duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« on: June 14, 2010, 01:25:10 pm » |
|
Najglasovitiji japanski mornarički bombarder za obrušavanje u II. svj. ratu. Najuspješniji avion u borbi protiv savezničkih ratnih brodova, sa fiksnim stajnim trapom. Zahtjev za obrušavajući bombarder, jednoktilac, izdat je 1936.godine. Projekte su ponudile kompanije Aichi, Mitsubishi i Nakajama. Ugovor za izgradnju prototipa su dobile firme Aichi i Mitsubishi. Projektant aviona u Aihi je bio Tokuhishiro Goake. Kopirao je karakteristike Heinkelovih (He70) konstrukcija, pa i eliptična krila. Prototip je imao motor od 710KS, završen je krajem 1937.godine. Ispitivanja su počela početkom 1938.godine. Pokazalo se da ima preslab pogon i da je težak za upravljanje. Problem je rješen sa jačim motorom (840KS), večom horizontalnom i vertikalnom repnom površinom. i ojačanjem kočnica za obrušavanje. Površina krila je povečana za 2m2, da bi se smanjio radijus zaokreta. Decembra 1939.godine počela je proizvodnja Mornarički bombarder tip 99 D3A1 Testiranje je vršeno na nosačima aviona "Akagi" i "Kaga". Vatreno krštenje je doživio u borbama protiv Kineza. U napadu na Pearl Harbor je sudjelovalo 126kom D3A1. Velike pobjede je postigao na Pacifiku i Indijskom oceanu. Radi velikih gubitaka na Salamonsko otočje, su D3A1 stavljeni na raspolaganje kopnenim bazama. Avion je počeo zastarjevati. U junu 1942.godine izgrađen je snažniji model D3A2, sa zvjezdastim motorom 1300KS, max. brzina 430km/h. Izvana se razlikovao po pokrovu pilitske kabine, a imao je i kapu na vrhu elise. 1943.godine model D3A2 zastarjeva za upotrebu na nosačima aviona, premješten je u konene baze, a na brodove dolazi novi Yokosuka D4Y Zuisei. Avioni D3A su završili kao avioni kamikaze. Ukupna proizvodnja tih aviona bila je 1495kom.
Aichi D3A1 "val" (oznake na avionu: sa nosača aviona "Soryu", 2. zračna flotila)
tip mornarički bombarder-dvosjed motor zvjezdasti, zrakom hlađeni, Mitsubishi Kinsei 44, 12 cilindara, 1070KS naoružanje defanzivno: 2x7,7mm u gornjem djelu nosa i 1x pokretljivi 7,7mm - stražnji dio kabine ofanzivno:1x250kg i 2x60kg bombe maksimalna brzina 386km/h penjanje na 3000m 6min i 27sek operativni plafon 9.300m dolet 1470km težina praznog 2.408kg razmah krila 14,37m dužina 10,20m visina 3,85m površina krila 34,90m2
|