Minolovac 144 i TČ 222

[Minolovac]

Par dana sam spremao nacrte i danas sam započeo raditi ofšorac 144 IŽ i TČ 222 Partizan 2.Mjerilo 1 : 100, da budu kompatibilni s ostatkom flote. Radim ih zajedno da izbjegnem čekanja dok se nešto suši. Materijal kao i na razaraču stiropor, s tim što ovaj put neću oblačiti u Al lim. Znači kobilica i paluba od tankog lesonita. Lijepim drvofixom, kitanje prvo kitom za drvo (špahtel kitom) zatim dvokomponentnim auto kitom na bazi nitra. Minolovac je dobio prvi sloj kita, TČ je još u gruboj obradi. Na prvoj fotki su uz minolovac 161, da se otprilike vidi odnos veličina.
Pozz

[ML]

Minolovac, da li je trup od stiropora ili stirodura?
Interesuje me, ako nije lična tajna sistem obrade trupa do kitovanja i na koji način se postiže oblik podvodnog djela-šablone?
Lp
ML

[Minolovac]

Ne znam ni sam kak se to točno zove. Kao stiropor je, ali onaj tvrđi koji se postavlja na coklima ispod fasade. Lijepo se obrađuje, da se brusiti. Može se impregnirati drvofixom, jer ga kemikalije na bazi nitra i neoprena nagrizaju. Šablone ne koristim, imam palubu i obris kobilice, pa lagano brusim uspoređujući sa planom rebara. Nije nikakva tajna, ako ti mogu pomoći, pitaj, a ako netko želi pomoć kod izrade ovih brodova, mogu malo urediti nacrte pa ih skenirati i postaviti. Moraću se malo potruditi jer ono po čemu ja radim, vjerujte ne bi nikome pomoglo, ali nema frke. Komentari dobrodošli.
TČ ima 3 propelera. Koliko ima kormila? Koliko se sjećam dosta su zaobljena.
Pozz

[ML]

Ako se koristi oko donjeg djela fasade, onda je stirodur, obično je zelene boje pa mi nije bilo jasno. Bilo bi jako koristno postaviti nacrte, nisam smio pitati

[Bozo13]

Samo tako dalje momci.. dok vi pričate o stiroduru, ja več rezervirao svoj komad na vikendu kod starog...

LPB

[Minolovac]

Evo, na ovoj fotki imaš i trupove naopak, intelektualni alat kojim modeliram (komad ipak! stirodura, šablonu za glavno rebro torpedaša i linije rebara minolovca. Nažalost to je jedini nacrt koji mi je ostao od osamdesetih, ali izvukao sam nešto iz fotki, bit će nešto. poradiću malo na nacrtima i postat ih a svaki dio koji izradim ću malo opširnije opisati, pa ako netko ima volje...

[MORNAR]

Koliko je dug  trup TČ-ja?

[MORNAR]

Dok ja napravim ja jedan TČ, Minolovac napravi cjelu flotu

[Minolovac]

I ja sam išao po onom ruskom nacrtu, tj 36 cm. Na forumu vidim podatak koji je i mornar naveo da je dužina bila 34 m. Međutim u Taktičko-tehničkom priručniku piše da su bili dugački 32 m a raketaši 36 m. Malo mi je čudno s obzirom da mi se nisu činili toliko veći. Ovi nekadašnji KOS-ovci su radili sve da nam danas zagorčaju život, muljali s podacima. Uglavnom ostavio sam dužinu 36 cm jer ipak ne predstavlja neku značajnu razliku, a bitan je dojam. A ja sam uvijek imao dojam da su bili veći.

[Minolovac]

Na minolovcu sam napravio bokoštitnice, a TČ je dobio prvi sloj boje. Još se nisam odlučio da li da pojačam valobran na boku.
 
I za početak, ako netko ima volje za rad, kobilica i paluba. Odmah slijede i rebra i fotka s boka koju joristim za skidanje razmjera. Detalji na palubi se mogu vidjeti na maketi koja je ranije postana na forumu.

[Minolovac]

Još rebra i razmjernik. Označena je skala u centimetrima za razmjer 1 : 100 a ostalo se prilagodi kod printanja ili fotokopiranja. Dužina broda je 32,50 m pa se iz razmjernika mogu izračunati pojedini razmaci i dimenzije. Kod mene je odnos 1 : 1,36, ali kod printanja ispadne svakako, pa treba usporediti dužinu slike sa dužinom makete da se zobije točan omjer.
Na kraju će izgledati ovako, ali duplo manji.

[Minolovac]

Mali napredak na TČ. Na minolovcu me nešto zeza boja...

[MORNAR]

Nemoj zaboraviti vrata za ulaz u mašinski prostor!!!!

[Minolovac]

Mislim da sam pogodio sva vrata. Ovdje se vidi nadgrađe soremno za pituravanje, a ipravljački blok na mostu je još vani. Kasnije sam ga postavio na mjesto. Na minolovcu sam stavio krov na komandni most i na krmu mesingane ploče kojima je bio pokriven manevarski dio palube.

[MORNAR]

Minolovac, žao mi je ali si nadgrađe totalno promašio. Evo slike.. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vrata za ulaz u mašinu nisu bila ispod radara jer je tamo bila radarska kabina, postolje radara je bilo "deblije" a nivo komandrnog mosta je bio niži. Boc je recimo bio u visini palube, komandno mesto je bilo dve stepenice više, rezervno komandno mesto (vanjsko) je bilo opet dve stepenice iznat, a nadgrađe opet dve stepenice više, znaći u tri nivoja. Ispravi prije ideš dalje. Za orijentaciju, vrata koja idu iz jednog na drugo komandno mesto su u visini prozora. Provat ču danas napraviti koju sliku i postaviti