Yu Supersonik ili projekat Novi Avion

[Patriot]

Sjećam se de je u nekom od zadnjih brojeva - jel' Aerosveta ili čega sličnog - izašla opširna reportaža i pompezna najava tog jednomotornog Sukhoia, sve u superlativima, a - očito - kao poziv za opciju JRZ/JRVa.

[BSD]

Evo jedan isecak iz ,,godisnjaka 2007" koji nam pokazuju sveobuhvatnost priprema za Yu supersonik. Pripreme koje je izvela PPT Trstenik.

[dogfight]

VOC -Žarkovo je u vreme SFRJ krenuo u razvoj NA sa dve varijante.Jedan je bio dizajna "mini" Rafal (upordite profil bočnih usisnika sa JF-17 sa NA "mini Rafal) i drugi sa usisnikom kao na F-16.I dan danas je u Žarkovu ispravan opitni digitalizovan kokpit NA konceptom razvijanim pre više od 20.godina.Zahvaljući saradnji sa francuzima osvojen je fly by wire sistem,opitovana i proverena funkcionalnost optičkih kabloba,veliko učešće kompozita,integracija kanara ... i mnogo novih tehnologija koji su išlii ispred svog vremena!Ispravite me ako grešim al mislim da tada ni švedski Gripen nije bio na tt. stolu već Jas-37 Vigen a otprilike u isto vreme Izrel je razvio svoj Lavi (sem iideje i razvoja do prototipa odličnih letnih perfomansi dok USA nije mešala prste i stopirala projekt ponudivši Izraelu napredni F-16 tada namodernijeg bloka-opreme).

Ogromne pare su date u razvoj.NA bi sigurno leteo našim nebom da nas jezivi ratovi nisu prekinuli a imali smo koncept aviona za 21.vek.Tuga me uhvati kad vidim koliko su nas ratovi ekonomski a samim tim i na vojnom razvoju osakatili.Ko je imao prilike tada da sedi u funkionalnom kokpitu NA
u Žarkovu,zavaljen u pilotsksko sedište pod uglom od 60.stepeni sa više MFD,novim Head up,jojstikom sa desne strane i primenjenim HOTAS "zaboravio" bi u trenuku na Mig 29 uz svo poštovanje ka ovom odličnom avionu.

Nadam se i verujem da ćemo nakon 20.godina kao satisfakciju videti J-10A-B na našem nebu!Ceo koncept,tt.crteži...projektni razvoj i dan danas je u Žarkovu.Do mnogih originalnih rešenja naši su avio stručnjaci samostalno došli!To je proverena pamet koja uvek ima cenu i ino interesovanje.
Mislim da sa punim pravom i slike J-10 zaslužuju mesto uz naš fenomalni NA!

[dexy]

Koncepcijski gledano to su svakako dva slična aviona (J-10 i NA), tak da je interesantno posmatrati kinesku letelicu iz te perspektive i porediti sa našim planovima od pre 20 godina. Ko zna, možda bi neka naša rešenja mogla da se nađu na kineskom lovcu ukoliko bi smo kupili ovaj avion.

[majsta]

Posto imam dosta slika i clanaka o NA ev jedan iz galaksije. Ako bude zainteresovanih postavicu sve sto imam.

[Kuzma®]

Sjećam se de je u nekom od zadnjih brojeva - jel' Aerosveta ili čega sličnog - izašla opširna reportaža i pompezna najava tog jednomotornog Sukhoia, sve u superlativima, a - očito - kao poziv za opciju JRZ/JRVa.

Mozda je Vazduhoplovnotehnicki glasnik, na naslovnoj strani YU-supersonik i unutra intervju sa tadasnjim komandantom RV Antunom Tusom. Negde imam taj primerak pa ako uspem da ga pronadjem skeniracu sve ou vezi tog projekta i postaviti ovde.

[dexy]

Posto imam dosta slika i clanaka o NA ev jedan iz galaksije. Ako bude zainteresovanih postavicu sve sto imam.

Svakako da ima zainteresovanih, slobodno stavljaj sve što imaš na ovu temu

[pvanja]

Lazanski je pravio intervju sa gen. Tusom na temu NA. Clanak je izasao u tadasnjem zagrebacko nedeljniku (zaboravio kako se zove).

U tom clanku su bile slike NA na bazi franskuskog Rafala.

[majsta]

Inace ja sam pokusao da pronadjem ljude koji su bili zaduzeni za ovaj projekat, a otisli su u svijet. Pronasao sam ih u americi pomocu crkvene opstine, dosao do mail adresa ali mi niko nije odgovorio, cak sam slao mailove i rodjacima njihovim ali nista.
Smatra se da je za pripreme projekta, izgradnju postrojenja za testiranje, razvoj i ispitivanje kompozita, HUD, ENS itd. utroseno oko 4 milijarde dolara.
Evo da krenemo od kabine.

[dexy]

Poređenja radi, evo kako izgleda kokpit Rafala:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[švercer011]

@Dzumba  i ja se slazem sa tobom ali nasi su hteli da imaju svoj proizvod tj avion jer tad   smo jos  bili glavni u Nesvrstanima,to bi bio odlican posao da je zaziveo nama oko 150 aparata a 300 bi prodali  ostalim zemljama i automatski bi isplatili nase avione.

[dexy]

Editovao sam i obrisao postove koji su pominjali sukcesiju i izdvajanja pojedinih republika za pojedine projekte kako ne bi smo došli u situaciju da imamo koliziju sa pravilnikom. Molim sve učesnike diskusije da se uzdrže od takvih komentara.
Hvala.

[majsta]

Evo jos o kabini, molio bi moderatora da to spoji sa onim mojim postom gdje postoji slika kabine. Takodje, evo i tekstovi koji se nadovezuju na ovaj, a ticu se modernizacija G4 i J22, a to sve je trebalo bit iskoristeno na NA(Hud, ENS).

[Vladimir Ivanović]

Prije nekoliko dana sam pisao i objavio sliku o Višnji Matošević, djevojačko Rubil, projektantu ovog sistema u temi PAT 40mm Bofors.

http://slikeinovosti.blogspot.com/2006/01/new-milford-2002.html

http://slikeinovosti.blogspot.com/2009/12/boro-cistac-cipela.html

http://slikeinovosti.blogspot.com/2006/01/ivan-matosevic.html

Ovdje je i ostala ekipa. Ima nekoliko mojih tekstova.


Vlado

[Morskoprase]

Razvoj NA trebao je da potakne razvoj i usvajanje novih tehnologija, koje bi imale odraz i u civilnoj industriji. Ipak valja spomenuti, da se na Zapadu barem dio tehnologije upotrebljene u vojne svrhe polako preneo i u civilnu sferu. Takvo je bilo i tada zvanično objašnjenje zašto NA a ne kupovina novih aviona. A kod novih aviona je tada bio veliki gep, pošto su se pripremali i Rafal i Gripen i Tajfun-sa realnim mogućnostima, da se ti avioni nađu u vazduhu za 3-5 godina. To znači, da su na tržištu tada bili MiG-29 (koji nije bio toliko poželjan-dvomotorac) i Miraž 2000. Pitanje, koje se isto tako pominjalo, bilo je, hoće li nam isporućiti sav hajtek ili reducirane verzije, dali ćemo imati dostup tehnologijama.... itd. Zbivanjima u svetu i kod nas, svi pomenuti projekti otegli se za desetak godina i više, a Novi Avion ćeka da vaskrsne kao Feniks u nekoj modernizaciji (očigledno SuperGaleba). I opet će neko da bulji u "neko ćudo", kojeg su napravili neki Balkanci (Bez uvrede-geografski rećeno)....