PALUBA
June 26, 2022, 05:23:08 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8   Go Down
  Print  
Author Topic: VNH-90 - projekt novog visenamenskog helikoptera  (Read 58380 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #60 on: September 03, 2010, 12:31:32 pm »

Van teme
@Kilerz
Hvala na skenovima.
Bio bih veooooomaaaaa radostan ako skeniras celosno brojeve Aerosvat-a koje imas, jer ja imam samo tri ili cetiri u PDF formatu, a druge ne mogu da nadjem nigde na net-u.
Kraj izlaska iz teme. (nervira me ono on-topick - off-topick Grin Grin Grin )
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 006


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #61 on: September 05, 2010, 03:04:23 pm »

                Da se razumemo, Puma i Super Puma su dva razlicita helikoptera,evo i zasto:
 SA 330-Puma,prvi let 1965, u operativi od 1968,proizvodjen do 1983, 683 komada napravljeno.
 Duzina helikpotera=18,1 m, tezina 3536/7000 kg,brzina 257 km/h, nosivos-u zavisnosti od varijante 12/16/20 osoba.
 AS 331/332 SuperPuma-prvi let 1977,u operativi 3 godine kasnije.
 Duzina helikoptera 18,7 m, tezina 4325/8350 kg, brzina 287 km/h,nosivost 20/25 osoba(u akcijama spasavanja na moru jedanput je podigla 39 brodolomnika).
 Inace oznake SA(Sud Aviation)odnosno AS(AeroSpatiale) odnose se na istog proizvodjaca koji je primenio naziv firme i danas proizvodi helikopter Cougar (naslednik Super Pume) u konzorciju Eurocopter (EC)
Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 072


« Reply #62 on: March 02, 2011, 07:22:09 pm »

Da li neko zna više o ovoj letelici.
Evo šta o tome piše u knjizi Avioni jugoslovenskog neba autor Borislav Vasić
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* helio.jpg (277.93 KB, 694x491 - viewed 747 times.)

* helio1.jpg (361.64 KB, 840x602 - viewed 745 times.)
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 006


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #63 on: March 02, 2011, 09:50:22 pm »

Sve je obradjeno u topic-u, ali ne kaze se dokle je stigao projekt (mislim u knjizi).
« Last Edit: April 19, 2011, 06:18:48 pm by leut » Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 072


« Reply #64 on: March 03, 2011, 06:57:49 pm »

Nije mi jasno kako sam promasio,a trazio sam ga na forumu.
Mada su na Masinkom fakultetu tada puno govorili,mislim studenti Vazduhoplovnog smera izmedju sebe,o domaćem helikopteru ,ja mislim da nisu daleko odmakli sa ovom idejom.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 006


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #65 on: March 04, 2011, 09:04:10 pm »

I ovo je vec nesto!Masinski fakultet se spominjao kao sudionik u projektu.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 375


« Reply #66 on: August 29, 2011, 03:15:32 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 


* VNH-90A - dizajnom.jpg (88.09 KB, 539x262 - viewed 628 times.)

* VNH-90 A - dizajnom.jpg (96.74 KB, 539x262 - viewed 646 times.)
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 006


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #67 on: August 30, 2011, 07:27:38 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 
Opet obradjena skica po tvjoj imaginaciji?
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 375


« Reply #68 on: August 31, 2011, 10:39:31 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 
Opet obradjena skica po tvjoj imaginaciji?

 Smiley да за жал Roll Eyes и нема проблема ако неко је аутор ово цртежа слободно пустите  модератора да остране мои цртежа из  форуму. Да раде се за моја  идеја, позајмио  сум од  ми- 24в и VNX-90, нешто попут борбена и транспортне компонета у едно. Мислим да ће нема да изобличити  карактеристика хеликоптера у смислу брзини  и итд.
« Last Edit: August 31, 2011, 10:49:00 am by gocemk » Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 006


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #69 on: September 01, 2011, 07:50:52 pm »

Ideja je OK,ali gabariti su ti slaba strana -VNH90 je srednji transportni helikopter a ti si pokusao da uglavis kabine borbenog helikoptera , a to ne ide bez redizajniranja trupa itd,itd.
Nemoj da se stidis da ispod svoje ideje se potpises-nsprimer,umesto VNH90A,mogao si da napises npr."" moja ideja o razovoju borbene varijante"" ili sl, i bilo bi jasnije da je to tvoj doprinos topicu o VNH.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 375


« Reply #70 on: September 01, 2011, 08:18:33 pm »

Хвала за савет Момо ПТ 61. Ово је само позајмљена идеја око борбене верзије и као што си је рекао од идеје до реализације ће имати много размишљање и рад.Шта мислите ПТ61 да треба да предизајнирам око мое идеје за VNX-90?
Logged
upreiser
desetar
*
Offline Offline

Posts: 132


« Reply #71 on: October 07, 2012, 03:03:32 pm »

Nije mi jasno kako sam promasio,a trazio sam ga na forumu.
Mada su na Masinkom fakultetu tada puno govorili,mislim studenti Vazduhoplovnog smera izmedju sebe,o domaćem helikopteru ,ja mislim da nisu daleko odmakli sa ovom idejom.

Ma ništa od toga druže, mada ideja nije bila loša,a i potrebe su bile,istina. No treba da se zna, da je već krajem 70.ih  bivša SFRJ bila u ozbiljnim ekonomskim problemima šta je na kraju rezultiralo njenim totalnom kolapsom u 80.ima ( setimo se mi malo stariji vožnji par - nepar, redukcija struje i energenata, nedostatka svega i svačega,vasionske inflacije itd....). JNA je bila država u državi i trošila dotad ogromne pare. U 80.im vremena se promenila kako u svetu tako i u nas, već pomenuta duboka kriza, pukotine u komunističkom bloku koje su najavljivale krah tog sustava u svetu, ali bogami  i pukotine u tadašnjoj državi presudile su ovakvim projektima. VNH, NA, raketna podmornica, Vihor i sl...mogli su da budu u glavama još samo okorjelih pojedinaca u generalštabu koji su totalno izgubili pojam o vremenu u kom su se tada nalazili. Takođe, večina opreme u 80.ima koje je JNA posedovala, bila je vremenski i taktički odavno premašena ( Avioni tipa J21, G2, J22 , raketni čamci  s P15, P20 raketama, torpedni čamci čak, T-55 itd. itd. ) . Setimo se samo sudbine iračke armije u prvom zalivskom ratu 90.-91.( a ta je imala podosta bolje opremljenije vazduhoplovstvo,recimo od našeg).Uglavnom JNA sa tim projektima je bila već tada (80.ih) dinosaur u nestajnju.Već je tada sve otišlo u Honduras šta bi reko Đole ;-) ali eto...zgodno da se setimo i takvih projekata ovde,čisto historije radi.
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #72 on: October 07, 2012, 08:12:26 pm »

VNH, NA, raketna podmornica, Vihor i sl...mogli su da budu u glavama još samo okorjelih pojedinaca u generalštabu koji su totalno izgubili pojam o vremenu u kom su se tada nalazili.

Cudno, a ja sam mislio da su bili na crtacim tablama i u glavama inzinjera. Na kraju krajeva, mi na forumu imamo ljudi koji su bas radili na Vihoru, a znamo i ljude (po imenu i prezimenu) koji su radili i na NA i na jos neki projekat iz "glava generala JNA"

Kao usporedbu, kriza je tresla i SAD u to vreme, pa je Regan pokrenuo nekoliko projekata od kojih je malo ostalo, kao recimo danas F-22, a ameri danas slave bas Regana kao osobu koja ih je izvukla iz krize u ranim osamdesetim godinama.
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #73 on: October 09, 2012, 01:05:01 am »

@upreiser
ocigledno da se ne secas da se upravo u to vreme (od polovine 80tih) krenulo u modernizaciju tog "dinosaura" od jna. nabavljeni su boforsi, migovi 29, rbs 15 rakete, americki radari, novi kamioni. razmisljalo se o novim avionima i helikopterima, klasama brodova, pokrenuti projekti. pogotovo vihor nije bio nesto nerealno.

to sto pominjes iracane i nije ti neko poredjenje. prvo geografija ti smeta, bivsa juga nije bila iracka pustinja, a drugo, jugovici nisu arapi. i '99. sa daleko slabijom srj nije islo bas po planu,a gde ne bi sa onolikom sfrj i daleko slabijom tehnikom "agresora" tad. nisam mornar, ali mislim da je upravo ta ideja gomile manjih plovnih objekata naoruzanih raketama bila ispravna za ondasnju jugoslovensku obalu sa zilion ostrva i grebena i tako kojecega. tu se mogao hvatati zaklon i cekati u zasedi, a bogami bi veci brodovi bili bolja meta i teze manevrisali u uskim prolazima medju ostrvima. veliki problem nam je bio kisobran koji prokisnjava, ostalo je sve moglo jos da gura.
Logged
upreiser
desetar
*
Offline Offline

Posts: 132


« Reply #74 on: October 19, 2012, 10:58:05 am »

@upreiser
ocigledno da se ne secas da se upravo u to vreme (od polovine 80tih) krenulo u modernizaciju tog "dinosaura" od jna. nabavljeni su boforsi, migovi 29, rbs 15 rakete, americki radari, novi kamioni. razmisljalo se o novim avionima i helikopterima, klasama brodova, pokrenuti projekti. pogotovo vihor nije bio nesto nerealno.

to sto pominjes iracane i nije ti neko poredjenje. prvo geografija ti smeta, bivsa juga nije bila iracka pustinja, a drugo, jugovici nisu arapi. i '99. sa daleko slabijom srj nije islo bas po planu,a gde ne bi sa onolikom sfrj i daleko slabijom tehnikom "agresora" tad. nisam mornar, ali mislim da je upravo ta ideja gomile manjih plovnih objekata naoruzanih raketama bila ispravna za ondasnju jugoslovensku obalu sa zilion ostrva i grebena i tako kojecega. tu se mogao hvatati zaklon i cekati u zasedi, a bogami bi veci brodovi bili bolja meta i teze manevrisali u uskim prolazima medju ostrvima. veliki problem nam je bio kisobran koji prokisnjava, ostalo je sve moglo jos da gura.
Secam se. Delimicno se slazem, krenulo se nesto u modernizaciju vojne tehnike. Ali ekonomija ja pocela da kasljuca blago receno. Vec u 70.ima Procesi koji su krenuli, promene itd. nisu mogle mimoici ni Armiju kao takvu, dok se ona "uporno " trudila da ostane izolovano ostrvo u sistemu. No kad vec pominjes vazduhoplovstvo, 90% aviona tada cine MIg21 , J21, J22,G2 - sve redom zastarelo tada i ovisno o navodjenju sa zemlje.U oklopno mehanizovanim jedinicama  i dalje prevladava T-55 te prve variante M84.Nedovoljno za iole sposobnijeg protivnika.Mornarica se bazirala na malim brzim plovnim jedinicama i protudesantnoj obrani sto je bilo veoma smisleno.No, vecina tih jedinica bila je naoruzana starim PB raketama i radarima,te u uvetima kada se ne bi mogla odrzati zracna prevlast nad recimo NATO aviacijom,bila bi relativno  laka meta.Na temi o podmornicama imas clanak de se kaze da za vreme NATo agresije na nasu zemlju, podmornice nisu delovale jer je proceneno da bi napad na NATO brodove bio samoubistvo.Time je sve receno.NA ili VNH su bile dobre ide no u ne srazmeru sa stvarnoscu onoga sto se desavalo.
« Last Edit: October 19, 2012, 12:50:35 pm by dexy, Reason: Obrisan deo koji ne pripada ovoj temi. » Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

Gold Charm by Shadow82x
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.046 seconds with 23 queries.