Viteški oklop
MOTORISTA:
Ono što je oduvek činilo vitezove time što jesu je svakako njihov oklop. Nekada je sama njihova pojava bila dovoljna da se lakše naoružan i oklopljen neprijatelj uplaši i povuče. Kako su pretstavljali elitu srednjevekovnog društva, imali su najbolje od opreme što je u to vreme bilo na raspolaganju.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prvi oklop vitezova je činila obična verižna košulja. Ove košulje su pravljene od međusobno spojenih metalnih prstenova i štitile su vitezove od oružja koja su sekla ( mač i sekira), dok su bila slaba protiv koplja i udarnih oružja ( mlat, buzdovan...). Same košulje su sprečavale da dođe do sečenja, ali nisu amortizovale udarac.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zbog ovoga je ispod njih nošena posebna odeća, to jest aketon.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Verižne košulje su izrađivali posebni majstori, a sam proces izrade je bio spor i mukotrpan jer je svaki deo morao da bude ručno spojen.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
MOTORISTA:
Vremenom su košulje postajale sve teže i duže, a od 14 veka se vitezovi opremaju čeličnim pločama kao oklopom. Uskoro su vitezovi bili oklopljeni čeličnim ( takozvanim punim oklopom) od glave do pete. Težina ovih oklopa je iznosila 20 do 25 kg, ali suprotno od modernih izmišljotina, ovi oklopi nisu sputavali pokrete, tako da su vitezovi mogli u njima da trče i uzjašu konja. Prema tome slobodno iz glave izbacite slike o čekrcima koje podižu vitezove na konje.
Ovi puni oklopi su se sastojali iz nekoliko delova i svaki od njih je imao svoj naziv i namenu.
Dublet
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Da bi ste obukli viteški oklop, morali ste pre toga da obučete dublet. Dublet je odeća, slična aketonu, a sastojala se od navoštenih uzanih remena, pomoću kojih su pričvršćivani delovi oklopa. Osim toga neki dubleti su imali na sebi i delove verižnjače, koji su štitili delove tela koji nisu bili pokriveni oklopnim pločama.
Kaciga
Tokom vremena, vitezovi su koristili različite vrste kaciga za zaštitu glave. U periodu kada su korištene verižne košulje kao glavni oklop, uobičajeni su bile kacige poznate kao Cervelliere, Heaume ili Nasal ( ustvari Cervelliere sa štitnikom za nos).
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kasnije počinju da se koriste i druge vrste, koje su pokrivale celo lice, ali su za razliku od Heaume, omogućavale bolje vidno polje. Među njih spadaju Barbut, Basinet, Salet i drugi.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
MOTORISTA:
Goržet
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Za zaštitu vrata je korišten deo oklopa poznat pod imenom goržet. On se sastojao od dve odvojene čelične ploče koje su stavljane oko vrata i ispod grudnog oklopa to jest kirase. Ovaj deo oklopa je kačen za dublet, a za njega su kačeni ostali delovi. Pojavom vatrenog oružja i gubitkom svrhe oklopa jedini deo koji se zadržao u upotrebi, doduše u nešto izmenjenom obliku, je bio goržet. U nekim armijama se i danas zadržao kao posebno obeležje neke jedinice.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Bavijer
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kako goržet nije bio efikasan u zaštiti celog lica u kombinaciji sa nekim kacigama, kao što je salet, korišten je drugačiji štitnik pod imenom bavijer. Bavijer u bukvalnom prevodu znači posuda za balavljenje.
Poldron
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Za zaštitu ramena korišten je deo po imenu poldron. On se kačio za dublet i kirasu, a za njega je kačen zaštitni deo za ruku.
MOTORISTA:
Vambras
Nadlaktica i podlaktica su bile zaštićene delom koji se zvao vambras.
Kuter
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kako bi vambras mogao da funkcioniše, oba dela su bila spojena sa delom zvanim kuter, koji je štitio lakat viteza i omogućavao normalno korištenje ruke.
Besažev
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kako pazuh nije mogao biti zaštićen kirasom ili poldronom, a da se ne umanji mobilnost viteza, korišten je besažev, koji je obično bio ozrađen od jedne manje okrgle ploče i kačen je na dublet i poldron.
Gantle
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Za zaštitu šake su korištene posebne oklopne rukavice po imenu gantle.
Kiras
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kiras je pretstavljao jedan od najprepoznatljivijih delova oklopa i služio je za zaštitu torza vitezova. On se sastojao od dve ploče, grudne i leđne, koje su zajedno činile kirasu. Neke verzije kirase su bile pravljene iz dva dela kako bi se omogućila veća pokretljivost vitezova, u tom slučaju su gornje leđne i grudne ploče zvane kiras, a donje plakart. Kirasa je takođe jedan od delova srednjevekovnog oklopa koji se zadržao do danas. Tokom najveće slave konjice, za vreme Napoleonovih ratova, postojale su posebne konjičke jedinice zvane kirasiri. Danas se ovaj deo oklopa još uvek koristi, ali samo u paradne svrhe.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
MOTORISTA:
Fauld
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Za zaštitu bedara korišten je oklopni deo po imenu fauld. On je spajan za dublet i kirasu.
Nakitnjak
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Za zaštitu „porodičnih dragulja“ vitezovi su nosili deo po imenu nakitnjak.
Kuis
Za zaštitu butina je korišten kuis, koji je spajan sa dubletom.
Pulen
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pulen je imao istu ulogu kao i kuter, samo što je pretstavljao spoj između kuisa i greva.
Grev
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Grev je jedan od najstarijih delova oklopa koji je štitio potkolenice vitezova. Spajan je za pulen.
Sabaton
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Za zaštitu stopla su služile oklopne cipele zvane sabaton, koje su se sastojale iz nekoliko međusobno spojenih delova, kako bi omogućile vitezovima normalno kretanje.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page