PALUBA
March 28, 2024, 11:20:00 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7   Go Down
  Print  
Author Topic: Pripadnici Vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije  (Read 97202 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #15 on: February 11, 2012, 06:15:09 pm »

Poručnik-pilot u uniformi novijeg tipa ispred zgrade komande na aerodromu Novi Sad. O levom boku nosi avijatičarsku špadu.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




* pilot JKRV.jpg (51.28 KB, 371x900 - viewed 463 times.)
Logged
woya
mornar
*
Offline Offline

Posts: 26


« Reply #16 on: February 25, 2012, 01:33:27 am »

Занимљива фотографија на којој се види како жандарми ланцем (тадашњим лисицама  Smiley) везују припадника ВВКЈ за време логоровања.

Јадник је нешто сигурно скривио, али шта?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

.


* pilotzandarmi.jpg (43.39 KB, 600x433 - viewed 386 times.)
« Last Edit: February 25, 2012, 09:41:53 am by MOTORISTA, Reason: Slika prebačena u atačment » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #17 on: February 25, 2012, 11:02:33 am »

Ништа необично јер је жандармерија, као помоћни род војске обављала део војнополицијских послова у војсци. Унутар војних јединица жандармерија је ретко интервенисала, само онда када војне команде то нису могле другим средствима (стражом, другом јединицом и сл.). На јавним местима жандармерија је могла да интервнише према војним лицима "најобазривије и згодним начином настојати да се ред и мир успостави, чувајући што више углед војника". (Цитат из Правила жандармеријске службе, 1. део, Команда жандармерије,1940., тачка 72.).

Овде је могуће да се ради о некој вежби - симулацији поступка (нашта ми слика личи), или о лишавању слободе неког официра по наређењу надлежне команде или суда, или пак, о ономе што сам рекао - нарушен јавни ред и мир и били су принуђени да интервенишу у складу са цитираним правилом.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #18 on: January 19, 2013, 11:03:28 pm »

Још када сам отворио тему хтео сам ову слику да поставим, али сам изгледа то урадио негде другде.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Milos Jevdjovic_0001.jpg (284.03 KB, 1128x1772 - viewed 305 times.)
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #19 on: January 19, 2013, 11:24:39 pm »

Džumba, da li si pisao kako je i kada tvoj otac zarobljen?
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #20 on: January 20, 2013, 12:32:21 pm »

Да, у теми о ратним заробљеницима ВКЈ.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #21 on: January 20, 2013, 02:04:16 pm »

Na neki je nacin povezano sa ovom temom, a prije nekog vremenasam naisao na internetu, pa sacuvao.
Kakve su to bile strasne motivacije da se ovako nesto napravi?

http://www.scribd.com/doc/89656359/Divlja-Ciscenja-u-Beogradu-1944

(vise spada pod ovaj topik nego pod "zarobljenistvo").
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #22 on: November 16, 2013, 08:54:52 pm »

Dva pripadnika VVKJ i motorcikl Indian.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* vvkj motorcikl.jpg (307.38 KB, 1142x832 - viewed 284 times.)
Logged
markop77
mornar
*
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #23 on: February 21, 2014, 02:11:33 pm »

Moj deda Veljko Petrovic kao ucenik-pilot.Stigao je do kapetana 1 klase, poginuo 1954 , srusio se na Ratno ostrvo.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Veljko Petrovic 003.jpg (248.4 KB, 943x1316 - viewed 295 times.)

* Veljko Petrovic 004.jpg (360.05 KB, 927x1324 - viewed 230 times.)
« Last Edit: February 21, 2014, 02:15:00 pm by Jester, Reason: uređen tekst u postu » Logged
markop77
mornar
*
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #24 on: February 21, 2014, 02:19:28 pm »

Veljko Petrovic sa kolegama-zamolio bih ko god ima neki info o fotografijama, tip aviona, koji je aerodrom, bilo sta da napise.Hvala unapred


* Veljko pored aviona.png (488.75 KB, 897x649 - viewed 293 times.)

* Veljko pored aviona 1.png (537.38 KB, 913x614 - viewed 295 times.)
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #25 on: February 21, 2014, 02:26:11 pm »

Veljko Petrovic sa kolegama-zamolio bih ko god ima neki info o fotografijama, tip aviona, koji je aerodrom, bilo sta da napise.Hvala unapred

Ради се о школским авионима Бикер Јунгман.
Logged
T.G.Mapplebeck
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 94



« Reply #26 on: March 06, 2014, 06:59:39 pm »

Poštovani Marko,

Prema informacijama koje se mogu "pročitati" sa fotografija, kao i na osnovu podataka kojima raspolažem, vaš deda Veljko Đ. Petrović je bio pitomac 1. klase Vazduhoplovne akademije u Pančevu.

Prvu klasu pitomaca Vazduhoplovne akademije sačinjavali su 30 novoproizvedenih potporučnika - pitomcaca 66. klase NšVA (Niže škole Vojne akademije) koji su proizvedeni u oficirski čin 1.10.1940. Oni su nakon proizvođenja u čin potporučnika upućeni na dalje školovanje u VA (Vazduhoplovnu akademiju), odnosno da bi se obučavali za pilote, u 1. pilotsku školu u okviru koje su pitomci VA izvodili prektičnu obuku letenja. Po dolasku u PŠ dobili su zvanje učenik-pilot. Na taj način je od ovih 30 pitomaca 66. klase NšVA formirana 1. klasa VA.

Njihovo školovanje je bilo nešto kraće od predviđenog programa, umesto tri trajalo je dve i po godine, dve godine u NšVA (1.10.1938. do 1.10.1940) i pola godine u Vazduhoplovnoj akademiji, tako da su 1.4.1941. završili školovanje i stekli zvanje diplomiranog pilota.

Fotografije koje ste prikazali mogu se sa velikom dozom sigurnosti datirati na jesen 1940. godine.

Prva fotografija je tipska službena fotografija koja je išla u dosije pilota i druga službena dokumenta, često je rađena u većem broju primeraka da bi i sami piloti mogli da se "šepure" njima, naročito pred damama Smiley

Na prvoj grupnoj fotografiji mogu se videti učenici u uniformama tipičnim za pitomce akademije - moguće da je ta fotografija nastala u nekom periodu neposredno nakon dolaska u VA - u društvu jednog od pilota, nastavnika letenja, dok su na drugoj grupnoj fotografiji već u letačkim kombinezonima pored školskih aparata za početnu obuku Biker Jungman.

I da rezimiram, u pitanju je 1. klasa VA, 1. pilotska škola, aerodrom Pančevo, 1940.

Pozdrav, Dejan.
Logged
T.G.Mapplebeck
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 94



« Reply #27 on: March 06, 2014, 07:31:20 pm »

Isti avion sa velikim brojem "31" - snimljen na istom mestu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* VA_Pancevo.tiff (244.57 KB, 468x386 - viewed 893 times.)
Logged
rafiki
mornar
*
Offline Offline

Posts: 15


« Reply #28 on: March 11, 2014, 10:08:04 am »

Zdravo,

Prilazem par fotografija vezanih za temu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Na prvoj su moji baba i deda po majci, Ivanka i Vasilije Ristic. Snimljena je u Petrovgradu (danas Zrenjanin) verovatno 1940-te. Po informacijama koje imam, deda je bio pilot VVVKJ, narednik po cinu. U momentu izbijanja rata bio je stacioniran u Rajlovcu, zatim je zarobljen i neko vreme je proveo u zarobljenickom logoru (Stalag VIIIA, verovatno). Tokom 1943-ce ili 1944-te se vratio iz zarobljenistva i neko vreme je proveo u sluzbi u nekoj bolnici na Ubu. Nestao je (najverovatnije ubijen) ubrzo nakon oslobodjenja Beograda. Baba takodje nije docekala kraj rata - razbolela se i umrla ubrzo nakon oslobodjenja Petrovgrada, krajem 1944-te.

/ [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Druga slika je snimljena u Petrovgradu, 19.08.1937. Na njoj su, izmedju ostalih moja baba Ivanka (sedi u sredini u beloj haljini) i deda (u avionu na drugom sedistu, sa tanjirom grozdja u ruci). Ne znam kojim povodom je ovaj avion bio tada u Petrovgradu, ali znam da je nekoliko civila provozano njime (naravno, moja baba je bila jedna od njih).

Da li neko zna gde bih mogao da nadjem vise informacija o dedinoj vojnoj karijeri? Da li su takve informacije dostupne u nekim arhivima i ako jesu u kojim? Takodje, da li neko moze da identifikuje tip aviona sa slike?

Pozdrav


* Slika1.jpg (355.06 KB, 998x1596 - viewed 250 times.)

* Slika3.jpg (484.41 KB, 1628x1068 - viewed 293 times.)
« Last Edit: March 11, 2014, 01:31:11 pm by Bozo13 » Logged
T.G.Mapplebeck
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 94



« Reply #29 on: March 11, 2014, 12:14:22 pm »

Da li neko zna gde bih mogao da nadjem vise informacija o dedinoj vojnoj karijeri? Da li su takve informacije dostupne u nekim arhivima i ako jesu u kojim? Takodje, da li neko moze da identifikuje tip aviona sa slike?

Fotografije sa sve opisom vremena i mesta nastanka predstavljaju uvek dragocen kamenčić i sklapanju mozaika o avijaciji na ovim našim prostorima.

Evo ukratko, ono što mogu na prvu da dodam.

Avion je Fizir FN (YU-PCL) petrovgradskog aerokluba, odnosno Oblasnog odbora Aeorokluba "Naša krila" u Petrovgradu. Aeromitinzi i tzv. aerodani su bili uobičajena aktivnost na klupskim aparatima. Tako da bi se ovaj događaj od 19.08.1937. mogao verovatno podvesti pod aerodan. Može biti da je čitav događaj imao i ličniju konotaciju, tj. da je avionom provozano par članova porodice i nekoliko (komšija) sugrađana.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Autor crteža: Nenad Miklušev

Podaci vezani za karijeru, tj. tok službe o kojima se raspitujete (načelno) mogu da se pronađu u Vojnom arhivu, Muzeju vazduhoplovstva, dok bi u Crvenom krstu eventualno mogao da se nađe neki podatak vezan za zarobljeništvo. Kažem načelno, jer u VA je dostupan materijal ukoliko je taj dosije sačuvan, dok u MV najverovatnije postoji, samo je pitanje dostupnosti obzirom da muzejski "menadžment" vrlo nevoljno izlazi u susret istraživačima (ovo je najblaži mogući izraz!). U svakom slučaju za obe institucije bi ste morali da napišete zvaničan zahtev za istraživanje. U krajnjem slučeju, u nekom od sledećih odlazaka proveriću vam ja u VA, a za muzej probajte sami i nek vam je Bog u pomoći...

Pozdrav, Dejan


* Fizir FN YU-PCL 'Banat'.jpg (75.06 KB, 600x240 - viewed 209 times.)
Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 24 queries.