Protupožarne namjenski organizirane snage OS RH (PP NOS OSRH)

[leut]

Protupožarne namjenski organizirane snage (PP NOS) OSRH za nedavnog požara pokraj Splita.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Hrvatski vojnik Facebook

[Solaris]

Od kad imamo 2 air traktora?  Mislio sam da imamo samo jednog i 5 FB.  

Poz.

[Solaris]

Da ovo malo razvrstamo, i ja sam ovo pobucao.
Mislio sam da nakon rusenja na Bracu ostaje samo jedan tockas ali bio sam u krivu.

U sastavu PP eskadrile bi bili:

AT 802

Kotaci

890 - dvosjed
891 - jednosjed (srusio se na Hvaru)
892 - jednosjed

Plovci

893 - jednosjed
894 - jednosjed (srusio se na Bracu u  verziji sa kotacima)
895 - jednosjed
896 - jednosjed
897 - dvosjed

CL-415 - 6 kom : 811 - 844 - 855 - 866 - 877 - 888

poz.

[proxy1969]

Taktički postupci gašenja požara avionom:


Bočni napad je taktički postupak koji se koristi prigodom gašenja požara koji se brzo šire i kada nije odmah moguće djelovati po čelu požara. Razlozi mogu biti postojanje prepreka, ili što je najčešće, velika zadimljenost. Brzinu širenja požara u najvećoj mjeri diktiraju vjetar, vrsta goriva i nagib područja/terena. Kada situacija ne dopušta djelovanje po čelu požara, treba što prije stvoriti uvjete za bacanje vodene bombe na čelo požara. Bočni napad ima cilj istodobno spriječiti bočno širenje požara na njegovom aktivnijem ramenu ili boku i smanjiti zadimljenje, a da bi se moglo pristupiti čelu i zaštititi prostor radi djelovanja zemaljskih snaga.
Vodene se bombe bacaju u smjeru širenja požara, prateći čelo i kada je god moguće na čelo s leđa (iz opožarenog područja). Tako se izbjegava ulazak u dim, smanjuje se zadimljenje nastalo gorenjem iza čela i stvaraju preduvjeti za kasniji napad na čelo požara. Sve vodene bombe bačene s leđa na čelo požara, nošene vjetrom niz koji se kreće požar učinkovito pridonose gašenju. U ovoj situaciji poželjno je istodobno djelovati na oba ramena požara, a bokove polako sužavati prema čelu požara. Tako će požar ostati aktivan samo na čelu koje će postajati sve uže i uže i u konačnici će biti moguć izravan napad. Broj aviona koji se rabi za ovaj postupak treba biti optimalan, tako da požar ne poništi učinak prethodnog bacanja vodenih bombi. Ako su vremenski razmaci između bacanja vodenih bombi veliki, može izostati željeni učinak sužavanja fronte požara. U slučaju da se čelu požara ne može pristupiti, a snage su nedostatne, treba presjeći ramena požara napadima pod kutom na smjer širenja požara, da bi se smanjilo zadimljenje i usporilo napredovanje požara.

Serija iza je taktički postupak radi zaštite ključnih točaka i provodi se u suradnji sa zemaljskim snagama. To je niz bacanja vodenih bombi (serija) iza crta na kojima zadaće provode zemaljske snage, a radi zaštite ključne točke. Ovaj postupak nije usmjeren na gašenje požara, već na zaštitu već ugašenog i neopožarenog područja

Kuka je taktički postupak prigodom napada na čelo požara, u suradnji sa zemaljskim snagama. To je niz bacanja vodenih bombi (serija) na čelo požara koje ima oblik polukruga, a obično slijedi iza bočnog napada. Zemaljske snage tada djeluju na ramenima požara koja su im već pristupačna, a avioni djeluju na čelu požara.

Uski V se primjenjuje kada je čelo požara pristupačno i usko. Bacanja vodenih bombi su u obliku slova V, da bi se istodobno zaustavilo čelo požara i spriječilo formiranje ramena požara. Ovim pravilno provedenim napadnim postupkom najučinkovitije se gasi požar.  Kao priprema za uski V, u slučaju zadimljenja ili nepristupačnosti, rabi se bočni napad, onako kako to diktira trenutačna situacija na požarištu.

Široki V je taktički postupak koji se primjenjuje kada je čelo požara usko, ali nepristupačno. Vodene bombe bacaju se u obliku slova V na najbližem pristupačnom području, a radi usporavanja čela požara i onemogućavanja formiranja ramena požara. Ovo je postupak u kojem se formira niz zaštitnih crta koje zajedno tvore oblik slova “V”, s tim da crte ne moraju biti utvrđene zaprekom, nego se mogu formirati na najbližem pogodnom terenu.

Kut vezivanja je taktički postupak koji uključuje djelovanje zemaljskih snaga i podrazumijeva žrtvovanje određenog dijela područja. Rabi se kada nema drugog načina za zaustavljanje čela požara, bilo zbog nepristupačnosti, bilo zbog nedostatnih snaga. Zaštitna crta formira kut s nekom zaprekom ili utvrđenom crtom. Žrtvovano područje unutar tog kuta obično se rabi za paljenje kontra vatre, a kut služi za njezin nadzor, a ne nadzor požara koji se gasi.

Točkastim žarištem smatra se površina pod požarom koja je oblikom najbliža krugu, a površinom ne prelazi 25 kvadratnih metara. Nema formirane dijelove, ali ima jasnu tendenciju širenja, koja je diktirana vjetrom i značajkama područja. Takvo je žarište povoljno napasti iz što više različitih pravaca, s težištem na gašenje otvorenog plamena i natapanje terena niz vjetar.

Predobrada je kombinacija taktičkih postupaka radi ustroja zaštitnih crta na širem području. Primjenjuje se kad je razvijeni dio požara iznimno nepristupačan. Tada se u suradnji sa zemaljskim snagama provode pripreme za kontra vatru i zaštitu prirodnih zapreka. Žrtvuje se područje koji je između požara i zaštitnih crta.

Ograničavanje je kombinacija taktičkih postupaka radi ustroja zaštitnih crta, postupka kuta vezivanja i zaštite ključnih točaka, na širem području. Rabi se kad je razvijeni dio požara iznimno nepristupačan. Tada se u suradnji sa zemaljskim snagama provode pripreme za kontra vatru i zaštitu prirodnih zapreka. Žrtvuje se područje koje je između požara i zaštitnih crta. Naziva se još i “angle out” jer se zaštitne crte formiraju tako da zatvaraju tupe kutove.

Paralelne crte je taktički postupak koji se primjenjuje kada glavni požar nošen jakim vjetrom stalno proizvodi nova točkasta žarišta. To se događa kada upaljeni dijelovi goriva nošeni vjetrom padaju daleko ispred čela glavnog požara. Tada se povlače crte okomite na pravac širenja čela požara, a koje su međusobno paralelne, prema čemu je postupak i dobio ime. Ovaj postupak zahtijeva djelovanje većim brojem aviona (jedni djeluju na čelu požara, a drugi ispred).

Kombiniranje taktičkih postupaka najčešće se događa u praksi, osobito na velikim požarištima na kojima djeluje više tipova zrakoplova, gašenje požara istodobnom primjenom više taktičkih postupaka. S obzirom na tehničko-taktička obilježja svakog pojedinog tipa aviona i vrstu sredstva koje može nositi, prigodom djelovanja s više tipova aviona, svaki bi avion trebao provoditi onaj taktički postupak za koji je taktički nadmoćan. Tako avion Airtractor AT 802 F ima taktičku prednost u povlačenju zaštitnih crta retardantom, a avion CL 415 ima taktičku prednost za bočni i napad na čelo požara. S gledišta učinkovitosti treba izbjegavati primjenu taktičkog postupka koji nije prirodan za određeni tip aviona, npr. gašenje čela velikog požara s avionima male udarne sposobnosti i helikopterima

Autor  Davor Turković.

[dzumba]

Занимљиво прочитати.

[leut]

Ova protupožarna sezona bila je jedna od najtežih do sada. Od 1.6. do 1.9. ove godine zračne snage 93. zrakoplovne baze HRZ i PZO-a (Protupožarna eskadrila iz Zemunika i Eskadrila transportnih helikoptera iz Divulja) ostvarile su slijedeće brojke:

- 302 požara, od toga:
  - 100 u Šibensko-kninskoj županiji
  - 95 u Splitsko-dalmatinskoj županiji
  - 76 u Zadarskoj županiji
  - 15 u Dubrovačko-neretvanskoj županiji
  - 14 u Ličko-senjskoj županiji
  - 2 u Istarskoj županiji
- 2660 sati naleta
- izbačeno oko 75500 tona vode
- prevezena 454 vatrogasca i pripadnika OS RH
- prevezeno 190 tona vatrogasne opreme i vode do požarišta

[Solaris]

Kako to izgleda iz prvog lica.



poz.

[leut]

Pripadnici Protupožarnih namjenski organiziranih snaga Oružanih snaga RH (PP NOS OS RH) Hrvatske kopnene vojske OS RH, njih 98, poslani su u petak ujutro na ispomoć vatrogascima na požarišta Krila-Jesenice i Podstrana kod Omiša, na zahtjev Državne uprave za zaštitu i spašavanje (DUZS).

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto Arhiva HANZA MEDIA, Slobodna Dalmacija

[leut]

Raščlamba protupožarne sezone 2017.

Protupožarna sezona 2017. u brojkama (zračne snage):
- 6 zrakoplova Canadair CL-415
- 6 zrakoplova Air Tractor AT-802
- 2 transportna helikoptera Mi-8 MTV1
- 122 dana trajanje PP sezone
- 307 požara u čijem gašenju su sudjelovale zračne snage
- 17.473 letova
- 2743:40 sati naleta
- 81.141 tona vode izbačeno,
- 1.739.479 litara goriva utrošeno, prevezeno
- 265 osoba prevezeno
- 188 tona opreme prevezeno,

Dodatno, u PP sezoni 2017., ostvareno je i 65 protupožarnih izviđanja i pritom je ostvareno 111:15 sati naleta.

Za usporedbu, 2016. godine je ostvareno:
- 6.364 letova
- 937:05 sati naleta
- 4.228 tona vode izbačeno
- 618.852 litara goriva utrošeno
- 442 osobe prevezene
- 72 tone opreme prevezene

Zračne snage razvile su i sposobnost pružanja humanitarne pomoći u gašenju požara u drugim zemljama. Tako su u ovogodišnjoj PP sezoni sudjelovale u srpnju u gašenju požara u Crnoj Gori i u kolovozu u BIH, s po dva Canadaira CL-415, pri čemu su ostvarili ukupno 109 letova i 13:50 sati naleta. Također, za vrijeme zajedničkog uvježbavanja u Državi Izrael u lipnju 2017., pripadnici PP eskadrile sudjelovalu su u gašenju požara s dva Canadaira izbacivši 14 vodenih bombi, pri čemu su ostvarile šest sati naleta na požarištu.

Kopnene snage OS RH su tijekom PP sezone 2017., angažirane četiri puta i to prvi puta u lipnju na požarištu Makarska/Podgora sa 184 pripadnika, drugi puta u srpnju na požarištu oko grada Splita sa 590 pripadnika, treći puta u kolovozu na požarištima u Šibensko-kninskoj sa 100 pripadnika i Splitsko-dalmatinskoj županiji sa 100 pripadnika, a četvrti puta angažirane su također u kolovozu 2017., u Šibensko-kninskoj, Splitsko-dalmatinskoj i Zadarskoj županiji.

Izvor podataka: morh.hr

[leut]

30.10.2017.

Hrvatski Canadairi i dalje gase požare u Italiji

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Letačke posade Protupožarne eskadrile (PPE) 93. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane (HRZ i PZO) s dva aviona Canadair CL-415 i danas, 30. listopada 2017., angažirane su u gašenju požara u okolici Torina u Talijanskoj Republici.

Ovo je drugi dan zaredom kako su hrvatski Canadairi angažirani u pružanju pomoći gašenja požara na sjeveru Italije. Tijekom jučerašnjeg dana posade su djelovale na lokacijama Gargnano i Mompantero, pri čemu su provele u zraku šest sati u zajedničkim djelovanjima s talijanskim kolegama leteći u grupama po jedan hrvatski i jedan talijanski avion, a ukupno su izbacili 60 tona vode na požarišta.

Ovo je prvi angažman hrvatskih protupožanih snaga u Italiji, a u misiju je ukupno upućeno 14 pripadnika Protupožarne eskadile koji su bazirani na aerodromu u Genovi.

Hrvatski Candairi upućeni su u Italiju temeljem zahtjeva Europskog mehanizma za sustav civilne zaštite i Državne uprave za zaštitu i spašavanje te na prijedlog potpredsjednika Vlade RH i ministra obrane Damira Krstičevića, uz prethodnu suglasnost predsjednice RH Kolinde Grabar Kitarović, a sukladno Odluci o uporabi Oružanih snaga Republike Hrvatske u svrhu pružanja humanitarne pomoći Talijanskoj Republici radi gašenja požara, koju je donijela Vlada RH na telefonskoj sjednici, u subotu 28. listopada 2017. godine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: HRZ i PZO/ PPE, morh.hr