prodan. A sledeći je bio brod DELFIN je bio u vlasništvu Slavnika Koper i bio je iznajmljen Jadroliniji. A 1966 gradnjom Splitskog aerodroma počinje ekspanzija hidrogliserske flote.

Prva stižu KRILA SPLITA, a nedugo za njim još dva broda KRILA JADRANA i KRILA BUDVE. To je prva generacija koja se raspoznaje po dodatnim krilcima na rubu gornjeg dijela trupa, a na kojima je u tim ranim danima bilo ispisano ime broda.

1968 dolaze četiri broda KRILA DUBROVNIKA, KRILA ZADRA. KRILA DALMACIJE i KRILA ISTRE. To su brodovi druge generacije i svi prve i druge generacije su građeni u Fedosiji. 1971 stiže poslijednji kupljen od aerodroma Split KRILA KOSTRENE i on ima male dimljake što ga čini trećom generacijom kojoj pripadaju svi kasniji brodovi ovog tipa.

Ovi brodovi iako su kupljeni za prijevoz avio putnika između Kaštela (aerodroma) i Splita u tu svrhu jako rijetko se koriste. Najviše se koriste za prijevoz turista za otoke i šoping ture između Hrvatskih i talijanskih luka. Plove iznajmljeni od agencije Inex, Kasnije prelaze u najam agencije Globtour.

1978 JTP skupa sa turisthotelom Zadar kupuje dva nova kojima daje imena ŽMAN i ŽVERINAC. Negdje u to vrijeme sva pobrojana krila (osim KRILA JADRANA) kupuje Dubrovački Atlas i mjenja im se matična luka iz Splita u Dubrovnik - Plove na jednodnevnim izletima iz Istre u Veneciju (obično 4 broda) i na transferima gostiju iz Splita na srednja Dalmatinska ostrva (tri broda).

1982 Atlas kupuje još dva broda KRILA BRAČA i KRILA HVARA. Istovremeno u raspremu idu dva najstarija broda KRILA SPLITA i KRILA BUDVE. Vezani su u novoizgrađenoj Dubrovačkoj maini. Ali tu su samo jednu sezonu da bi već slijedeću bili vračeni u plovidbu.

1983 Kompas kupuje prva dva KRILA PORTOROŽA i KRILA BRIONA nove iz SSSR.

Ubrzo nakon toga kupuju još polovnih brodova iz Grčke, po nekim izvorima sedam, a po nekim samo pet. Uglavnom ime korištena za te brodove su KRILA PIRANA, KRILA SLOVENIJE, KRILA ŠIBENIKA; KRILA KORNATA, KRILA KVARNERA, KRILA PRIMORSKE sigurno a možda i KRILA KOPERA. Svima je matična luka Koper.

1985 i Kvarner expres kupuje svoje hidroglisere prvo KAMELIJU i MAGNOLIJU, a zatim MIRTU i MIMOZU. To su moderniji i nešto veći brodovi koji za pogon koriste štedljivije Njemačke motore umjesto rastrošnih Ruskih koji su bili u ranijim hidrogliserima.

Dolaze lošije godine za u eksploataciji skupe hidroglisere

Kompasu na Cresu za zimovanja strada KRILA KVARNERA zbog požara, rasprodaju pomalo brodove, kao i Atlas svoje građene u Fedosiji. Poslijednji od tih KRILA ZADRA je izrešetan 1991 u bezumnom pucanju u ratu u Hrvatskoj.

U Dubrovniku su osamdesetih i devedestih plovila dva manja hidroglisera za do dvadesetak ljudi isto Ruske proizvodnje. Povezivali su Gruž i Elafite. Zvali su se KRILA ELAFITA i KRILA LOKRUMA. Bio je i treći KRILA CAVTATA, ali kao izvor rezervnih djelova za prva dva.

Izvor: www.primorskenovine.me

Meni u ovoj priči nedostaje jedna firma, a to je Dalmacijaturist. I oni su imali svoje hidrokrilce, i ja sam po Makarskoj rivijeri najviše viđao njihove.
Logged
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #371 on: April 18, 2023, 08:25:24 pm »

Dva hidrokrilca i jedan katamaran istovremeno u makarskom poratu, u drugoj polovici 1980ih: sad JadNolinija i Krilo nisu u stanju ni jednu poštenu katamaransku liniju da održavaju ?!

Original video klip u prilogu.


* vlcsnap-2023-04-18-21h14m28s612.jpg (98.79 KB, 702x541 - viewed 4 times.)

* vlcsnap-2023-04-18-21h15m38s544.jpg (99.74 KB, 714x540 - viewed 5 times.)
* Makarska Riviera Promo Film 80Tih Hrv-1.mp4 (3320.33 KB - downloaded 1 times.)
Logged
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #372 on: May 03, 2023, 08:19:12 pm »

Hidrogliser "Krila Splita"u vlasništvu splitskog aerodroma, u 1970-im.


* Screenshot_7.jpg (200.38 KB, 1070x750 - viewed 5 times.)
Logged
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #373 on: May 03, 2023, 09:17:23 pm »

Hidrogliser napušta Splitska vrata na putu za Hvar.

Video u prilogu.



* vlcsnap-2023-05-03-22h15m58s484.jpg (68.79 KB, 640x480 - viewed 4 times.)
* Hydrofoil leaving the Splitska Vrata heading to Hvar.mp4 (3669.6 KB - downloaded 4 times.)
Logged
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #374 on: May 24, 2023, 12:29:25 pm »

Hidrogliser "Krila Splita"u vlasništvu splitskog aerodroma, u 1970-im.

Snimak iz talijanskog mjesta Giulianova Lido. Može se naći ako se ukuca Aliscafo Giulianova Lido.
Logged
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #375 on: July 15, 2023, 02:12:04 pm »

Hidrogliser "Krila Dubrovnika" u gruškoj luci, pred hotelom "Petka".

Kartolina iz 1973.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 624_001.jpg (172.66 KB, 782x546 - viewed 8 times.)
Logged
Nitro1
mladji vodnik
*
Offline Offline

Last Login:August 20, 2024, 09:40:22 pm
Posts: 198



« Reply #376 on: August 02, 2023, 02:26:31 pm »

@
ffbikersa
Sve ove fotke exYu hidrokrilca koje stavljaš ovdje,več so tu..samo malo prečitaj forum..od početka!!
Logged
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #377 on: August 03, 2023, 11:12:04 am »

@
ffbikersa
Sve ove fotke exYu hidrokrilca koje stavljaš ovdje,več so tu..samo malo prečitaj forum..od početka!!

Možda neke od razglednica, ali ono što je "skidano" s video materijala sigurno ne
Logged
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #378 on: August 18, 2023, 11:19:03 am »

Hidrokrilac u punoj vožnji 1990, negdje na Jadranu u filmu finskog turiste.


Video u attachmentu.


* vlcsnap-2023-08-18-12h17m18s007.jpg (60.87 KB, 640x480 - viewed 6 times.)
* 1 Laivaretki Adrianmerellä (Jugoslavia) 1990.mp4 (1006.38 KB - downloaded 5 times.)
Logged
ffbikersa
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:February 09, 2025, 01:18:29 pm
Location: Sarajevo
Posts: 240


« Reply #379 on: August 18, 2023, 08:10:52 pm »

Vihor u filmu Zore filma "Rijeka, luka srednje Europe" iz 1963.


Video u attachmentu.


* vlcsnap-2023-08-18-21h08m57s987.jpg (60.08 KB, 640x428 - viewed 6 times.)
* Rijeka, luka srednje Europe 1963 Vihor.mp4 (408.73 KB - downloaded 2 times.)
Logged
Pages:  1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 [38] 39 40   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 22 queries.