Letjelica Marica

[Deveta]

Evo novi hrvatski bespilotna letjelica "Marica"

I mi imamo bespilotnu letjelicu

Ante Milković / 24.08.2010. 19:05:05

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Istovremeno kad i Iran hrvatski su mladi konstruktori proizveli bespilotnu letjelicu koju su nazvali “Marica”, a koja će prvu prezentaciju imati sljedećeg vikenda na Air Show & Open Airu u Lučkom

Hrvatski su mladi konstruktori proizveli bespilotnu letjelicu koju su nazvali “Marica”, a koja će prvu prezentaciju imati sljedećeg vikenda na Air Show & Open Airu u Lučkom

Jedan je ujutro. Dvije neonske lampe bacaju slabašno svjetlo na neurednu i svega 10 četvornih metara veliku mehaničarsku radionicu. Ormar u kojem inače stoje radni kombinezoni, ploča s alatom, derutni radni stol, nacrti povješani po zidu, uključen laptop smješten na stolici, jer nema mjesta na stolu, te prašnjavi mali radio iz čijih zvučnika dopire rock balada Jolene u izvedbi White Stripes čine jedini interijer ove pomalo klaustrofobične prostorije.

Bombarder bez posade. U sredini sobe dvije sjene nad stolom prekrivaju nešto što izgleda kao krilo malog aviona. Dva mladića u ranim dvadesetima znojnih čela i masnih ruku nešto šarafe.

Petar Bišćan (24) i Damir Zahirović (22), studenti zrakoplovstva na zagrebačkom Fakultetu strojarstva i brodogradnje te članovi Hrvatske udruge studenata zrakoplovstva voditelji su studentskog projekta koji ovih dana upravo dovršava prvu hrvatsku bespilotnu letjelicu. Njihova radionica donedavno je bila agregatna stanica fakulteta u koju ih je preselio dekanat zbog problema s prostorom!

Iako će bespilotna letjelica “Marica” prvu prezentaciju imati u subotu na Air Showu & Oper Air u Lučkom, studenti FSB-a ekskluzivno su pustili Globus u radionicu i otkrili kako izgleda ponos domaćeg zrakoplovstva. Točnije, bespilotnu letjelicu smo u cijelosti vidjeli u dvorištu fakulteta jer je radionica premala da bi se “Marica” sastavila unutar nje.

Dimenzije. Duga je dva metra, a raspon krila joj je pet metara. Zbog ultralaganog materijala teška je samo 30 kg, a može nositi opremu i do 10 kg. Domet će joj ovisiti o veličini rezervoara goriva, no prema posljednim procjenama, moći će letjeti i do 100 km, vinuti se na visinu od 3000 metara te postizati brzinu od 200 km/h. Unutar Marice nalazi se benzinski motor od 150 kubika koji može napraviti i do 6000 okretaja.

Prvi probni let može se očekivati, kažu s velikim zadovoljstvom studenti, u sljedećih desetak dana.


Izvor: jutarnji.hr

[EXIT78]

Jos samo da zasrafe onaj stabilizator i poze poleteti... 

[Kljun]

Vidim da je clanak iz 2004-te godine, znaci ipak su se nacekali za investitora. No bitno je da se radi, testira, posle je kad postoji vec primerak koji leti mnogo lakse uocavati nedostatke i raditi nadogradnje.