Rešena enigma Bermudskog trougla

[švercer011]

Rešena enigma Bermudskog trougla

20. 09. 2009

Britanska televizija BBC logičnim razlozima objasnila nestanak dva aviona pre 60 godina, što odbacuje teorije o natprirodnim silama i otvara prostor da se svi nestanci u trouglu smrti pripišu ovozemaljskim greškama


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Misterija Bermudskog, „đavoljeg" trougla, „groblja Atlantika" ili „trougla smrti" konačno je razrešena! Ovako su svetski mediji pre nekoliko dana predstavili otkriće britanske televizije BBC, koja je u svojoj dokumentarnoj emisiji razjasnila nestanak dva aviona u trouglu pre šezdeset godina.
Istraživački tim našao je, pre svega u nesavršenosti ondašnjih letelica, logične razloge za ono što se desilo. Kako je objašnjeno, četrdesetih godina prošlog veka komercijalnim letovima od Londona do Bermuda bilo je neophodno sletanje na Azorskim ostrvima, kako bi se dolilo gorivo, pre 3.200 kilometara dugog leta do egzotičnih ostrva. Tada je to bila najveća distanca prelažena komercijalnim avionima, dok današnji avioni imaju dovoljno rezervnog goriva za više od 1.100 kilometara leta ka istočnoj obali SAD, ukoliko se nešto nepredviđeno dogodi.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kompanija BSAA, koja je tada letela tom rutom, za tri godine je, tokom četrdesetih, izgubila pet aviona sa 73 putnika i 22 člana posade. Avion „avro tudor IV", „zvezdani tigar", sa 25 putnika i šest članova posade, nestao je bez traga 30. januara 1948. godine, a zvanična istraga je ovaj slučaj zavela kao „nerešenu misteriju". Istraživači su dokazali da je ovaj avion imao problema čak i pre nego što je stigao na Azorska ostrva. Jedan od kompasa bio je neispravan, a zbog činjenice da grejač nije radio, pilot je avion spustio na 600 metara, što je uvećalo potrošnju goriva.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pri dolasku na Bermude, letelica je skliznula sa kursa i kasnila jedan sat.
Godinu dana posle ove, dogodila se slična nesreća, kada je avion istog tipa na visini od 5.500 metara nestao između Bermuda i Jamajke samo sat vremena posle poletanja. Ostataka ponovo nije bilo. Stručno objašnjenje i ove nesreće glasi: loš dizajn letelice i grejač kabine smešten odmah ispod kopilotskog sedišta, a u neposrednoj blizini hidrauličnim cevima. Prema toj teoriji, gasovi iz hidrauličnih cevi su „pobegli" i izazvali eksploziju, a kako na avionu nije bilo protivpožarnih sredstava, niti alarma da upozori pilote, nesreća se dogodila munjevito.
Međutim, sigurno je da ovim nije stavljena tačka na slučaj „đavoljeg" ili „trougla smrti", jer su i do sada postojali dokazi da su brojni nestanci brodova i aviona u tom delu Atlantskog okeana preuveličani ili lažno prikazni, ali je ostalo mnogo materijala za one koji ne odustaju od traženja rešenja u paranormalnim pojavama. Istraživači Bermudskog trougla tvrde da je najveći problem u tome što oni koji ne prihvataju naučna objašnjenja očekuju jedinstven uzrok svih nestanaka, ali je najverovatnije svaki slučaj bio izazvan na drugačiji način. A bilo ih je toliko...
I same granice misteriozne oblasti bile su predmet sporova, ali je najraširenija ona da su temena trougla Majami, Bermuda i Portoriko. Kao uzroci nestanka letelica, podmornica, čamaca i brodova pominjani su brojni razlozi, ali najčešće se tvrdilo da je u pitanju visokorazvijena tehnologija potonule Atlantide, NLO, odnosno, da predmeti i ljudi nestaju zato što su ih oteli vanzemaljci kako bi ih proučavali, a neretko se moglo čuti da je razlog „rupa u vremenu" - da su svi nestali u stvari živi, ali ne žive u našem, već u budućem ili prošlom vremenu. Nikada nije tačno utvrđeno koliko je trougao „progutao" ljudi i prevoznih sredstava, ali se pominje da je od 1945. „usisano" nekoliko stotina aviona i brodova, kao i više od 1.000 ljudi.
Malo je verovatno da će jedna senzacionalna emisija zatvoriti vrata svim dosadašnjim tumačenjima različitih bizarnih događaja koji datiraju još od vremena kad je Kolumbo doplovio nadomak obala srednje Amerike. Čini se da će zauvek misterija ostati - čudne pojave poput one kada je avion „Nešenel erlajnsa" 727 na 10 minuta nestao s radarskih ekrana na međunarodnom aerodromu u Majamiju, a po dolasku, piloti nisu pominjali da se bilo šta neobično događalo, osim što su „deset minuta leteli kroz laganu maglu". Satovi svih u avionu kasnili su deset minuta.

                                               Najpoznatije nesreće u Bermudskom trouglu

1918: brod „USS sajklops" nestao je zajedno s 300 ljudi na putu sa Barbadosa u Baltimor
1941: brodovi „Proteus" i „Nereus" nestali na odvojenim putovanjima s Devičanskih ostrva u SAD
1945: pod nerazjašnjenim okolnostima nestalo pet aviona
1947: vojni „C-45", supertvrđava, nestao je 100 milja od Bermuda
1948: četvoromotorni „tudor IV" nestao. Izgubljen, 31 žrtva
1948: „DC-3" izgubljen s 32 putnika i posadom
1949: nestaje drugi „tudor IV"
1950: veliki „globmaster" američkih vazdušnih snaga - izgubljen
1950: američki teretni brod „SS Sandra", 350 stopa dugačak, potonuo bez traga
1952: britanski transportni avion „jork" izgubljen s 33 čoveka
1954: „Lokhid konstelejšn" američke mornarice nestao s 42 osobe
1956: hidroavion „martin P5M" američke mornarice nestao s 10 članova posade
1962: izgubljen „KB-50", tanker-avion američkih vazdušnih snaga
1963: „Marin salfur kvin", 425 stopa dugačak američki teretni brod, nestao s kompletnom posadom. Nikad nisu poslali SOS, niti su ikada pronađeni njihovi ostaci
1963: dva velika stratotankera američkih vazdušnih snaga nestaju na jednostavnoj vežbi
1963: nestaje kargo master „C-132"
1967: izgubljen vojni „YC-122" pretvoren u teretni avion
1970: nestao francuski teretnjak „Milton Iatrides"
1972: nemački teretnjak „Anita" od 20.000 tona nestao s 32 člana posade

Izvor:Press