PALUBA
March 28, 2024, 08:46:29 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 [31] 32   Go Down
  Print  
Author Topic: Yu Supersonik ili projekat Novi Avion  (Read 212892 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #450 on: January 07, 2019, 02:35:50 pm »

Но се отвора прашањето каков тип ракети ке користеше овој авион дали ке користеја  француски ракети . Сепак и тоа треба дас е земи во предвид на пример цена коштање на една в-в ракета.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #451 on: January 08, 2019, 06:57:27 am »

Но се отвора прашањето каков тип ракети ке користеше овој авион дали ке користеја  француски ракети . Сепак и тоа треба дас е земи во предвид на пример цена коштање на една в-в ракета.
Ako pazljivo pogleddas na model sa oznakom 002,vidjeces na krrajvim krilnim pilonima rakete  MATRA R559 MAGIC v-v kratkog,a na podkrilnim R530 takodje francuske i sve ce ti biti jasnije
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #452 on: January 09, 2019, 03:54:56 pm »

Сигурно дека ке испалува француски ракети   сепак е француски авион .Но дали ке југославија ке ја добиеше лиценцата и за овие ракети , сепак ако имаш авион на кој немаше  свои ракети сепак ке зависиме повеке од таа страна од кој треба да се набават тие ракети .
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #453 on: January 09, 2019, 04:09:29 pm »


Тешко је рећи, Ракета-мета ПРМ-200 је наводно водила развоју сопствене ракете В/В, али нема ни авиона, ни ракете, ни мете, а ни земље, тј. Државе. сад је важно шта ти Shqipetare  иза леђа раде и стварају противтежу усахлом српском утицају на Балкану. Ма колико да им је бројност преувеличана, Shqipetara има укупно око шест милиона.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #454 on: January 09, 2019, 04:15:45 pm »


 Државе. сад је важно шта ти Shqipetare  иза леђа раде и стварају противтежу усахлом српском утицају на Балкану. Ма колико да им је бројност преувеличана, Shqipetara има укупно око шест милиона.

Не ти ја свајкам поентата со шиптарите и нови авиони ?
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #455 on: January 09, 2019, 05:57:10 pm »

Не ти ја свајкам поентата со шиптарите и нови авиони ?

Nikakve, apsolutno nikakve. Bilo mu dosadno pa rešio da napiše nešto reda radi.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #456 on: January 12, 2019, 08:46:43 pm »

Си размислува  значи размислува и фантазирам зошто не пробаја да се копира лиценцно мираж-2000 или пак мираж ф1 кој иако е застарен сепак кон крајот на 80 тите со модернизации ке добиевме некој модерн авион и летало
Logged
dead1
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 560


« Reply #457 on: February 13, 2020, 05:07:32 am »

Mislim da cak da je Juogslavija prezivjela, NA nebi.

Nakon 1991 Hladni Rat zavrsava i puno se ukida na svijetu.  Mnogo aviona je povuceno iz RV i mnogo eskadrila ukinuta.  Sjetimo se da su cak Rafale i Eurofighter se borili za opstanak u ovo vrijeme.   Cak je Amerika ukinula neke vece programe (A-12) a druge je skratila (naprimjer F-22) ipovukla ogroman dio flote (cak i novije F-16A/B a i starije F-111, F-4, A-6, A-7 i neke F-14).  Ako pogledamo sta se dogodilo u svim Evropskim drzavama, brojevi borbenih aviona pada drasticno imzedu 1991 i 2010.   


U realnosti vjerovatno bih se JNA drasticno smanjila od 1991-e.  Ne vjerujem da bih cak napravili sve Orlove koji su bili naruceni a kamoli nastavili sa Novim Avionom.


JNA RV I PVO bih vjerovatno spalo na mozda 4 eskadrile borbenih aviona (mjesavina MiG-21/-29/J-22) do 2010e ako ne i manje. Moguce je cak da Jugoslavija povuce MiG-29 (9-12) kao sto su Rumuni i Cesi uradili i samo koristili jeftinije MiG-21 od srednjih 2000-ih.

A novih zamijena  bih vjerovatno bilo i u manjim brojevima (mozda 2 eskadrile).
Logged
upreiser
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 218


« Reply #458 on: February 13, 2020, 05:21:43 pm »

Dobro ovo je tema za SF i razbibrigu Grin Pa "Nadzvucni Avion"  ( ne novi avion ) ex JRV je bio ozbiljno promisljan i stanovite predradnje su izvrsene. Stanovito iskustvo i industrijska i znanstvena  baza ex SFRJ je stajala na raspolaganju.To sve ima i tu na temi i na nizu vec izrecenih tema. Ja sam citao recimo u knjizi. g.A. Radica (o Orlu doduse) da se na jednom Orlu bio ispitivao i zametak domaceg fly by wire sustava-  doduse  u tom slucaju na kormilu dubine samo.
No i tada (krajem 80.ih) se gledalo da se pronadje partner. Ne vise Rumunji (koji se jesu nudili -ali su uljudno odbijeni - izvor A.Radic uspomenutoj knjizi ).Tadasnji komandat RV-a , general Tus je spominjao da se pokusalo dobiti Indijce ,cak i Egipcane ...i da su neke projekcije govorile o 400 komada u tom slucaju. Sto onda ima smisla u ekonomicnosti proizvodnje.
tehnoloski jaz bi se premostio kroz suradnju sa Francuzima oko kljucnih stvari ( motor, radar  prije svega ).

Ali to sve je naravno moglo funkcionirati pod uvjetom da su medjunarodne okolnosti i domace bile takve. Raspadom SSSR i istocnog bloka, planskog gospodarstva i pojavom demokracije u Europi , nema sanse da bi SFRJ opstala kao do tad cak i da je nije bilo unutarnjih ekonomskih i nacionalnih problema.
Demokratizacija i otvaranje stranom kapitalu ,cak i ograniceno ,  doveli bi do decentralizacije i stednje te neminovno rezanja sredstva za obranu. Uostalom pogledajmo sve ex komunisticke zemlje varsavskog pakta - svak od njih nekada je imala na 100 lovaca - danas jedva eskadrilu iole modernijih.
Isto i sa tenkovima, brodovima...

Uglavnom, misljanja sam da bi se islo na kupnju jos jedne eskadrile MIG 29 i/ili modernizaciju dijela MIG 21 bis sa Rusima (MIG 21 -93 projekt ). J -22 bi dozivio mid life upgrade sto se kaze na zapadu u nekoj mjeri i sazrijevanje. Mozda bi se postigao i velik izvozni uspjeh sa G 4 prodajom Turcima ili cak US NAVY.
NA bi vjerojatno  u tim okolnostima bio na "ledu".

Eventualno sa dosta kasnjenja -ako bi zagrizli Indijci.Mada vidimo da su tek nedavno uspjeli staviti u operativu prve Tehase il ikako vec se zove...To je moje naravno SF vidjenje posto je i tema takva Cool
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #459 on: February 14, 2020, 09:13:11 am »

Možda mali oftopic , ali zašto JNA nikad nije izvela mid life update na svojim sredstvima?
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #460 on: February 14, 2020, 08:05:21 pm »

Kako mislis nikad nije. Imamo primjer BVP M-80 koji se bas spremao za to ili T-34 koji su svi dignuti na standard B.
A sto se tice stranih sistema, nadogradnja je uglavnom izvodjena u saradnji sa proizvodjacem.
Logged
bristova
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 322


« Reply #461 on: February 15, 2020, 10:11:29 am »

Možda mali oftopic , ali zašto JNA nikad nije izvela mid life update na svojim sredstvima?

Na kapitalnim borbenim sredstvima radio se doista iznimo (ratna mornarica topovnjače RTOP-401, 402 npr.).

Skupa je to i neizvjesna rabota.
A i jako dugo traje... od zamisli do realizacije 5-10 godina.

U međuvremenu se pojave nova naprednija sredstva na tržištu, pogotovo u to vrijeme.
Tad su svi kapitalnu tehniku najčešće mjenjali staro-za-novo.
Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 230


« Reply #462 on: March 24, 2024, 05:54:57 pm »

Tražio sam nešto u mojim fasciklama i naidjem na ovo,iz novina Politika od pre 20 godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* novi avion 2.jpg (63.98 KB, 800x230 - viewed 3 times.)

* novi avion.jpg (131.13 KB, 800x390 - viewed 2 times.)
Logged
upreiser
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 218


« Reply #463 on: March 24, 2024, 06:34:04 pm »

Tražio sam nešto u mojim fasciklama i naidjem na ovo,iz novina Politika od pre 20 godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Projekt je trebao biti izveden u uskoj suradnji sa Francuzima. To stoji. No 20 godina je "preblizu" u smislu kraja tog projekta ,tj u to vrijeme tog clanka , SFRJ ciji je to projekt bio , nije postojala vec 13ak godina.
Vjerojatno se radi o novinarskoj progodnoj "interpretaciji" iz bolje proslosti. Tim vise jer postoje makete i vizualizacija doista izvornog projekta.

Na ovoj slici su jednostavno, atraktivnosti clanka rada ,uzeli Rafale i "obrisali" jedan motor. Ali u realnosti ne bi bilo bas tako .
Logged
milan55
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 415


« Reply #464 on: March 25, 2024, 08:49:04 am »

Meni je ovaj projekat tada a i kasnije izgledao kao velika utopija. Zapad ukljucujuci i Francuze tada a i kasnije nije bio spreman da isporucuje jace motore od R.R. Viper raznih pod serija. Ne znam da li je u igri bio kakav ruski motor? Cijela prica je bila sto bi bilo kad bi bilo jer vec tada se znalo da imalo ozbiljniji zrakoplovi tog kalibra su radjeni u konzorciju vise zemalja jer su projekTi bili pre skupi za samo jednu zemlju! Dakle EPP i sanjarenje bez imalo ozbiljnosti i realiteta po meni. No svatko ima pravo na svoje misljenje.
Logged
Pages:  1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 [31] 32   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 24 queries.