kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 497
|
 |
« Reply #3405 on: October 16, 2015, 07:00:42 pm » |
|
Читао сам негде о путовању воза 'Пушкин', који је преко Чопа ишао за Москву. У Чопу се мењао доњи колски построј на вагонима, јер су у Русији железнички колосеци били шири за 25 сантиметара од европских, наводно из стратегијских разлога. На улазу у железничку станицу Чоп, налазио се специјални колосек где се брзо замене точкови и воз крене даље… према Кијеву. А како данас стоје ствари, - није ми познато. Путује се авионом  Sa beogradske stanice i danas polazi voz sa jednim vagonom za Moskvu. Ruski kolosek je 1524mm, ravno pet stopa, ili 60 inča, dok je evropski standard 1435mm. Svojevremeno je i Španija imala drugačiji, još širi kolosek. Na Čopu se i danas menjaju "kolica"- obrtna postolja vagona na ruski kolosek, širi za 89mm od "evropskog". Standard 1435mm su izmislili, mislim, Englezi. Cilj Engleza je bio naći kompromis između ekonomski pogodne širine i povećane nosivosti koju daje širi kolosek. Uski kolosek je 762mm, beogradski tramvajski 1.000mm, a privremene prifrontovske pruge za dopremanje municije u I SR bile su 600mm. jedna takva lokomotiva za kolosek 600mm, proizvodnje Borsig, 1917. god. nalazi se ispred zgrade ŽS u Beogradu. Uzgred, 762mm, 1524mm..., zanimljive mere, tačno 10 puta veće od omiljenih ruskih artiljerijskih kalibara. Za dopremanje žita i uglja iz Ukrajine, Hitler je planirao građenje pruge sa kolosekom od 3 ili 3,5m, ali mu je Crvena armija pokvarila ideju! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #3406 on: October 16, 2015, 08:11:47 pm » |
|
Neznam koliko ima istine u tome:
Famoznih 1435 mm
Ne znam da li ste već čuli ovu priču, ali ko nije čuo, evo je: Znate li da standardna širina većine pruga iznosi 1435mm?
Jeste li se zapitali od kuda baš tih 1435mm?
Prve železnice su građene po toj meri, zato što su isti ljudi koji su gradili prve železničke pruge, pre toga gradili pruge za tramvaj. A one su bile po toj meri.
Zašto su, onda, ljudi gradili tramvajske pruge po toj meri?
Zato što su ljudi koji su proizvodili tramvaje, njih prizvodili sa istim alatima sa kojima su proizvodili i kočije.
Zašto su, onda, kočije rađene baš po toj meri?
Da su rađene po nekoj drugoj meri, pucale bi na nekim starim magistralnim cestama, na kojima je bila baš tolika širina tragova za kočije.
Ko je gradio te ceste?
Prve magistralne ceste u Evropi gradili su stari Rimljani, za potrebe svojih legija.
Zašto su tragovi na svim tim cestama jednaki? Zato jer su ih napravile ratne kočije, koje su u Rimskom carstvu sve bile jednake.
A zašto su oni onda odabrali baš 1435mm?
Zato jer u 1435mm stanu dve konjske zadnjice.
Svi ste, verovatno, čuli za Space Shuttle. Ono što daje Space Shuttle-u najveći potisak su dve rakete na čvrsto gorivo koje su pričvršćene sa strane Space Shuttle-a. Inženjeri koji su ih gradili hteli su ih napraviti malo debljima.
Ali, te rakete gradi Thiokol iz Utaha. A prevoze se železnicom. Ta železnica ide kroz tunel. Rakete moraju biti rađene po meri tunela. Taj tunel je malo širi od širine pruge, koja je široka kao dve konjske zadnjice.
I, eto ti ga sad. Najsofisticiraniji vid transporta je ograničen merama koje su pre 20 vekova odredile konjske zadnjice.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #3407 on: October 16, 2015, 09:01:40 pm » |
|
Spanija je imala 1668 mm uostalom videcete na ovom snimku univerzalne osovine za sve koloseke u evropi
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #3408 on: October 17, 2015, 07:12:29 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #3409 on: October 17, 2015, 10:25:34 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Duki
Počasni član foruma
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 932
|
|
« Reply #3410 on: October 22, 2015, 12:21:15 pm » |
|
kad je neko majstor svog zanata
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #3411 on: October 24, 2015, 07:10:20 pm » |
|
"Vesela" kometa svemirom raznosi šećere i alkoholKometa Lavdžoj po svemiru rasipa ogromne količine alkohola i šećera.Ovo je prvi put da naučnici detektuju takvo ponašanje komete. “Otkrili smo da kometa Lavdžoj tokom najsnažnije aktivnosti otpušta količine alkohola ekvivalentne 500 flaša vina i to svake sekunde”, kaže Nikolas Biver iz Pariske opservatorije. Tim je otkrio 21 organsku molekulu u gasu komete uključujući i etil alkohol i glikolaldehid – prosti šećer, što ide u prilog teoriji da je gradivne elemente života na našu planetu verovatno donela neka kometa. Lavdžoj kometa posmatrana je radio teleskopom na Sijera Nevada planinama u Španiji. “Pre oko 3,8 milijardi godina Zemlju su udarale brojne komete i asteroidi i nastali su prvi okeani. Ipak, život nije mogao da nastane iz jednostavnih molekula poput vode i ugljen monoksida. Potrebni su molekuli sa više atoma ugljenika. Sada želimo da otkrijemo da li organski materijali iz kometa potiču iz primordijalnog oblaka od kog je nastao Sunčev sistem, ili ih je na Zemlju donela kometa”, kaže Dominik Bokel Morvan iz Pariske opservatorije, jedan od autora rada. http://www.b92.net
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #3412 on: October 24, 2015, 08:28:20 pm » |
|
Dobro, ako život nije mogao nastati od vode i ugljen monoksida, na zemlji, kako su onda u svemiru, na kometama nastala složenija organska jedinjenja za koje se ''smatra'' da su poticaj života na zemlji?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #3413 on: October 25, 2015, 11:14:01 am » |
|
Koš!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 890
|
|
« Reply #3414 on: October 25, 2015, 11:23:27 am » |
|
Dobro, ako život nije mogao nastati od vode i ugljen monoksida, na zemlji, kako su onda u svemiru, na kometama nastala složenija organska jedinjenja za koje se ''smatra'' da su poticaj života na zemlji?
Ствар је у огромним временским раздобљима, тј. милијардама година. Комете се периодично приближавају Сунцу и удаљавају од њега. Док су најближе Сунцу, температура у кометама расте и убрзава хемијске реакције унутар комете. Е сад, након милјарди година морало је да дође до стварања сложених једињења. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 497
|
|
« Reply #3415 on: October 25, 2015, 12:05:06 pm » |
|
"Vesela" kometa svemirom raznosi šećere i alkoholKometa Lavdžoj po svemiru rasipa ogromne količine alkohola i šećera.Ovo je prvi put da naučnici detektuju takvo ponašanje komete. “Otkrili smo da kometa Lavdžoj tokom najsnažnije aktivnosti otpušta količine alkohola ekvivalentne 500 flaša vina i to svake sekunde”, kaže Nikolas Biver iz Pariske opservatorije. Tim je otkrio 21 organsku molekulu u gasu komete uključujući i etil alkohol i glikolaldehid – prosti šećer, što ide u prilog teoriji da je gradivne elemente života na našu planetu verovatno donela neka kometa. Lavdžoj kometa posmatrana je radio teleskopom na Sijera Nevada planinama u Španiji. “Pre oko 3,8 milijardi godina Zemlju su udarale brojne komete i asteroidi i nastali su prvi okeani. Ipak, život nije mogao da nastane iz jednostavnih molekula poput vode i ugljen monoksida. Potrebni su molekuli sa više atoma ugljenika. Sada želimo da otkrijemo da li organski materijali iz kometa potiču iz primordijalnog oblaka od kog je nastao Sunčev sistem, ili ih je na Zemlju donela kometa”, kaže Dominik Bokel Morvan iz Pariske opservatorije, jedan od autora rada. http://www.b92.net Ogromne količine "alkohola i šećera". Ko se obradovao da može hipotetički smućkati nekaku kosmičku brlju, taj se prešao. Alkohola ima jako mnogo, i ne bih rekao da je reč o etanolu, baš kao što i šećera ima na stotine vrsta, i nisu svi slatki, daleko od toga. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #3416 on: October 25, 2015, 12:18:41 pm » |
|
šećera ima na stotine vrsta, i nisu svi slatki, daleko od toga. bilo je jače od mene Kumbore , pa moram da dodam Na (nekom) predavanju na medicini profesor objasnjava studentima: - U sastavu ljudske sperme najveci procenat cine jednostavni seceri. Na to jedna studentkinja prokomentarise glasno: - Ako je sperma puna secera, zasto nije slatkog ukusa? U tom trenutku shvati sta je rekla i pada od sramote pod sto, a amfiteatrom se pocinje "valjati" smeh. Profesor, mrtav hladan, odgovara: - To je zato, koleginice, sto se receptori za slatko nalaze na vrhu jezika, a ne u dubini grla |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #3417 on: October 26, 2015, 07:28:30 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 497
|
|
« Reply #3418 on: October 26, 2015, 09:21:00 am » |
|
šećera ima na stotine vrsta, i nisu svi slatki, daleko od toga. bilo je jače od mene Kumbore , pa moram da dodam Na (nekom) predavanju na medicini profesor objasnjava studentima: - U sastavu ljudske sperme najveci procenat cine jednostavni seceri. Na to jedna studentkinja prokomentarise glasno: - Ako je sperma puna secera, zasto nije slatkog ukusa? U tom trenutku shvati sta je rekla i pada od sramote pod sto, a amfiteatrom se pocinje "valjati" smeh. Profesor, mrtav hladan, odgovara: - To je zato, koleginice, sto se receptori za slatko nalaze na vrhu jezika, a ne u dubini grla  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #3419 on: October 26, 2015, 09:41:09 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
